Tatra-Jug K-1
Tramwaj K-1 w Odessie | |
Dane techniczne | |
Liczba członów | 1 |
---|---|
Długość | 15 620 mm |
Szerokość | 2500 mm |
Wysokość | 3145 mm |
Masa | 18600 kg |
Moc silników | 4 × 46 kW |
Prędkość maksymalna | 75 km/h |
Wnętrze | |
Liczba miejsc siedzących | 40 |
Liczba miejsc ogółem | 170 |
Niskopodłogowość | 0% |
Portal Transport szynowy |
K-1 − wysokopodłogowy tramwaj produkowany przez Tatra-Jug na Ukrainie.
Konstrukcja
Tramwaje K-1 są w całości wysokopodłogowe, czteroosiowe, o długości 15,6 m i 2,5 m szerokości. Wagony wyposażono w dwa wózki napędne. Na każdym wózku są po dwa silniki o mocy 46 kW. Tramwaj waży 18,6 t. W wagonie jest 40 miejsc siedzących, łączna pojemność wagonu wynosi 170 pasażerów. Po lewej stronie pojazdu są dwa rzędy siedzeń, a po prawej jeden rząd. Do tramwaju prowadzą trzy pary harmonijkowych drzwi. Pudło wagonu wykonane jest z profili wytłaczanych ze stali. Maksymalna prędkość tramwaju wynosi 65 km/h.
- (c) Andrew Butko, CC BY-SA 3.0
Wagon K-1 w Doniecku
Dostawy
Państwo | Міasto | Lata dostaw | Liczba | Numery taborowe |
---|---|---|---|---|
Ukraina | ||||
Donieck | 2003–2008 | 28 | 3007–3034 | |
Kamieńskie | 2013 | 1 | 2014 | |
Kijów | 2010–2011 | 9 | 320–328 | |
Konotop | 2007 | 1 | 102 | |
Krzywy Róg | 2007–2008 | 7 | 479–485 | |
Ługańsk | 2004 | 5 | 301–305 | |
Mariupol | 2006–2008 | 7 | 301–307 | |
Mikołajów | 2006–2008 | 6 | 1107, 1108, 2003, 2004, 2006, 2007 | |
Odessa | 2006–2008 | 10 | 7002–7011 | |
Zaporoże | 2008 | 1 | 001 | |
Łączna liczba: | 75 |
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
(c) Andrew Butko, CC BY-SA 3.0
Донецкий трамвай. Татра-Юг на базе стандартного кузова Татра Т3М с изменённой передней частью
Tram K-1 in Odessa
Autor: SashokA, Licencja: CC BY-SA 3.0
Вагон К-1 №302 на конечной остановке горбольница № 2