Tommy Knudsen

Tommy Knudsen
Ilustracja
Data i miejsce urodzenia

9 listopada 1961
Roager

Informacje klubowe
Klub

Sparta Wrocław/WTS Wrocław (1992–1997)

Tommy Knudsen (ur. 9 listopada 1961 w Roager) – duński żużlowiec.

Pierwszy znaczący sukces w swojej karierze osiągnął w roku 1978, zwyciężając w Młodzieżowych Indywidualnych Mistrzostwach Danii[1]. Dwa lata później zdobył w Pocking tytuł Mistrza Świata Juniorów. W tym samym roku zadebiutował w finale Indywidualnych Mistrzostw Danii, do roku 1997 zdobywając w finałowych turniejach 5 medali: złoty (1997), srebrny (1993) i trzy brązowe (1981, 1985, 1986)[2].

Od pierwszych lat 80. należał do podstawowych zawodników reprezentacji Danii. Dziewięciokrotnie zdobył tytuł Drużynowego Mistrza Świata (1981, 1983, 1985, 1986, 1987, 1988, 1991, 1995, 1997), dwukrotnie medale srebrne (1982, 1993) i brązowe (1990, 1994)[3]. Był również dwukrotnym Mistrzem Świata Par (1985, 1991), jak również brązowym medalistą tych rozgrywek (1993)[4].

Pomiędzy 1981 a 1994 rokiem sześciokrotnie startował w finałach Indywidualnych Mistrzostw Świata, za każdym razem zajmując miejsce w czołowej szóstce turnieju. Największy sukces osiągnął w roku 1981, zdobywając na Wembley brązowy medal. Bardzo blisko powtórzenia tego wyniku był w roku 1991 w Göteborgu, ale w dodatkowym biegu przegrał z Hansem Nielsenem i nie stanął na podium[5]. W latach 1995 i 1996 startował w cyklu Grand Prix, zajmując w końcowej klasyfikacji odpowiednio X i XI miejsce. Odniósł trzy indywidualne zwycięstwa w poszczególnych rundach Grand Prix: w roku 1995 w Abensbergu i Linköping, a w 1996 – we Wrocławiu.

W latach 19791990 startował w brytyjskiej lidze żużlowej, we wszystkich 11 sezonach reprezentując barwy klubu Coventry Bees, z którym zdobył trzy tytuły mistrzowskie (1979, 1987, 1988) oraz dwa medale brązowe (1983, 1985)[6]. W drużynowych rozgrywkach w Polsce pojawił się w roku 1991, podpisując kontrakt z II-ligowym klubem Polonez Poznań (nie wystąpił jednak w żadnym meczu)[7]. W latach 1992–1997 startował w barwach Sparty/WTS Wrocław, trzykrotnie (1993, 1994, 1995) zdobywając złote medale Drużynowych Mistrzostw Polski.

W roku 1997 zakończył karierę sportową.

Mistrzostwa świata

Starty w Grand Prix (Indywidualnych Mistrzostwach Świata na Żużlu)

Zwycięstwa w poszczególnych zawodach Grand Prix

NrDzieńRokNazwaMiejscowośćTorDługość toru
1.8 lipca1995Niemcy Grand Prix NiemiecNiemcy AbensbergMotorstadion398m
2.12 sierpnia1995Szwecja Grand Prix SzwecjiSzwecja LinköpingMotorstadium330m
3.18 maja1996Polska Grand Prix PolskiPolska WrocławStadion Olimpijski387m
Miejsca na podium
NrDzieńRokNazwaMiejscowośćTorMiejscePunktyBiegiZwycięzca
1.8 lipca1995Niemcy Grand Prix NiemiecNiemcy AbensbergMotorstadion1.20(3,3,3,3,u,3)
2.12 sierpnia1995Szwecja Grand Prix SzwecjiSzwecja LinköpingMotorstadium1.20(3,3,3,0,3,3)
3.18 maja1996Polska Grand Prix PolskiPolska WrocławStadion Olimpijski1.25(3,3,3,1,1,3)

Punkty w poszczególnych zawodach Grand Prix

SezonNumer1234567891011Msc.Pkt.
19955POL
2
AUT
2
DEU
20
SWE
20
DNK
12
GBR
11
1067
199611POL
25
ITA
16
DEUSWEGBR
1
DNK
2
1144
Statystyki
Starty10
Zwycięstwa3
Miejsca na podium3
Finalista4
Punkty111

Starty w lidze

Liga polska

Liga duńska

  • Fredericia
  • do uzupełnienia

Liga angielska

Inne ważniejsze turnieje

Przypisy

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Speedway logo.svg
Autor: MesserWoland, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Speedway logo.
Flag of New Zealand.svg
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of Poland (1928–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flag of Poland (1927–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flag of England.svg
Flag of England. Saint George's cross (a red cross on a white background), used as the Flag of England, the Italian city of Genoa and various other places.
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of the United Kingdom (3-5).svg
The flag of the United Kingdom (3:5 version). This flag is the Union Flag in the 3:5 ratio exclusively used on land. At sea, the correct ratio is 1:2.
Tommy Knudsen.jpg
Tommy Knudsen. Speedway