Toyota RAV4

Toyota RAV4 − samochód osobowy typu SUV produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1994 roku. Wraz z kolejnymi wcieleniami RAV4 wyewoluowała z miejskiego, przez kompaktowego do SUV-a klasy średniej. Od 2019 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Na świecie sprzedano łącznie ponad 10 mln egzemplarzy modelu^[1].

Pierwsza generacja

Toyota RAV4 I

Pięciodrzwiowa Toyota RAV4 po liftingu
Producent	Toyota Motor Corporation
Zaprezentowany	1994
Okres produkcji	1994−2000
Miejsce produkcji	Tahara Santa Rosa Laguna
Poprzednik	brak
Następca	Toyota RAV4 II
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu B
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy SUV 2-drzwiowy SUV Cabrio
Silniki	2.0 129 KM 2.0 177 KM
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	1994−1997 3d: 3740 mm 5d: 4150 mm 1997−2000: 3d: 3750 mm 5d: 4160 mm
Szerokość	1695 mm
Wysokość	1994−1997 FWD: 3d: 1646 mm 5d: 1650 mm AWD: 3d: 1655 mm 5d: 1661 mm 1998−2000: 1661 mm
Rozstaw osi	3d: 2200 mm 5d: 2410 mm
Masa własna	1210 - 1260 kg
Liczba miejsc	4 - 5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Toyota Corolla
Konkurencja	Ford Escape Honda CR-V Kia Sportage Nissan Terrano Subaru Forester

Toyota RAV4 po raz pierwszy została zaprezentowana w 1994 roku. Samochód oparto na platformie Toyoty Corolli VII.

Pięciodrzwiowa Toyota RAV4 I - tył

Pięciodrzwiowa Toyota RAV4 I przed liftingiem

Trzydrzwiowa Toyota RAV4 I po liftingu

Na początku 1998 roku pojazd przeszedł facelifting obejmujący głównie wygląd pasa przedniego i wypełnienie tylnych świateł. Jedną z wersji pojazdu była Toyota RAV4 EV^[2] - samochód z całkowicie elektrycznym napędem, nie wydzielający żadnych spalin. Był on sprzedawany w małych liczbach w Kalifornii. Samochody te miały akumulatory, z gwarancją na przejechanie 60 000 mil.

Druga generacja

Toyota RAV4 II

Pięciodrzwiowa Toyota RAV4 II po liftingu
Producent	Toyota Motor Corporation
Zaprezentowany	2000
Okres produkcji	2000−2005
Miejsce produkcji	Tahara Santa Rosa Laguna
Poprzednik	Toyota RAV4 I
Następca	Toyota RAV4 III
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu C
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy SUV
Silniki	Benzynowe: 1.8 125 KM 2.0 150 KM 2.4 163 KM (USA) Wysokoprężne: 2.0 D-4D 116 KM
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	3d: 3860 mm 5d: 2000−2003: 4193 mm 2003–2005: 4230 mm
Szerokość	1735 mm
Wysokość	2000−2003: 1650 mm 2003–2005: 1680 mm
Rozstaw osi	3d: 2280 mm 5d: 2490 mm
Masa własna	1150 - 1300 kg
Liczba miejsc	4 - 5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Toyota Corolla
Konkurencja	Ford Escape Honda CR-V Hyundai Tucson Kia Sportage Mitsubishi Outlander Nissan X-Trail Subaru Forester

Toyota RAV4 II została zaprezentowana w 2000 roku. Podobnie jak poprzednia wersja, także była produkowana na platformie Toyoty Corolli.

Pięciodrzwiowa Toyota RAV4 - tył

Pięciodrzwiowa Toyota RAV4 przed liftingiem

Trzydrzwiowa Toyota RAV4 po liftingu

W Europie i Azji RAV4 dostępna była w wersji także 3-drzwiowej, na rynku amerykańskim dostępna była z kolei tylko w wariancie 5-drziowym. Gama silników składała się z jednostek 1.8 (z napędem przednim) oraz 2.0 (diesel i benzynowy, napęd 4x4). Niektóre samochody posiadały ABS, ESP, klimatyzację, tempomat, elektryczne szyby oraz elektryczne lusterka.

W 2003 samochód poddano faceliftingowi, na rynku amerykańskim zamiast silnika 2.0 standardem był silnik 2.4. Druga generacja RAV4 zdobyła dużą popularność w Australii, gdzie był najlepiej sprzedającym się SUV-em w roku 2001 oraz najlepiej sprzedającym się kompaktowym SUV-em w roku 2004.

Drugie wcielenie RAV4 to ostatni model z serii wymiarami kwalifikujący się do segmentu miejskich SUV-ów, po raz ostatni w gamie pojawiła się także wersja 3-drzwiowa.

Toyota RAV4 EV II

W listopadzie 2010 roku zaprezentowano Toyotę RAV4 EV drugiej generacji^[3] o zasięgu około 160 km. Napęd elektryczny o mocy 115 kW/156 KM oraz pakiet akumulatorów o pojemności niecałe 42 kWh, masie 380 kg i maksymalnej mocy wyjściowej 129 kW został przygotowany przez firmę Tesla Motors. Masa pojazdu wynosi około 1830 kg, o 200 kg więcej niż napędzany na przednie koła RAV4 z silnikiem V6. Samochód pracuje w dwóch trybach: Normal i Sport. Maksymalny moment obrotowy wynosi odpowiednio 300 i 370 Nm, a maksymalna prędkość 137 i 160 km/h, przyspieszenie do 100 km/h około 7 sekund. Średni zasięg podawany przez Toyotę to 166 km, choć według amerykańskich norm EPA może wynieść nawet 182 km. Czas ładowania w stacji ładującej o mocy 40 A / 240 V wynosi 5 godzin w trybie standardowym i 6 godzin dla rozszerzonego trybu, który dostarcza 9,6 kW przy 40 amperach, co da czas ładowania wynoszący zaledwie 6 godzin do całkowitego naładowania pakietu.

Trzecia generacja

Toyota RAV4 III

Toyota RAV4 III przed liftingiem
Inne nazwy	Toyota Vanguard
Producent	Toyota Motor Corporation
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2005
Okres produkcji	2005 - 2012
Miejsce produkcji	Tahara Santa Rosa Laguna Woodstock
Poprzednik	Toyota RAV4 II
Następca	Toyota RAV4 IV
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu C
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Silniki	Benzynowe: 2.0 2.4 3.5 V6 Wysokoprężne: 2.2 D-4D
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna 4 i 5-biegowa automatyczna
Napęd	przedni AWD
Długość	4395 - 4445 mm USA: 4600 mm
Szerokość	1815 mm USA: 1855 mm
Wysokość	1685 - 1720 mm USA: 1755 mm
Rozstaw osi	2560 mm USA: 2660 mm
Zbiornik paliwa	60 l
Liczba miejsc	5 - 7
Bagażnik	469/ 1552 l 586/ 1752 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Toyota Corolla
Konkurencja	Ford Kuga Honda CR-V Hyundai Tucson Kia Sportage Mazda CX-7 Mitsubishi Outlander Nissan X-Trail Subaru Forester Volkswagen Tiguan

Toyota RAV4 III została zaprezentowana po raz pierwszy w 2005 roku.

Toyota RAV4 III - tył

Toyota RAV4 III po pierwszym liftingu

Toyota RAV4 III po drugim liftingu

Wygląd trzeciej generacji samochodu różnił się od poprzednich wersji, został on stworzony na nowej platformie. Tylko na rynek amerykański wprowadzono nową wersję silnika - 3.5 V6 z Toyoty Avalon. W tej wersji pojawił się także trzeci rząd siedzeń, przeznaczony głównie dla małych dzieci, jednak pojazdy w takiej wersji dostępne są tylko na rynku amerykańskim. Pod względem rozstawu osi konstruowane są dwie wersje RAV4: krótki rozstaw osi - wersja przeznaczona na rynek azjatycki i europejski, oraz długi rozstaw osi - wersja przeznaczona na rynek amerykański i australijski.

Samochody przeznaczone na rynek amerykański, produkowane były w Tahara (Aichi), a od 2008 roku w Woodstock (Ontario) w Kanadzie. W 2008 roku przeprowadzono w tym modelu face lifting. Zmianom poddano tylne lampy i zderzak. Oprócz tego we wnętrzu zmieniono kierownicę i przeniesiono koło zapasowe z tylnej klapy.

W kwietniu 2010 roku pojazd został ponownie zmodernizowany. Zmieniony został m.in. przód, w tym maska, reflektory, kratki i światła przeciwmgielne, przedni zderzak.

Silniki

Czwarta generacja

Toyota RAV4 IV

Toyota RAV4 IV przed liftingiem
Producent	Toyota Motor Corporation
Zaprezentowany	Los Angeles Motor Show 2012
Okres produkcji	2013 - 2019
Miejsce produkcji	Tahara Obu Petersburg Woodstock Tiencin
Poprzednik	Toyota RAV4 III
Następca	Toyota RAV4 V
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Silniki	Benzynowe: 2.0 Valvematic 151 KM Wysokoprężne: 2.0 D-CAT 124 KM 2.2 D-CAT 150 KM[4]
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna CVT
Napęd	przedni AWD
Długość	2013 - 2015 4570 mm 2015 - 2019 4605 mm
Szerokość	1840 mm
Wysokość	1660 mm
Rozstaw osi	2660 mm
Masa własna	1535 - 1605 kg
Zbiornik paliwa	60 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	547 - 1746 l
Ładowność	605 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne	Toyota CH-R
Konkurencja	Ford Kuga Honda CR-V Hyundai Santa Fe Kia Sorento Mazda CX-5 Mitsubishi Outlander Nissan X-Trail Subaru Forester Volkswagen Tiguan

Toyota RAV4 IV została zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles w 2012 roku. Po raz pierwszy RAV4 stał się tak dużym samochodem - SUV-em klasy średniej.

Toyota RAV4 IV - tył

Toyota RAV4 IV po liftingu

Toyota RAV4 IV - tył po liftingu

Nadwozie pojazdu zostało zaprojektowane zgodnie z nowym stylem pojazdów Toyoty. Auto jest większe od swojego poprzednika. Jest to pierwsza generacja pojazdu z otwieraną tylną klapą bagażnika jak w standardowych pojazdach tj. ku górze^[5]. Na uwagę zasługuje również nowy system napędu na cztery koła Integrated Dynamic Drive System, który potrafi rozdzielać moc pomiędzy przednią a tylną osią w proporcjach od 100:0 do 50:50. W normalnych warunkach drogowych napęd kierowany jest w pełni na przednią oś by oszczędzać paliwo, zaś w momencie, gdy warunki ulegają pogorszeniu, system przekazuje napęd również na tylną oś^[6].

Wersje wyposażeniowe

• Active
• Premium
• Premium Tech
• Premium Executive
• Prestige
• Prestige Safety
• 20th Anniversary

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje komplet poduszek powietrznych, kamerę cofania, 6,1-calowy wyświetlacz, ESP, klimatyzację automatyczną, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, tempomat^[7].

Facelifting

W kwietniu 2015 roku na Salonie Samochodowym w Nowym Jorku zaprezentowano RAV4 po face liftingu serii XA40. Samochód jest dłuższy o 35 mm i ma 4605 mm długości. Ma przeprojektowanie zderzaki i atrapę chłodnicy, nowy kształt świateł z przodu i z tyłu. Pewne modyfikacje pojawiły się również we wnętrzu. Na desce rozdzielczej pojawił się ekran TFT. RAV4 otrzymał pakiet Toyota Safety Sense P wykorzystujący kamerę i radar^[8].

Napędy

Największą nowością jest wprowadzenie wersji hybrydowej, która napędzana jest pracującym w cyklu Atkinsona silnikiem benzynowym 2,5 l i dwoma elektrycznymi^[9]. RAV4 Hybrid ma moc 197 KM (145 kW), zużywa 5,1 l/100 km benzyny i ma emisję 115 g/km CO2 (dane oficjalne). RAV4 Hybrid może mieć napęd 4x4 za sprawą silnika elektrycznego o mocy 50 kW, umieszczonego z tyłu i napędzającego tylne koła^[10].

Nowy, opracowany we współpracy z BMW silnik wysokoprężny 2.0 D-4D ma moc 143 KM i moment obrotowy 320 Nm w zakresie 1750–2250 obr./min. Silnik jest wyposażony w turbinę i system Start&Stop. Współpracuje z 6-stopniową manualną skrzynią biegów i napędza przednią oś. Oficjalne zużycie paliwa wynosi 4,7 l/100 km.

Zmodernizowany silnik benzynowy 2.0 Valvematic (152 KM/195 Nm) z systemem Start&Stop jest dostępny z manualną lub automatyczną skrzynią biegów i napędem 4x4^[8].

Rankingi i nagrody

W październiku 2016 RAV4 został uznany za najbardziej niezawodne auto na amerykańskim rynku w segmencie kompaktowych SUV-ów w rankingu niezawodności amerykańskiej organizacji konsumenckiej Consumer Reports^[11].

Wersje wyposażenia dostępne w polskich salonach

• Active
• Premium
• Premium Hybrid
• Style
• Style Hybrid
• Prestige
• Prestige Hybrid^[12]
• Selection (od czerwca 2017 roku). Wersja pozycjonowana między Premium z pakietem Style a wersją Prestige, dostępna w dwóch kolorach nadwozia - Selection Platinum i Selection Azure^[13]

Piąta generacja

Toyota RAV4 V

Toyota RAV4 V
Producent	Toyota Motor Corporation
Zaprezentowany	Nowy Jork Auto Show 2018
Okres produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	Tahara Woodstock
Poprzednik	Toyota RAV4 IV
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Silniki	2,5 l - Hybrydowy 2,0 l - Benzynowy 2,5 l - Hybrydowy plug-in
Napęd	Benzynowy Hybrydowy (Silnik Benzynowy+ Elektryczny)
Długość	4600 mm
Szerokość	1855 mm
Wysokość	1685 mm
Rozstaw osi	2690 mm
Zbiornik paliwa	55 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	580-1694 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Mitsuoka Buddy Suzuki Across
Pokrewne	Toyota C-HR Toyota Corolla
Konkurencja	Ford Kuga Honda CR-V Hyundai Santa Fe Kia Sorento Mazda CX-5 Mitsubishi Outlander Nissan X-Trail Subaru Forester

Toyota RAV4 V - tył

Toyota RAV4 V została zaprezentowana 28 marca 2018 r podczas targów w Nowym Jorku, a jej europejska premiera nastąpiła w październiku tego samego roku w Paryżu.

Nowa generacja stała się nieznacznie większa, jednocześnie zyskując nieznacznie krótsze nadwozie. Stylistyka nawiązuje do konceptu FT-AC zaprezentowanego w Grudniu 2017, a wnętrze w swojej estetyce reprezentuje aktualny styl marki znany już z modelu C-HR. Odznacza się dużym ekranem dotykowym do sterowania systemem multimedialnym i zminimalizowaną zarazem liczbą przełączników.

RAV4 piątej generacji oparta jest na platformie GA-K z serii TNGA (na której oparte są m.in. ósma generacja Toyoty Camry i Lexus ES 7. generacji). Inne modele opracowane w architekturze TNGA to Toyota CH-R, Toyota Corolla XII, Toyota Prius IV, Lexus LS i Lexus LC. Na europejskim rynku samochód jest dostępny w dwóch odmianach silnikowych - z konwencjonalną jednostką benzynową 2.0 oraz nowym układem hybrydowym. Hybrydową RAV4 wyposażono w silnik benzynowy o pojemności 2,5 l i silnik elektryczny, a łączna moc całego układu to 218 KM (w odmianie przednionapędowej) i 222 KM (w wersji AWD). RAV4 jest również pierwszą Toyotą wyposażoną w nową, rozbudowaną wersję pakietu systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense. SUV jest również pierwszym samochodem Toyoty wyposażonym w wirtualne lusterko wsteczne^[14].

W 2019 roku Toyota RAV4 zdobyła maksymalny wynik 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP. Auto otrzymało ocenę 93% w zakresie ochrony dorosłych, 87% w przypadku dzieci, a na 85% oceniono jego możliwości w kategorii bezpieczeństwa pieszych^[15].

W 2020 roku zadebiutował bliźniaczy dla RAV4 model Suzuki Across. Pojazd występuje wyłącznie w wersji hybrydowej plug-in^[16].

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid

W styczniu 2020 roku na targach motoryzacyjnych w Los Angeles zadebiutowała Toyota RAV4 z napędem hybrydowym plug-in o mocy 306 KM. Jej nazwa w Europie to RAV4 Plug-in Hybrid, a w USA - RAV4 Prime.

Jest to najmocniejsza wersja w historii modelu, dostępna wyłącznie z napędem na 4 koła AWD-i. Układ hybrydowy składa się z benzynowego silnika 2,5 l Hybrid Dynamic Force, trzech silników elektrycznych (2 współpracujących z silnikiem benzynowym w napędzaniu przedniej osi i trzeci napędzający tylną oś), przekładni oraz baterii litowo-jonowej. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,1 sekundy (według danych producenta). Według wstępnej homologacji emisja CO2 wynosi 128 g/km (według WLTP). Zasięg w trybie elektrycznym EV ma wynosić 60 km^[17], co skutkuje średnim spalaniem na poziomie 5,7 l/100 km (w trybie mieszanym)^[18].

Przypisy