TKh2
Producent | |
---|---|
Lata budowy | 1881-1898 |
Układ osi | C |
Wymiary | |
Masa służbowa | 41.9 t |
Długość | 9 560 mm |
Wysokość | 4150 mm |
Rozstaw osi skrajnych | 3 400 m |
Średnica kół napędnych | 1300 mm |
Napęd | |
Trakcja | parowa |
Ciśnienie w kotle | 12 at |
Powierzchnia ogrzewalna kotła | 96,18 m² |
Powierzchnia rusztu | 1,32 m² |
Średnica cylindra | 430 mm |
Skok tłoka | 630 mm |
Parametry eksploatacyjne | |
Moc znamionowa | 290 kW |
Prędkość konstrukcyjna | 45 km/h |
Portal Transport szynowy |
TKh2 - Parowóz pruskiej serii T7 (oznaczenie DRG 8978) skonstruowany w 1890 roku z przeznaczeniem do prac manewrowych oraz do ciągnięcia lekkich pociągów towarowych na krótkich trasach. W sumie zbudowano 361 maszyn tej serii. Ogółem w służbie PKP znalazło się około 27 egzemplarzy.
Zachowany egzemplarz TKh2-12
Parowóz TKh2-12 trafił w 1918 roku na inwentarz PKP, na początku lat 30. XX w. został sprzedany do przemysłu, prawdopodobnie do KWK Kazimierz. Po zakończeniu II wojny światowej parowóz pracował w KWK Kazimierz Juliusz w Sosnowcu. W 1974 roku został skierowany do naprawy głównej, po której parowóz stacjonował w MD Wrocław Gądów i kilkakrotnie był rozpalany na potrzeby realizacji filmów, m.in. serialu Lalka czy Rodziny Połanieckich. W 1981 roku został wycofany z eksploatacji po uszkodzeniu pokrywy cylindrowej. Od 29 stycznia 1993 roku został eksponatem w skansenie w Jaworzynie Śląskiej - jest to najstarszy parowóz tam eksponowany.
Bibliografia
Tomisław Czarnecki: Wciąż pod parą. 2011. [dostęp 2012-01-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-12-18)]. (pol.).
- Parowóz tendrzak towarowy serii TKh2.. bluefish.foxnet.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-11-28)].
Media użyte na tej stronie
Dienstflagge des Landes Preußen, 1933-1935
Autor: Barbara Maliszewska, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
Jaworzyna Śląska, parowozownia wachlarzowa z warsztatami, 1906-1940