Tr101
Producent | |
---|---|
Lata budowy | 1899–1901 |
Układ osi | 1'D n2 |
Wymiary | |
Masa służbowa | 64,4 t |
Długość z tendrem | 16800 mm |
Rozstaw osi skrajnych | 12750 mm |
Średnica kół napędnych | 1170 mm |
Średnica kół tocznych | 1006 mm |
Napęd | |
Trakcja | parowa |
Typ tendra | bay 2'2' T 18 |
Ciśnienie w kotle | 12 at |
Powierzchnia ogrzewalna kotła | 159,8 m² |
Powierzchnia rusztu | 2,43 m² |
Średnica cylindra | 540 mm |
Skok tłoka | 560 mm |
Parametry eksploatacyjne | |
Prędkość konstrukcyjna | 45 km/h |
Portal Transport szynowy |
Tr101 – parowóz towarowy bawarskiej serii E I produkowany w latach 1899–1901.
Historia
Począwszy od 1899 roku bawarska fabryka Krauss produkowała dla Królewskich Państwowych Kolei Bawarskich serię parowozów towarowych. Wyprodukowano 48 lokomotyw dla kolei bawarskich. 42 lokomotywy kolei bawarskich zostały następnie przejęte przez koleje niemieckie.
Bibliografia
- Eisenbahn-Zentralamt Berlin: Merkbuch für die Fahrzeuge der Reichsbahn. I. Dampflokomotiven und Tender (Regelspur). Ausgabe 1924, Berlin 1924
- Günther Scheingraber , Die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen, wyd. [2., wesentlich erw. Aufl. 1.-5. Tsd.], Stuttgart: Franckh, 1975, ISBN 3-440-04233-2, OCLC 2333577 .
- Ludwig v. Welser: Bayern-Report Band No. 6, Merker, Fürstenfeldbruck 1996, ISBN 3-922404-94-4