Tony Rolt
 | |
| Imię i nazwisko | Anthony Peter Roylance Rolt |
|---|---|
| Państwo |  Wielka Brytania |
| Data i miejsce urodzenia | 16 października 1918 Bordon, Hampshire |
| Data i miejsce śmierci | 6 lutego 2008 Bordon, Hampshire |
Anthony Peter Roylance „Tony” Rolt (ur. 16 października 1918 w Bordon w Hampshire, zm. 6 lutego 2008 tamże) – brytyjski kierowca Formuły 1.
Największym sukcesem Rolta było zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans w 1953 r., startował wówczas w barwach Jaguara.
Bibliografia
- Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy, Rafał Pawłowski: Tony Rolt (pol. • ang.). f1ultra.pl. [dostęp 2012-07-04].
Media użyte na tej stronie
Autoraces te Zandvoort. Tony Rolt met zijn Alfa Romeo onderaan de Hunzerug, Bestanddeelnr 902-9012.jpg
Autor: Daan Noske / Anefo, Licencja: CC0
Maj. Tony Rolt in an "Alfa-Aitken Speciale", which was an Alfa Romeo made by Peter Aitken,[1] who was the son of Lord Beaverbrook and lived 1912–47.[2] In 1938/39, Aitken had used half of the pre-war Alfa Romeo 16C bimotore (two 3.17-litre engines), and made the "monomotore" (single engine) seen in this picture from Zandvoort from 1948. This Alfa-Aitken "monomotore" was raced both before and after the World War II, and then sold to New Zealand.[3]
Autor: Daan Noske / Anefo, Licencja: CC0
Maj. Tony Rolt in an "Alfa-Aitken Speciale", which was an Alfa Romeo made by Peter Aitken,[1] who was the son of Lord Beaverbrook and lived 1912–47.[2] In 1938/39, Aitken had used half of the pre-war Alfa Romeo 16C bimotore (two 3.17-litre engines), and made the "monomotore" (single engine) seen in this picture from Zandvoort from 1948. This Alfa-Aitken "monomotore" was raced both before and after the World War II, and then sold to New Zealand.[3]