Tor Poznań
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Otwarcie | |
Używany | od 1977 roku |
Długość | 4,083 km |
Kierunek | zgodnie ze wskazówkami zegara |
Rekord okrążenia | Samochodem – Dallara F308 Jakub Śmiechowski Polak, data 01.07.2015, czas 1 min. 24,544 s.
|
Główne imprezy | Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski, Rajdy KJS, Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski, Rajdowe Mistrzostwa Polski Samochodów Terenowych |
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
52°25′04″N 16°48′21″E/52,417778 16,805833 | |
Strona internetowa |
Tor Poznań – samochodowy i motocyklowy tor wyścigowy położony w Poznaniu, na granicy osiedla Ławica (do 1990 dzielnicy Jeżyce) i Przeźmierowa.
Historia
Idea budowy toru narodziła się w 1974. Tor powstał w latach 1975–1977 w wyniku współpracy Automobilklubu Wielkopolski i Fabryki Samochodów Rolniczych „Polmo” w Poznaniu – producenta samochodu marki Tarpan, która miała tu testować swe produkty (dyrektor fabryki, Andrzej Bobiński był jednocześnie prezesem Automobilklubu Wielkopolskiego). Krótki czas od pomysłu do budowy to efekt zdobycia względów Andrzeja Jaroszewicza, kierowcy rajdowego, syna premiera Piotra Jaroszewicza. Pomysł wsparł też aktywnie Jerzy Zasada, I sekretarz KW PZPR w Poznaniu[1].
Tor wybudowano na miejscu byłego poligonu wojskowego. Wykorzystano stare, nieużywane już drogi startowe lotniska Ławica. Oficjalnie tor samochodowo-motocyklowy został otwarty 2 grudnia 1977, a tor kartingowy 3 lata później, 18 października 1980. Projektantem był inż. Mieczysław Biliński, a przy detalach doradzał m.in. Bernie Ecclestone. Na torze jeździli m.in. Robert Kubica[2], Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Jackie Stewart[3] i Marc Gené[4].
Otwarcie toru uświetnił wyścig o puchar ministra przemysłu maszynowego, Aleksandra Kopcia. W zawodach wystartowali m.in. Andrzej Jaroszewicz (Polski Fiat 125p) i Adam Smorawiński (Porsche 911). W komentarzach przyrównywano tor do amerykańskiego Road America w stanie Wisconsin, wskazywano nawet, że poznański jest trudniejszy. Zapowiadano nieodległą budowę krytych trybun na 50.000 widzów, do czego, z uwagi na kłopoty gospodarcze w PRL, nigdy nie doszło[1]. W czerwcu 1979 zaprezentowano na obiekcie auto Formuły 1 Wolf WR5 (za kierownica siedział Andrzej Jaroszewicz)[4].
W 2015 roku powstała wirtualna wersja Toru Poznań do gry Assetto Corsa. Jej twórca, Krzysztof Szymikowski, odwzorował tor na podstawie danych laserowych[5]. W 2021 roku wirtualny Tor Poznań zaktualizowano do wersji 2.0. Wirtualna wersja dostępna jest do wykorzystania niekomercyjnego bezpłatnie i została pobrana ponad 100 tysięcy razy przez społeczność simracingową[5].
Charakterystyka
Kompleks składa się z trzech torów wyścigowych:
- toru samochodowo-motocyklowego o długości 4083 m i szerokości 12 m,
- toru kartingowego o długości 1480 m i szerokości 12 m.
- toru rallycrosowego
Obiekt należy do Automobilklubu Wielkopolskiego.
Rekordy toru
Tor samochodowy
Samochody:
- Jakub Śmiechowski – Dallara F308 (1 lipca 2014) – 1 min. 24,544 s.[6]
- Peter Milavec – Lola T92/50 (1 lipca 2006) – 1 min. 25,553 s[7]
- Marc Gené – Bolid Ferrari (21 kwietnia 2007) – 1 min. 14 s (rekord nieoficjalny)[7]
Samochody turystyczne:
- Tomas Kostka – Mercedes-Benz C-Klasse DTM (29 maja 2011) – 1 min. 24,401 s[7]
- Vaclav Nimc – Mercedes CLK (26 lipca 2008) – 1 min. 25,223 s[7]
- Maciej Stańco – Saleen S7-R (8 lipca 2008) – 1 min. 34,498 s[7]
Motocykle:
- Paweł Szkopek – Yamaha R1 (22 sierpnia 2015) – 1 min 32, 233 s
- Andreas Meklau – Suzuki GSX-R1000 (3 września 2009) – 1 min. 33.037 s[7]
Tor kartingowy
- Rostisłav Horak – KZM/CRG/Bridgestone (4 lipca 1992) – 50,658 s
Galeria
Przypisy
- ↑ a b Piotr Grzelczak, A ja jestem, proszę pana, na zakręcie, w: IKS, nr 12(314)/2017, Wydawnictwo Miejskie Posnania, Poznań, 2017, s.37, ISSN 1231-9139
- ↑ Kubica: Raczej nie doczekam się Formuły 1 w Polsce. www.sportowefakty.pl. [dostęp 2012-04-26]. (pol.).
- ↑ Robert Domżał, Jak pokonać Babę Jagę, w: Tylko tu – Poznań, dodatek do Głosu Wielkopolskiego, 29.6.2011, s.18
- ↑ a b Jacek Pałuba, Gwiazdy na Torze, w: IKS, nr 12(314)/2017, Wydawnictwo Miejskie Posnania, Poznań, 2017, s.38-39, ISSN 1231-9139
- ↑ a b Tor Poznań, RaceDepartment [dostęp 2021-01-25] (ang.).
- ↑ Inter Europol Competition Oficjalna strona: » FIA-CEZ Poznań (Polska). intereuropolcompetition.pl. [dostęp 2015-08-04].
- ↑ a b c d e f 27-29.05.2011 WYŚCIGI SAMOCHODOWE. aw.poznan.pl. [dostęp 2011-12-03]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Tor Poznań. Automobilklub Wielkopolski. [dostęp 2018-03-30]. (pol.).
- Zdjęcie satelitarne Toru Poznań. wikimapia.org. [dostęp 2011-12-03]. (ang.).
- Oficjalna strona Inter Europol Competition (pol.)
Media użyte na tej stronie
Autor:
Oskarro. © użytkownicy OpenStreetMap.
Copyright użytkownicy UMP-pcPL., Licencja: CC BY-SA 2.0Mapa lokalizacyjna Poznania
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Greater Poland Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 53.70 N
- S: 51.05 N
- W: 15.68 E
- E: 19.19 E
Autor: Radomil talk, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Hala widowiskowo-sportowa "Arena" in Poznań
Lotnisko Poznań-Ławica (POZ-EPPO) i okolice sfotografowane przez amerykańskiego satelitę wywiadowczego KH-4A 1023, 23 sierpnia 1965 r. Widoczne jest także Wysogotowo i Przeźmierowo, a także poznańskie Jeżyce, osiedle Ławica, i dwa forty Twierdzy Poznań. Zauważalny jest brak Toru Poznań, w miejscu widocznych dróg w pobliżu pasa startowego, i powstające ogródki działkowe.