Tiger (P)

Tiger (P)
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

Porsche

Typ pojazdu

czołg ciężki

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

5

Historia
Prototypy

1942

Egzemplarze

1 jako czołg dowódczy

Dane techniczne
Silnik

2 × 10-cylindrowy Porsche Typ 101/1 o mocy 320 KM

Transmisja

elektryczna

Poj. zb. paliwa

520 litrów

Długość

9,34 m (z armatą)
6,70 m (bez armaty)

Szerokość

3,38 m (z fartuchami)
3,14 m (bez fartuchów)

Wysokość

2,80 m

Masa

57-59 ton

Osiągi
Zasięg

Droga: 80–110 km
W terenie: 48–50 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x armata KwK 36 L/56 kal. 88 mm
(zapas amunicji: 64-80 szt.)
2 x karabiny maszynowe MG 34 kal. 7,92 mm (zapas amunicji: 4350 szt.)

Panzerkampfwagen VI Tiger (P)[1] (VK4501(P), Porsche Typ 101, Sd.Kfz.181) znany jako Tiger (P) – prototyp niemieckiego czołgu ciężkiego PzKpfw VI Tiger z okresu II wojny światowej zaprojektowany przez Ferdinanda Porschego.

Historia projektu

Decyzje podjęte przez Hitlera 26 maja 1941 doprowadziły do przekształcenia wcześniejszego projektu PorscheVK 3001 (P) Typ 100 w Typ 101. Hitler zdecydował:

  • Zwiększyć pancerz przedni do 100 mm (pancerz boczny nadal miał 60 mm)
  • Zachować armatę 88 mm KwK 36 L/56, ale zwiększyć penetrację do 100 mm na odległość 1500 metrów.
  • Kontynuować jednocześnie rozwój projektów Porschego i Henschla tak aby po 6 prototypów było gotowych latem 1942 roku.

Obydwie wersje zostały zaprezentowane Hitlerowi w jego urodziny, 20 kwietnia 1942 roku. Testy wykazały, że Tiger (P) był daleki od ideału, wdrożono modyfikacje, ale żaden z problemów technicznych nie został w pełni rozwiązany.

Rysunek VK4501(P)

W lipcu 1942 obydwa czołgi znowu poddano testom. Model Porschego – VK 4501(P) miał wieżę zamontowaną z przodu. Czołg okazał się porażką, głównie przez awarie silnika i większą długość niż konkurent, co sprawiło, że był mniej mobilny. Model Henschla – VK 4501(H) wypadł bardzo dobrze i został zatwierdzony do produkcji w lipcu 1942. Porsche już wcześniej rozpoczął produkcję 90 podwozi Tygrysa (P), ale ponieważ przegrał kontrakt, wszystkie egzemplarze zostały użyte do budowy ciężkiego niszczyciela czołgów Ferdinand.

Użycie bojowe

Tylko jeden Tygrys (P) z numerem kadłuba 150013 został użyty bojowo (jako czołg dowódczy) – Panzerbefehlswagen VI(P) ze schwere Heeres Panzerjager Abteilung 653[1].

Inne pojazdy na podwoziu VK4501(P)

Ferdinand

22 września 1942 zdecydowano przekształcić istniejące 90 sztuk podwozia Tygrysa (P) na niszczyciel czołgów Ferdinand.

Rammtiger

Hitler zatwierdził produkcję jednego egzemplarza pojazdu Rammtiger przeznaczonego do niszczenia przeszkód i barykad. Czołg nie miał wieży, jego jedynym uzbrojeniem był karabin maszynowy MG 34[1].

Przypisy

  1. a b c Panzerkampfwagen VI Tiger (P) VK4501(P) / Porsche Typ 101, www.achtungpanzer.com [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2014-02-18] (ang.).

Bibliografia

  • Panzer Tracts – Panzerkampfwagen VI P (Sd.Kfz.181) The history of the Porsche Typ 100 and 101 also known as the Leopard and Tiger (P)” (1997) Thomas L. Jentz oraz Hilary L. Doyle

Media użyte na tej stronie

Flag of Germany (1935–1945).svg
National flag and merchant ensign of Germany from 1935 to 1945.
Flag of the German Empire.svg
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)
Flag of Germany (1867–1918).svg
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)
Tiger (P).svg
Prototype from Porsche of a Tiger I