Tp3
 Tp3-36 jako pomnik na stacji Zbąszynek | |
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy | 1906–1913 |
| Układ osi | Dh2t |
| Wymiary | |
| Masa pustego parowozu | 52,83 t |
| Masa służbowa | 57,2 t |
| Długość | 10 558 mm |
| Długość z tendrem | 17 968 mm |
| Wysokość | 4 260 mm |
| Średnica kół napędnych | 1 350 mm |
| Napęd | |
| Trakcja | parowa |
| Typ tendra | 12C1 |
| Ciśnienie w kotle | 12 at |
| Powierzchnia przegrzewacza | 40,4 m2 |
| Powierzchnia rusztu | 3,9 m² |
| Średnica cylindra | 600 mm |
| Skok tłoka | 660 mm |
| Pojemność skrzyni węglowej | 7 t |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Prędkość konstrukcyjna | 55 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| Rozstaw szyn | 1435 mm |
Portal  Transport szynowy | |
Tp3 – polskie oznaczenie parowozu pruskiej serii G8.
Historia
W latach 1906–1913 wyprodukowano 1054 maszyny tej serii. Po 1918 roku na PKP eksploatowane były 84 parowozy serii G8. Po 1945 roku na polskich kolejach pozostało tylko 45 maszyn tego typu. Tp3-36 została ustawiona w Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu[1].
Na niemieckich kolejach (DRG) nosiły oznaczenie serii (Baureihe) 5516-25.
Galeria
Tp3-36 jako pomnik na stacji Zbąszynek
Przypisy
- ↑ Rafał Pogrzebny, Poznań: Muzeum przypomina historię pociągu pancernego, który wspierał powstańców wielkopolskich, Polska Agencja Prasowa, 27 grudnia 2020 [dostęp 2021-12-31].
Bibliografia
- Paweł Terczyński: Atlas parowozów. Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, Poznań 2003, ISBN 83-901902-8-1
- Tomisław Czarnecki: Wciąż pod parą (pol.). 2008. [dostęp 2020-09-01].
Media użyte na tej stronie
Zbaszynek locomotive.jpg
Autor: Grzegorz Polak, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Autor: Grzegorz Polak, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Tp3 class steam locomotive with 12C1 class tender in Zbąszynek, Lubuskie, Poland
Parowóz Tp3 z tendrem 12C1 na stacji Zbąszynek (woj. lubuskie)
Tp 3-36 Zbaszynek 24.03.06.jpg
Autor: Carsten Krüger Wassen, Licencja: CC BY-SA 3.0
Dampflokomotive Tp 3-36 Zbaszynek
Autor: Carsten Krüger Wassen, Licencja: CC BY-SA 3.0
Dampflokomotive Tp 3-36 Zbaszynek