Tata Safari
 Tata Safari drugiej generacji | |
| Inne nazwy | Tata Leisure |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Pierwsza generacja |
| Okres produkcji | Pierwsza generacja |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
| Silniki | 2.2 DICOR (EURO IV) o zapłonie samoczynnym z bezpośrednim wtryskiem paliwa typu common rail z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową |
| Napęd | 4x4 |
| Długość | 4810 |
| Szerokość | 1810 (ze stopniem bocznym 1918) |
| Wysokość | 1925 |
| Rozstaw osi | 2650 |
| Masa własna | 1980 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Mitsusbishi Pajero |
| Konkurencja | |
 | Ten artykuł od 2009-01 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Tata Safari – samochód osobowy typu SUV koncernu Tata Motors.
Historia modelu
Debiut pierwszej generacji miał miejsce na Delhi Auto Show w 1997 roku. W Indiach do sprzedaży wszedł w 1998 roku. Debiut drugiej generacji miał miejsce na Delhi Auto Show 2006. Trafił do sprzedaży w 2006 roku. W Wielkiej Brytanii Safari jest sprzedawane jako Tata Leisure. Jego sprzedaż również prowadzona jest poza Indiami wyłącznie w Europie. Model jest konstrukcją własną koncernu, choć ma wiele wspólnych cech z Nissanem Terrano II i Fordem Maverick. We wrześniu 2008 roku firma Marubeni Motors rozpoczęła import tego modelu oraz trzech innych do Polski.
Dane techniczne
Wymiary [mm]
- Długość całkowita – 4810
- Szerokość całkowita bez stopnia bocznego/ze stopniem bocznym – 1810/1918
- Wysokość całkowita – 1925
- Zwis przedni – 945
- Zwis tylny – 1043
- Rozstaw osi – 2650
- Rozstaw kół przednich – 1500
- Rozstaw kół tylnych – 1470
- Prześwit nadwozia – 205
Masa [kg]
- Masa własna pojazdu – 1980
- Dopuszczalna masa całkowita pojazdu – 2780
Silnik
- 2.2 DICOR (EURO IV) o zapłonie samoczynnym z bezpośrednim wtryskiem paliwa typu common rail z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową
- Liczba cylindrów 4 w układzie rzędowym
Skrzynia biegów
- Manualna GBS-76 z synchronizacją wszystkich biegów z elektrycznym sterowaniem mechanizmu przełączającego i elektrycznym sterownikiem
- Maksymalna prędkość [km/h] 160
Inne
- Zawieszenie przednie – podwójne wahacze z drążkami skrętnymi
- Zawieszenie tylne – 5-drążkowe ze sprężynami śrubowymi
- Układ hamulcowy – sterowany hydraulicznie z niezależnymi obwodami przednich i tylnych hamulców + ABS
- Hamulce - przednie (tarczowe wentylowane) tylne (bębnowe)
Media użyte na tej stronie
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Autor: Michge, Licencja: CC BY-SA 3.0
Tata Safari drugiej generacji na PSM 2009 w Poznaniu.
Tata Safari seen driving on the road