Toyota Corolla
Toyota Corolla – samochód osobowy segmentu B, a następnie segmentu C, produkowany pod japońską marką Toyota od roku 1966. W 1974 roku po raz pierwszy model został bestsellerem roku. W 1997 Corolla wyprzedziła model Typ 1 Volkswagena (Garbus) w rankingu na najlepiej sprzedających się modeli w historii[1]. W lipcu 2013 roku Corolla przekroczyła 40 milionów sprzedanych egzemplarzy[2]. W latach 2004–2016 jest nieprzerwanie najlepiej sprzedającym się samochodem roku[3][4]. W pierwszym kwartale 2018 roku model był również najpopularniejszym kompaktowym sedanem w Polsce[5]. Najlepszym rokiem dla Corolli był 2015, kiedy kupiono 1,35 mln egzemplarzy. Oznaczeniem kodowym dla Corolli jest „E”.
Od 2018 roku produkowana jest dwunasta generacja.
W 2019 roku, po 13 latach przerwy, Toyota wróciła do oferowania swojego kompaktowego hatchbacka w Europie pod nazwą Corolla przy okazji prezentacji dwunastej generacji. Oznacza to, że nazwa Auris została trwale wycofana z użycia[6].
Pierwsza generacja
 Toyota Corolla generacja 1 | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | Tatsuo Hasegawa |
| Zaprezentowany | październik 1966, przed Salonem Samochodowym w Tokio |
| Okres produkcji | 1966 – 1970 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | brak |
| Następca | Toyota Corolla II |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | 1.1 60KM; 1.1 73KM; 1.2 65KM; 1.2 78KM |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa |
| Napęd | tylny |
| Długość | 3848 mm |
| Szerokość | 1491 mm |
| Wysokość | 1379 mm |
| Rozstaw osi | 2286 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Toyota Corolla I od samego początku produkowana była w Japonii. Jej głównym konkurentem był Datsun 1000.
Toyota rozpoczęła projektowanie Corolli na początku lat 60. Japońskie społeczeństwo stawało się coraz bogatsze i potrzebny był popularny model, większy od Toyoty Publica z silnikiem 0,8 l. Szefem zespołu projektantów był inżynier Tatsuo Hasegawa. Samochód otrzymał zawieszenie MacPhersona i 4-stopniową skrzynię biegów, a drążek zmiany biegów zamontowano nie przy kierownicy, lecz na podłodze. Samochód miał 2 rodzaje nadwozia: 2-drzwiowy sedan i 4-drzwiowy sedan.
Specjalnie z myślą o montażu Corolli Toyota zbudowała fabrykę w Takaoka, pierwszą, której prace kontrolował komputer. Nowa fabryka Kamigo produkowała silniki do Corolli.
W maju 1967 roku zadebiutowała wersja kombi, a miesięczna sprzedaż przekroczyła 10 tys. egzemplarzy. W 1968 roku sprzedaż wyniosła ponad 167 tys. aut i rozbudowano fabrykę w Takaoka, w rok później sprzedano 248 tys. aut. W październiku 1968 miesięczna produkcja przekroczyła 100 tys. egzemplarzy. W ten sposób powstała masowa motoryzacja w Japonii.
W 1968 roku rozpoczęła się sprzedaż Corolli w USA. Samochód został wyposażony w tarczowe hamulce i silnik 1,2 l o mocy 68 KM. Dzięki Corolli w 1969 roku Toyota było drugą najpopularniejszą marką importowaną w USA[7].
Silniki
- 1.1 60KM
- 1.1 73KM
- 1.2 65KM
- 1.2 78KM
Druga generacja
 Toyota Corolla generacja 2 | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji | 1970 – 1978 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Toyota Corolla I |
| Następca | Toyota Corolla III |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | |
| Napęd | tylny |
| Długość | 3945 mm |
| Szerokość | 1506 mm |
| Wysokość | 1346 mm |
| Rozstaw osi | 2335 mm |
| Masa własna | 770 – 850 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Toyota Corolla II stała się drugim najlepiej sprzedającym się samochodem 1970 roku na świecie. W 1973 roku auto przeszło niewielkie zmiany stylistyczne.
_06.jpg)
Silniki
- 1.2 55 KM
- 1.2 73 KM
- 1.2 77 KM
- 1.4 86 KM
- 1.4 90 KM
- 1.6 75 KM
- 1.6 102 KM
- 1.6 115 KM
Trzecia generacja
 Toyota Corolla generacja 3 | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji | 1974 – 1979 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Toyota Corolla II |
| Następca | Toyota Corolla IV |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé |
| Napęd | tylny |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Toyota Corolla III była produkowany od sierpnia 1974 do sierpnia 1979 roku.
_SE_sedan_02.jpg)
Silniki
- 1.2 55 KM
- 1.4 75 KM
- 1.6 124 KM
Czwarta generacja
 Toyota Corolla generacja 4 | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji | 1979 – 1984 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Toyota Corolla III |
| Następca | Toyota Corolla V |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | 2 i 4-drzwiowy sedan |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
W czasie produkcji Corolla IV doczekała się kilku modernizacji.
Silniki
- 1.3 60 KM (1979-1983)
- 1.3 65 KM (1982-1983)
- 1.6 115 KM (1979-1983)
- 1.6 75 KM (1982-1983)
- 1.6 90 KM (1979-1983)
- 1.8 D 58 KM (1983-1983)
Piąta generacja
 Toyota Corolla generacja 5 | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji | 1983 – 1987 Luty 1985 – Grudzień 1988 (Australia)[8] |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | 3 i 5-drzwiowy hatchback |
| Silniki | Benzyna 1.3 L 2A R4 |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna 3/4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4065 – 4255 mm |
| Szerokość | 1654 – 1656 mm |
| Wysokość | 1328 – 1346 mm |
| Rozstaw osi | 2428 – 2431 mm |
| Masa własna | od 820 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
_CSX_sedan_02.jpg)
Silniki
- 1.3 69 KM
- 1.3 75 KM
- 1.5 83 KM
- 1.6 84 KM
- 1.6 90 KM
- 1.6 16V 112 KM
- 1.6 16V 121 KM
- 1.6 16V 130 KM
- 1.8 58 KM
Szósta generacja
 Toyota Corolla generacja 6 | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji | 1987 – 1992 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Toyota Corolla V |
| Następca | Toyota Corolla VII |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Napęd | |
| Długość | hatchback: 3995 mm |
| Szerokość | 1656 – 1666 mm |
| Wysokość | 1260 – 1415 mm |
| Rozstaw osi | 2431 mm |
| Masa własna | od 915 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Bagażnik | hatchback: 281 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Wersje wyposażeniowe
- XL
- GL
- SE
- SE Limited
- Si
- GT
- GTI
- DX
Silniki
Benzynowe
- 1.3 12V 75 KM
- 1.6 16V 95 KM
- 1.6 16V 105 KM
- 1.6 16V 115 KM
- 1.6 16V 135 KM
Diesla
- 1.8D 67 KM
Siódma generacja
 Toyota Corolla generacja 7 | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji | 1992 – 1997 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Toyota Corolla VI |
| Następca | Toyota Corolla VIII |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Napęd | |
| Długość | 4095 – 4295 mm |
| Szerokość | 1684 mm |
| Wysokość | 1374 – 1425 mm |
| Rozstaw osi | 2464 mm |
| Masa własna | 980 – 1180 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Bagażnik | hatchback: 281 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
.jpg)
Silniki
Benzynowe
- 2A – 1.0 12V 60 KM
- 2E – 1.3 12V 72 KM
- 4E-FE – 1.3 16V 75 KM EcoTronic
- 4E-FE – 1.3 16V 88 KM
- 4E-FE – 1.3 16V 100 KM (Japonia)
- 5E-FE – 1.5 16V 105 KM
- 5A-FE – 1.5 16V 105 KM
- 4A-FE – 1.6 16V 115 KM
- 4A-GE – 1.6 20V VVT 160 KM
- 4A-GZE – 1.6 16V 170 KM
- 7A-FE – 1.8 118 KM
Diesla
- 2C-III – 2.0D 72 KM
- 3C-E – 2.2D 78 KM
Ósma generacja
 Toyota Corolla generacja 8 | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji | 1997 – 2002 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback |
| Silniki | Benzyna R4 |
| Skrzynia biegów | 5/6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | hatchback: 4100 mm |
| Szerokość | 1694 mm |
| Wysokość | 1384 mm |
| Rozstaw osi | 2465 mm |
| Masa własna | od 1050 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik | hatchback: 281/960 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
_Ascent_sedan_01.jpg)
Początek produkcji
Ósma generacja Toyoty Corolli weszła do sprzedaży w 1997 roku. Z oferty zniknął pięciodrzwiowy hatchback, do wyboru pozostały trzydrzwiowy hatchback, pięciodrzwiowy liftback i kombi oraz czterodrzwiowy sedan. W odniesieniu do poprzedniej generacji nowa Corolla miała zupełnie inną stylistykę nadwozia. Nowa stylistyka Corolli wielu osobom nie przypadła do gustu (przednie, jak i tylne reflektory miały nawiązywać do oczu owada).
Facelift
W listopadzie 1999 roku auto przeszło face lifting, co wyeliminowało odklejające się uszczelki reflektorów z przodu. Wersja ta ma gładkie klosze lamp i osobne reflektory świateł mijania i drogowych (zdjęcie po prawej). Dokonano niewielkich modernizacji wnętrza. Wprowadzono wielofunkcyjny komputer pokładowy zespolony z radiem, odtwarzaczem CD lub (i) kasetowym. W najbogatszych wersjach można było dokupić nawigację, której wyświetlaczem był ekran komputera pokładowego. Wprowadzono nowe, lepiej wyprofilowane fotele z innych materiałów tapicerskich. Do oferty weszły nowoczesne silniki VVT-i ze zmiennymi fazami rozrządu 1.4 97KM oraz 1.6 110KM. E11 to ostatnia generacja tego samochodu, w której zastosowano zaawansowane wielowahaczowe tylne zawieszenie.
Wersje wyposażeniowe
- Linea Terra
- Linea Sol
- G6
- G6R (tylko przed faceliftingiem)
Dodatkowo pakiet TTE, Carlos Sainz (tylko przed faceliftingiem)
W Polsce oferowano wyłącznie wersję Linea Terra oznaczoną w zależności od wyposażenia numerem 1,2,3 lub 4
Silniki
Benzyna
- 4E-FE 1.3L (1331cc) 16V DOHC 86KM
- 4ZZ-FE 1.4L (1398cc) 16V DOHC VVT-i 97KM (wersja poliftowa)
- 4A-FE 1.6L (1587cc) 16V DOHC 110KM
- 3ZZ-FE 1.6L (1598cc) 16V DOHC VVT-i 110KM (wersja poliftowa)
- 7A-FE 1.8L (1762cc) 16V DOHC 110KM (wyłącznie wersja kombi z napędem 4x4 na rynek skandynawski)
Diesel
- 1-WZ 1.9L (1868cc) 8v SOHC 69KM
- 2C-E 2.0L (1974cc) SOHC 72KM
- 1CD-FTV 2.0L (1995cc) 16v DOHC D-4D 90KM (wersja poliftowa)
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Typ silnika | Kod silnika | Liczba cylindrów /zaworów | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Prędkość maksymalna [km/h] | Przyśpieszenie 0–100 km/h [s] | Lata produkcji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | |||||||||
| 1.3 | 1332 | R4 | 4E-FE | 4/ 16 | 86/ 5400 | 120/ 4200 | 175 | 12,5 | 05/1997–02/2000 |
| 1.4 VVT-i | 1398 | R4 | 4ZZ-FE | 4/ 16 | 97/ 6000 | 130/ 4800 | 185 | 11,8 | 02/2000–01/2002 |
| 1.6 | 1587 | R4 | 4A-FE | 4/ 16 | 110/ 6000 | 145/ 4800 | 195 | 10,2 | 05/1997–02/2000 |
| 1.6 VVT-i | 1598 | R4 | 3ZZ-FE | 4/ 16 | 110/ 6000 | 150/ 3800 | 195 | 10,0 | 02/2000–01/2002 |
| 1.8 | 1762 | R4 | 7A-FE | 4/ 16 | 110/ 5800 | 150/ 2800 | 180 | 11,8 | 05/1997–01/2002 |
| Silniki wysokoprężne: | |||||||||
| 1.9 D | 1868 | R4 | DW8/ 1WZ | 4/ 8 | 69/ 4600 | 125/ 2500 | 165 | 15,6 | 02/2000–01/2002 |
| 2.0 D | 1975 | R4 | 2C-E | 4/ 8 | 72/ 4600 | 131/ 2600 | 165 | 14,4 | 05/1997–02/2000 |
| 2.0 D-4D | 1995 | R4 | 1CD-FTV | 4/ 16 | 90/ 4000 | 215/ 2400 | 180 | 12,9 | 02/2000–01/2002 |
Wersja WRC
W oparciu o Corollę E11 i Toyotę Celicę GT-Four skonstruowano samochód WRC. Używany był on podczas Rajdowych Mistrzostw Świata 1997–1999 przez zespół Toyota Team Europe.
Dziewiąta generacja
 Toyota Corolla generacja 9 | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | 2001 |
| Okres produkcji | 2001 – 2007 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Toyota Corolla VIII |
| Następca | Toyota Corolla X |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | hatchback: 4180 mm |
| Szerokość | 1710 mm |
| Wysokość | 1470 mm |
| Masa własna | od 1125 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik | sedan: 437 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Mitsubishi Lancer |
_Ascent_sedan_02.jpg)
Toyota Corolla IX zadebiutowała w 2001 roku. Sprzedaż rozpoczęto od razu w czterech wersjach nadwoziowych. W przeciwieństwie do poprzedników auto powstało w europejskim centrum projektowym. W 2004 auto przeszło drobne zmiany stylistyczne. Przeprojektowano przede wszystkim zderzak, atrapę i reflektory. Na bazie Corolli IX sprzed modernizacji produkowano Toyotę Corollę Verso I, a na bazie Corolli IX po modernizacji produkowano Toyotę Corollę Verso II. Są to minivany[9].
Silniki Toyota Corolla E12/E13
Benzynowe:
- 1.4 16V DOHC VVT-i 97 KM
- 1.6 16V DOHC VVT-i 110 KM (3ZZ-FE)
Toyota Corolla E130 z rynku USA
1.8 16V DOHC VVT-i 130KM (1ZZ-FE) (wersja USA E130)
- 1.8 16V DOHC VVT-i 135 KM
- 1.8 16V DOHC VVT-i 164 KM (2ZZ-GE) (wersja USA E130 XRS)
- 1.8 16V DOHC VVTL-i TS 192 KM
- 1.8 16V DOHC VVTL-i TS COM. 225 KM
Diesla:
- 1.4 D-4D 90 KM
- 2.0 D-4D 90 KM
- 2.0 D-4D 110 KM
- 2.0 D-4D 116 KM
- 2.0 D-4D 150 KM
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Typ silnika | Kod silnika | Liczba cylindrów /zaworów | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Prędkość maksymalna [km/h] | Przyśpieszenie 0–100 km/h [s] | Lata produkcji |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | |||||||||
| 1.4 VVT-i | 1398 | R4 | 4ZZ-FE | 4/ 16 | 97/ 6000 | 130/ 4400 | 185 | 12 | 11.2001–02.2007 |
| 1.6 VVT-i | 1598 | R4 | 3ZZ-FE | 4/ 16 | 110/ 6000 | 150/ 4800 | 190 | 10,2 | 11.2001–02.2007 |
| 1.8 TS (VVTL-i) | 1796 | R4 | 2ZZ-GE | 4/ 16 | 192/ 7800 | 180/ 6800 | 225 | 7,4 | 04.2002–07.2005 |
| 1.8 TS VVTL-i (Compressor) | 1796 | R4 | 2ZZ-GE | 4/ 16 | 225/ 7800 | 230/ 3600 | 235 | 6,8 | 08.2005–12.2006 |
| Silniki wysokoprężne: | |||||||||
| 1.4 D-4D | 1364 | R4 | 1ND-TV | 4/ 8 | 90/ 3800 | 190/ 1800 | 180 | 13,3 | 07.2004–02.2007 |
| 2.0 D-4D | 1995 | R4 | 1CD-FTV | 4/ 16 | 90/ 4000 | 215/ 2200 | 180 | 12,6 | 11.2001–06.2004 |
| 2.0 D-4D | 1995 | R4 | 1CD-FTV | 4/ 16 | 110/ 4000 | 250/ 2000 | 189 | 10,9 | 11.2001–04.2003 |
| 2.0 D-4D | 1995 | R4 | 1CD-FTV | 4/ 16 | 116/ 3600 | 280/ 2000 | 185 | 10,6 | 05.2003–02.2007 |
Wersje wyposażeniowe:
- Base
- Terra
- Polaris (wersja base z dołożoną klimatyzacją w stacji dilerskiej)
- Luna
- Sol
- Prestige
- Prestige Plus
- TSport
Wersje USA:
- CE
- LE
- S
- XRS
Dziesiąta generacja
 Toyota Corolla generacja 10 | |
| Inne nazwy | Toyota Corolla Altis |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Helsinki Motor Show 2006 |
| Okres produkcji | 2006 - 2013 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Toyota Corolla IX |
| Następca | Toyota Corolla XI |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | Benzynowe: |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4540 mm |
| Szerokość | 1760 mm |
| Wysokość | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Masa własna | 1255–1435 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik | 450 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | Fiat Viaggio |
_Ultima_sedan_02.jpg)
Toyota Corolla X zadebiutowała w 2006 roku w Helsinkach. W 2010 roku auto przeszło facelifting. Zmieniono przednią cześć auta oraz wnętrze[10].
Silniki benzynowe
- Corolla europejska
| Silnik | Symbol | Pojemność skokowa [cm³] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Układ i liczba cylindrów | liczba zaworów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.33 Dual VVT-i | 1NR-FE | 1329 | 101/6000 | 132/4000 | R4 | 16 |
| 1.4 VVT-i | 4ZZ-FE | 1398 | 97 / 6000 | 130/4400 | R4 | 16 |
| 1.6 Dual VVT-i | 1ZR-FE | 1598 | 124/ 6000 | 157/ 5200 | R4 | 16 |
| 1.6 Valvematic | 1ZR-FAE | 1598 | 132/6400 | 160/4400 | R4 | 16 |
- Corolla amerykańska
| Silnik | Symbol | Pojemność skokowa [cm³] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Układ i liczba cylindrów | liczba zaworów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 Dual VVT-i | 2ZR-FE | 1797 | 132/6000 | 174/4400 | R4 | 16 |
| 2.4 VVT-i | 2AZ-FE | 2362 | 158/6000 | 220/4400 | R4 | 16 |
Silniki Diesla
- Corolla europejska
| Silnik | Symbol | Pojemność skokowa [cm³] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Układ i liczba cylindrów | liczba zaworów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 D-4D | 1ND-TV | 1364 | 90/3800 | 205/1800-2800 | R4 | 8 |
| 2.0 D-4D 125 | 1AD-FTV | 1998 | 126/3600 | 310/1800-2400 | R4 | 16 |
Osiągi
| Silnik | Przyspieszenie 0–100 km/h [s] | Prędkość maks. [km/h] | Średnie zużycie paliwa [l/100km] | Emisja CO2 [g/km] |
|---|---|---|---|---|
| 1.33 Dual VVT-i | 13,1 | 180 | 5,7 | 133 |
| 1.6 Valvematic | 10,0 | 200 | 6,4 | 150 |
| 1.6 Valvematic MultiMode | 12.0 | 200 | 6,1 | 144 |
| 1.4 D-4D | 11,9 | 175 | 4,6 | 122 |
| 1.4 D-4D MultiMode | 14,8 | 175 | 4,8 | 127 |
| 2.0 D-4D | 10,1 | 200 | 5,2 | 136 |
Wersje wyposażeniowe
Europa
- Terra
- Luna
- Sol
- Premium
- Prestige
USA
- Standard
- LE
- XLE
- S
- XRS
Jedenasta generacja
_Ascent_sedan_(2015-11-11)_01.jpg) Toyota Corolla generacja 11 | |
| Inne nazwy | Toyota Levin |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Stambuł 2013 |
| Okres produkcji | 2013 – 2019 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Toyota Corolla X |
| Następca | Toyota Corolla XII |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Skrzynia biegów | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik | 452 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | Mitsubishi Lancer |
_Ascent_sedan_(2015-11-11)_02.jpg)
_Ascent_sedan_(2018-08-27).jpg)
Toyota Corolla XI występuje w dwóch wersjach stylistycznych: jednej na rynek europejski oraz drugiej na amerykański[11]. W roku 2016 przeszła gruntowny lifting, głównie zewnętrznego nadwozia.
Silniki[12]
Benzynowe:
- 1.3 Dual VVT-i 99 KM
- 1.6 Valvematic 132 KM
Diesla:
- 1.4 D-4D 90 KM
Wersje wyposażeniowe
- Life
- Active
- Premium
- Prestige
oraz pakiety doposażające
Dwunasta generacja
_ZR_hybrid_hatchback_(2018-10-30)_01.jpg) Toyota Corolla XII | |
| Inne nazwy | Toyota Corolla Sport |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2018 |
| Okres produkcji | od 2018 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Toyota Corolla XI (Świat) |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4370 mm |
| Szerokość | hatchback i kombi: 1790 mm |
| Wysokość | 1435 mm |
| Rozstaw osi | 2640 mm |
| Masa własna | 1295–1395 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 – 55 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik | hatchback: 361 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | Suzuki Swace |
| Pokrewne | Toyota Corolla Cross |
| Konkurencja | Ford Focus |
.jpg)
_ZR_hybrid_hatchback_(2018-10-30)_02.jpg)
.jpg)
Toyota Corolla XII została zaprezentowana po raz pierwszy na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2018.
Dwunasta generacja Corolli trafiła do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych i Australii, najpierw jako hatchback, latem 2018 roku, na pół roku przed debiutem na Starym Kontynencie. Samochód pierwotnie miał być w Europie trzecią generacją modelu Auris, jednakże, na skutek zmiany polityki nazewniczej, w sierpniu europejski oddział marki poinformował, że Toyota wraca do nazywania swojego kompaktowego hatchbacka Corolla na całym świecie[6]. Oznacza to, że po 13 latach marka wraca do oferowania swojej kompaktowej rodziny w Europie pod jednolitą nazwą, a gama nadwoziowa nowej Corolli będzie największa od czasu wycofania 9. generacji z produkcji w 2006 roku.
Poza hatchbackiem samochód trafi do sprzedaży w Europie na początku 2019 roku jednocześnie także jako kombi[13], a także sedan[14], jedyny model oferowany pod tą nazwą w Europie w latach 2006–2019.
Pomimo wycofania nazwy Auris w Europie, samochód i tak będzie jeszcze pod nią oferowany na Tajwanie. W Japonii z kolei samochód w wersji hatchback nosi dodatkowy przydomek Sport.
Corollę dwunastej generacji oparto na nowej platformie TNGA, samochód jest o 25 mm niższy i o 40 mm dłuższy, a nadwozie otrzymało nową, bardziej zwartą stylistykę. Auto będzie dostępne z silnikiem spalinowymi oraz w dwóch wersjach hybrydowych. W ofercie zabraknie jednostki Diesla. Samochód na rynek europejski będzie produkowany w fabryce Toyota Manufacturing UK w brytyjskim Burnaston[15].
Samochód jest standardowo wyposażony w pakiet systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense drugiej generacji. W 2019 roku Toyota Corolla otrzymała maksymalny wynik 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP. Samochód zdobył odpowiednio 95% i 84% za bezpieczeństwo dorosłych pasażerów i dzieci oraz 86% w zakresie ochrony pieszych[16].
Corolla Touring Sports
W październiku 2018 roku na salonie samochodowym w Paryżu Toyota zaprezentowała Corollę dwunastej generacji z nadwoziem kombi. Samochód będący następcą Toyoty Auris Touring Sports jest o 58 mm dłuższy do poprzednika. Auto ma również o 100 mm większy rozstaw osi, a także większą o 48 mm odległość od uśrednionej pozycji przedniego fotela do oparcia kanapy. Podobnie jak hatchbacka, Toyotę Corollę Touring Sports oparto na modułowej platformie Toyoty TNGA i przygotowano w trzech odmianach napędowych, w tym dwóch hybrydowych[17].
Corolla TREK
Na Salonie Samochodowym w Genewie 2019 Toyota zaprezentowała specjalną wersję modelu Corolla Touring Sports – TREK. Auto ma m.in. powiększony o 20 mm prześwit, dodatkowe osłony podwozia, dwukolorowe wnętrze i elementy dekoracyjne wykonane z drewna w środku[18].
Corolla Sedan
W listopadzie Toyota zaprezentowała Corollę Sedan. Konstrukcję oparto na nowej platformie GA-C z serii TNGA, dzięki czemu auto ma niżej umieszczony środek ciężkości i 60% sztywniejsze nadwozie. Sedan ma wydłużony rozstaw osi do 2700 mm, podobnie jak odmiana kombi. Auto w tej wersji nadwoziowej będą napędzać układ hybrydowy o mocy 122 KM oraz silnik benzynowy 1,6 o mocy 132 KM[19].
Corolla Sedan oferowana będzie w trzech wersjach stylistycznych:
- Na rynek Europy i Chin – inna stylizacja pasa przedniego i reflektorów.
- Na rynek Ameryki Północnej – takie same lampy, jak w innych odmianach, ale większy wlot powietrza i znaczek na masce.
- Na rynek Chin, jako tańsza alternatywa dla klasycznej Corolli Sedan, pod nazwą Levin – identyczny przód, co w innych wersjach.
Corolla GR Sport
Na początku 2019 roku zadebiutowała usportowiona z wyglądu odmiana „GR Sport”. Wersja specjalna otrzymała m.in. nowy grill w kolorze ciemnego chromu, nakładki na progi, inny bardziej sportowo wyglądający zderzak z tyłu, specjalny wzór 17 calowych felg, dostępne w wyposażeniu standardowym przednie światła LED, przyciemniane szyby, światła przeciwmgielne, a także lakierowany na czarny dach. We wnętrzu znajdziemy pokryte skórą sportowe fotele czy też czarno-czerwone akcenty. Równocześnie ze zmianami stylistycznymi nie poszły żadne. Początkowo wersja „GR Sport” była dostępna tylko w przypadku nadwozia hatchback i kombi[20], jednak w połowie 2020 roku do oferty dołączyła również odmiana sedan[21]
Silniki
| Silnik | Symbol | Pojemność skokowa [cm³] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Układ i liczba cylindrów | liczba zaworów | Nadwozie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2T VVT-iW | 8NR-FTS | 1197 | 116/5200 | 185/1500 | R4 | 16 | Hatchback/Kombi |
| 1.6 Valvematic | 1ZR-FAE | 1598 | 132/6400 | 160/4400 | R4 | 16 | Sedan |
| 1.8 Hybrid | 2ZR-FXE | 1798 | 122/5200* | 142/3600 | R4 | 16 | Sedan/HB/Kombi |
| 2.0 Hybrid | M20A-FXS | 1987 | 180/6000* | 190/4400–5200 | R4 | 16 | Hatchback/Kombi |
| 2.0 DVVT-iE | M20A-FKS | 1998 | 170/6600 | 205/4400 | R4 | 16 | Hatchback(USA) |
| * łączna moc układu hybrydowego | |||||||
Przypisy
- ↑ History of the Corolla. [dostęp 2013-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-06-20)]. (ang.).
- ↑ Toyota says you might have the 40-millionth Corolla ever built, autoblog.com, 7 września 2013.
- ↑ World’s top 50 best-selling cars. Toyota Corolla is still the queen, focus2move.com, 22 kwietnia 2013.
- ↑ World Best Selling Car 2016. Ford takes back the 2nd place, focus2move.com, 30 stycznia 2017.
- ↑ Toyota Corolla najpopularniejszym kompaktowym sedanem w Polsce 1Q2018 – Test Auto, „Test Auto”, 24 kwietnia 2018 [dostęp 2018-05-18] (pol.).
- ↑ a b Toyota Adopts Corolla Nameplate Globally, Will Replace Auris In Europe. [dostęp 2018-08-28]. (ang.).
- ↑ I generacja 1966 – 1970. Narodziny popularnego samochodu, corolla50lat.toyotanews.pl, dostęp: 17 lutego 2017.
- ↑ Overview of Overseas Production Affiliates: Oceania, Toyota Motor Corporation, 2012 [dostęp 2017-12-03].
- ↑ Tygodnik Auto Świat, nr 6, 4 lutego 2008.
- ↑ Taka będzie Corolla po liftingu – Onet.pl Moto – 27.04.2010. moto.onet.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-05-04)]..
- ↑ Bartosz Pokrzywiński: Toyota Corolla – oficjalnie oficjalna [aktualizacja]. autokult.pl, 2013-06-07. [dostęp 2013-08-09].
- ↑ Bartosz Pokrzywiński: Nowa Toyota Corolla – jednostki napędowe. autokult.pl, 2013-07-11. [dostęp 2013-08-09].
- ↑ 2019 Toyota Auris Wagon Makes Spyshots Debut, Looks Promising. [dostęp 2018-08-28]. (ang.).
- ↑ SPIED: 2019 Toyota Corolla sedan drops some camo. [dostęp 2018-08-28]. (ang.).
- ↑ INTERIA.PL, Toyota Auris nowej generacji w Genewie [dostęp 2018-03-07] (pol.).
- ↑ Euro NCAP: siedem nowych aut z kompletem gwiazdek, www.auto-swiat.pl, 22 maja 2019 [dostęp 2019-07-19] (pol.).
- ↑ Nowa Corolla z nadwoziem kombi. Touring Sports imponuje mocą, „Autokult.pl” [dostęp 2018-10-16] (pol.).
- ↑ Toyota Corolla TREK – nowa wersja kombi stworzona z myślą o aktywnych, www.se.pl [dostęp 2019-04-16].
- ↑ Nowe Corolle pokazane w Warszawie – ZOBACZ! Toyota Corolla Sedan Hybrid i Toyota Corolla Touring Sports Hybrid [dostęp 2018-11-23].
- ↑ Toyota Corolla GR Sport to jeszcze nie hot hatch, Autokult.pl [dostęp 2020-07-22] (pol.).
- ↑ Toyota Corolla GR Sport także jako sedan. To dobra wiadomość dla fanów klasycznych nadwozi, Autokult.pl [dostęp 2020-07-22] (pol.).
Linki zewnętrzne
| Chronologia samochodów Toyota na rynku USA, lata 1958-1979 — dalej | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | 1958-1959 | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | ||||||||||||||||||||||||
| Rocznik | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
| B | Corolla | Corolla | Corolla | ||||||||||||||||||||||||
| C | Tiara | Corona | Corona | Corona | Corona | ||||||||||||||||||||||
| D | Corona Mark II | Corona Mark II | Cressida | ||||||||||||||||||||||||
| Executi | |||||||||||||||||||||||||||
| E / F | Crown | Crown | Crown | Crown | |||||||||||||||||||||||
| G | Carina | ||||||||||||||||||||||||||
| Celica | Celica | ||||||||||||||||||||||||||
| G | 2000GT | Celica Supra | |||||||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
bendera Indonesia
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
.svg)
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Flag of England. Saint George's cross (a red cross on a white background), used as the Flag of England, the Italian city of Genoa and various other places.
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Crashtest Euro NCAP - 4 gwiazdki
Crashtest Euro NCAP - 5 gwiazdek
1987-1988 Toyota Corolla FX 16 GT-S photographed in Washington, D.C., USA.
Autor: D.Bellwood, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Toyota Corolla that appeared in 1966. The photograph is taken in industrial technological memorial (TOYOTA TECNNO MUSEUM) in Nagoya City in October, 2005. Photo : taken by D.Bellwood, modified by Tennen-Gas
1979 Toyota Corolla (KE55R) SE sedan. Photographed in Sutherland, New South Wales, Australia.
2015 Toyota Corolla (ZRE172R) Ascent sedan. Photographed in Brunswick, Victoria, Australia.
1986-1987 Toyota Corolla photographed in Fort Washington, Maryland, USA.
Autor: Tennen-Gas, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Toyota Corolla 2 door Van 1200 Deluxe ( KE18V-D )
1993-1997 Toyota Corolla photographed in USA.
Autor: EurovisionNim, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 Toyota Corolla (ZWE211R) ZR hybrid hatchback. Photographed in Fremantle, Western Australia, Australia.
1987 Toyota Corolla (AE82) CSX sedan. Photographed in Audley, New South Wales, Australia.
Autor: Mytho88, Licencja: CC BY-SA 3.0
1st generation Toyota Corolla Model KE10
Autor: dave_z28ca, Licencja: CC BY-SA 2.0
Toyota Corolla spotted at VSCCC European Classic Car Show.
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Toyota Corolla E120 Kombi
2015 Toyota Corolla (ZRE172R) Ascent sedan. Photographed in Brunswick, Victoria, Australia.
2000–2001 Toyota Corolla (AE112R) Ascent sedan. Photographed in Audley, New South Wales, Australia.
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: Attribution
Toyota Corolla Compact E110
Autor: unknown, affiliated with Garage de l'Est, uploaded by User:Bravada, Licencja: CC BY-SA 3.0
1976 Toyota Corolla, green
Crashtest Euro NCAP - 3 gwiazdki
2003–2004 Toyota Corolla (ZZE122R) Ascent sedan. Photographed in Kirrawee, New South Wales, Australia.
1992-1997 Toyota Corolla Sprinter, photographed in Europe (or Philippines?).
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
Toyota Corolla in Bakersfield
Autor: Thomas doerfer, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Toyota Corolla 100
Autor: Pitak, Licencja: CC BY-SA 4.0
Toyota Corolla E90 seen in Jasło, Poland.
1982-1983 Toyota Corolla photographed in USA.
Autor: dave_7, Licencja: CC BY 2.0
A front wheel drive Toyota Corolla GTS with a 1.6L twin cam four cylinder engine.
Autor: EurovisionNim, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 Toyota Corolla (ZWE211R) ZR hybrid hatchback. Photographed in Fremantle, Western Australia, Australia.
Autor: Matti Blume, Licencja: CC BY-SA 4.0
Geneva International Motor Show 2018
Autor: Mytho88, Licencja: CC BY-SA 3.0
1st generation Toyota_Corolla-Sprinter Model KE15
1973 Toyota Corolla (KE25-D) Deluxe coupe. Photographed in Audley, New South Wales, Australia.
2000-2001 Toyota Corolla (European facelift hatchback) photographed in Southern Finland.
Autor: Charles01, Licencja: CC BY-SA 3.0
Toyota Corolla Levin 1600 GT (AE86)
- The car was photographed in "The Kite" district (somewhere between the back of the Police station on Parker's Piece and the start of the Newmarket Road) of Cambridge. The district is slightly interesting because much of was subsequently "redevelopped" as a shopping Centre (The Grafton Centre) amid much delay and controversy caused by above average economic uncertainty and widespread opposition to the destruction of streets of traditionally styled terraced houses that contained many rooms suitable for hiring out to students.
Autor: Tennen-Gas, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Toyota Sprinter 2 door Coupe 1600 Trueno ( TE47 )
2007 Toyota Corolla (ZRE152R) Ultima sedan. Photographed at the 2007 Australian International Motor Show, Sydney, New South Wales, Australia.
Autor: Mytho88, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Toyota_Corolla-Fielder(2006) photographed in Showroom of Toyota-AMLUX
Autor: Ilya Plekhanov, Licencja: CC BY-SA 3.0
Toyota Corolla E20 in Vientiane, Laos
Autor: Matti Blume, Licencja: CC BY-SA 4.0
Toyota Corolla Hybrid, Mondial Paris Motor Show 2018
Autor: Charles01, Licencja: CC BY-SA 3.0
Toyota Corolla E70 1981 when new, in New Square, Cambridge before the city centre was closed off to people who use their own cars.
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Toyota Corolla E11 Kombi
1988-1992 Toyota Corolla All-Trac wagon photographed in USA.
Autor: EurovisionNim, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 Toyota Corolla (ZRE172R) Ascent sedan. Photographed in Fremantle, Western Australia, Australia.
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
Toyota Corolla Limousine Hybrid at Geneva Motor Show 2019
Autor: MarcinDąbrowski, Licencja: CC BY-SA 4.0
Toyota Corolla E130, wersja z rynku USA
Autor: Lowdown, Licencja: CC BY-SA 3.0
Samochód marki Toyota, należący w przeszłości do Zdzisława i Zofii Beksińskich, wystawiony w połowie 2019 przed Zamkiem Królewskim w Sanoku.
Autor: Mytho88, Licencja: CC BY-SA 3.0
Toyota Corolla Runx (2004/4 - 2006/10)
Autor: Nissangeniss, Licencja: CC BY-SA 4.0
GAC Toyota Levin Hybrid E210