Tatra B3
Schwerińska doczepa typu Tatra B3 | |
Dane ogólne | |
Kraj produkcji | |
---|---|
Producent | |
Miejsce produkcji | |
Lata produkcji | 1973–1988 |
Dane techniczne | |
Liczba członów | 1 |
Długość | 14 000 mm |
Szerokość | 2500 mm |
Wysokość | 3050 mm |
Rozstaw wózków | 1000 mm |
Napięcie zasilania | 600 V |
Wnętrze | |
Liczba miejsc siedzących | 28 |
Liczba miejsc ogółem | 124 |
Portal Transport szynowy |
Tatra B3 – doczepny jednoczłonowy wagon tramwajowy bierny, odpowiadający modelowi Tatra T3. W latach 1973–1988 wyprodukowano 122 sztuki tego typu, które dostarczono do Osijeku, Karl-Marx-Stadt i Schwerina.
Konstrukcja
Jest to pojedyncza doczepa bierna, nieposiadająca silnika i pantografu. Pudło opiera się na dwóch skrętnych dwuosiowych wózkach. Wagon jest wyposażony w troje drzwi harmonijkowych.
Dostawy
Państwo | Miasto | Typ | Lata dostaw | Liczba | Numery taborowe |
---|---|---|---|---|---|
Jugosławia | Osijek | B3YU | 1982 | 4 | 8201–8204 |
NRD | Karl-Marx-Stadt | B3D | 1973–1988 | 62 | 701 – 762 |
Schwerin | B3D | 1973–1988 | 56 | 301–347, 351–359 | |
Łączna liczba: | 122 |
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (1946-1992).
The design (blazon) is defined in Article 4 of the Constitution for the Republic of Yugoslavia (1946). [1]
Flag of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (1946-1992).
The design (blazon) is defined in Article 4 of the Constitution for the Republic of Yugoslavia (1946). [1]
Autor: Niteshift (dyskusja · edycje), Licencja: CC BY 3.0
Transport miejski miasta Schwerin (Niemcy), wagon doczepny Tatra w zajezdni Haselholz.