Torpeda Typ 4

Torpeda Typ 4 – japońska, eksperymentalna, beznapędowa torpeda lotnicza z okresu II wojny światowej przeznaczona do zwalczania celów nawodnych.

Historia

Torpeda lotnicza Typ 4 była beznapędową torpedą lotniczą, opracowaną w 1943 roku^[a][1]. Była ona przeznaczona do zwalczania celów nawodnych^[2]. Torpeda nie miała własnego napędu, cały jej ruch był rezultatem pędu nadanego jej przez samolot, z którego została zrzucona^[2]. Nazwa torpedy „Typ 4” pochodzi od roku 2604 według imperialnego kalendarza japońskiego, w którym torpeda weszła do służby.

Torpeda składała się z głowicy i zespołu stabilizującego; głowica zawierała 250 kilogramów materiału wybuchowego Typ 98^[2]. Kadłub torpedy wykonany był z metalu^[2].

Według założenia, torpeda miała być zrzucana z samolotu lecącego z prędkością pomiędzy ok. 370 a 550 km/h, lecącego na wysokości 275 – 400 metrów, po uderzeniu w wodę i kącie nurkowania około 20°-30° głębokość biegu torpedy nie miała przekraczać 10 metrów^[2]. Po przepłynięciu około 100 metrów pod wodą prędkość torpedy wynosiła ponad 20 węzłów (37 km/h)^[1].

Pomiędzy lutym a październikiem 1943 roku przeprowadzono około 40 testów, które dały niezadowalające wyniki^[1]. Tylko jedna trzecia ze zrzuconych torped miała dobry bieg na odpowiedniej głębokości, jedna trzecia miała bardzo kręty bieg, a pozostała jedna trzecia zeszła zbyt głęboko^[1]. Dodatkowe eksperymenty przeprowadzone z samolotów lecących niżej (150 metrów) i wolniej (275 – 445 km/h) dały lepsze wyniki. Około dwóch trzecich torped miało dobry bieg^[1]. W 1945 roku zaprojektowano wersję rozwojową – torpedę lotniczą Typ 8^[3].

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

• US Naval Technical Mission To Japan: Japanese Torpedoes and Tubes Article 2, Aircraft Torpedoes (USNTMJ-200D-0471-0529 Report 0-01-02). US Navy, 1946.