Tarcza rozrządowa
Tarcza rozrządowa – urządzenie sygnalizacyjne stosowane w ruchu kolejowym do informowania maszynisty w czasie manewrów (zwł. na górce rozrządowej), czy i z jaką prędkością powinien pchać skład. Rozróżnia się tarcze kształtowe i świetlne.
- Rt1 Nakazuje zatrzymanie taboru.
- Rt2 Pchanie może się odbywać z prędkością do 3 km/h
- Rt3 Pchanie może się odbywać z prędkością do 5 km/h
- Rt4 Należy cofnąć tabor (poprzedzony sygnałem Rt1)
- Rt5 Podepchnąć tabor do górki z prędkością do 15 km/h
Zobacz też
Bibliografia
- Ie-1 (E-1). Instrukcja sygnalizacji. Warszawa: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 2006.
Media użyte na tej stronie
Autor:
- Rt1-Rt4.png: *Ra_6-9.png: F. Hein
- derivative work: Krzysztof Maria Różański, (Upior polnocy)
(talk)
- derivative work: Krzysztof Maria Różański, (Upior polnocy)
sygnały kolejowe podawane na tarczy rozrządowej