Toni Kreuzer
| Państwo | |
|---|---|
| Data urodzenia | 9 czerwca 1912 |
| Sukcesy | |
1950: Niemiecka Formuła 3 (mistrz) | |
Toni Kreuzer (ur. 9 czerwca 1912) – niemiecki kierowca wyścigowy.
Biografia
Kreuzer był właścicielem warsztatu w Monachium[1]. Jako jeden z pierwszych Niemców nabył Coopera T11. W sezonie 1950 Formuły 3 zajął m.in. drugie miejsce w wyścigach: Bergrekord Freiburg, Solituderennen i Grand Prix Niemiec, dzięki czemu zdobył mistrzostwo Niemiec. W 1951 roku zajął między innymi trzecie miejsce w Hockenheim, a na koniec sezonu był trzeci w klasyfikacji[2].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Niemiecka Formuła 3
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 |  | | | | 12 | 1 | ||||
| Toni Kreuzer | Cooper T11 | JAP | NU | 2 | 2 | 2 | ||||
| 1951 | | | | | | 10 | 3 | |||
| Toni Kreuzer | Cooper T11 | JAP | 3 | 5 | 2 | - | - | |||
Wschodnioniemiecka Formuła 3
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | | | | | | 0 | NS | |||
| Toni Kreuzer | Cooper T11 | JAP | - | - | ? | 1 | - | |||
| 1951 | | | | | 0 | NS | ||||
| Toni Kreuzer | Cooper T11 | JAP | - | NU | - | ? | ||||
Przypisy
- ↑ Dokumentation zu den „Glockenspitzrennen“ 1951 und 1952 in Krefeld (niem.). W: kie4192.de [on-line]. [dostęp 2018-12-23].
- ↑ Toni Kreuzer (ang.). W: 500race.org [on-line]. [dostęp 2018-12-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-12-24)].
