Tramwaje na Teneryfie

Tramwaje na Teneryfie
tramwaj
logo
Ilustracja
Tramwaj na ulicach Santa Cruz
Państwo Hiszpania
LokalizacjaTeneryfa
Liczba linii2
Lata funkcjonowaniaod 1901
Infrastruktura
Długość sieci16,1 km
Liczba stacji25
Portal Transport szynowy
Schemat przebiegu linii tramwajowych na Teneryfie

Tramwaje na Teneryfie (Tranvía de Tenerife) – system komunikacji tramwajowej działający na hiszpańskiej wyspie Teneryfie wchodzącej w skład Wysp Kanaryjskich.

Historia

Na Teneryfie pierwsza inauguracja tramwaju miała miejsce w I połowie XX wieku, 7 kwietnia 1901. Początkowo tramwaj kursował na trasie Plaza de España de Santa Cruz de TenerifePlaza de la Concepción de La Laguna. 27 lipca 1904 linia została przedłużona do Tacoronte. W 1927 Cabildo na Teneryfie z powodu problemów gospodarczych ograniczyła kursowanie tramwaju, a w 1951 pojazd ten znikł z ulic Teneryfy z powodu niskiej rentowności, braku konkurencyjności w stosunku do zwiększającej się liczby samochodów, taksówek i autobusów. Pod koniec XX wieku powstały plany budowy nowej linii tramwajowej, pomiędzy dwoma ośrodkami miejskimi obszaru metropolitarnego Santa Cruz La Laguna. Koszt wyniósł około 306 milionów .

Prace rozpoczęły się w 2004, a pod koniec grudnia 2005 przeprowadzone zostały pierwsze próby testowe nowego tramwaju. Pierwsze testy zostały przeprowadzone w takcie 600 metrów od zajezdni (Taco) oraz Hospital Universitario de Canarias (La Cuesta). Firma Alstom dostarczyła tabor tramwajowy do obsługi nowej trasy. Stopniowo dostarczane były nowe jednostki, teraz jest ich w sumie 20. Prace budowlane zakończyły się oficjalnie 2 czerwca 2007, wraz z wejściem do eksploatacji linii 1. W dniu inauguracji, a następnie w weekend, przejazdy tramwajem były bezpłatne.

Budowa linii tramwajowej nr 2 rozpoczęła się 15 lutego 2008, a zakończyła się 30 maja 2009.

Linie tramwajowe

Linia nr 1.

Linia składa się z 21 przystanków wzdłuż 12,5 km. trasy i dziennie przewozi około 46.000 ludzi w całym obszarze metropolitalnym. Każda jednostka z 20 tramwajów jest zdolna do transportowania 200 pasażerów (w tym 60 miejsc siedzących) przy maksymalnej prędkości 70 km/h. Przystanki na trasie:

  • Santa Cruz Intercambiador
  • Fundación
  • Teatro Guimerá
  • (SC-Plaza) Weyler
  • La Paz
  • Puente Zurita
  • Cruz del Señor
  • Conservatorio
  • Chimisay
  • Principes de España
  • Hospital La Cal
  • Taco
  • El Cardonal
  • Hospital Universitario
  • Las Mantecas
  • Campus Guajara
  • Gracia
  • Museo de la Ciencia
  • Cruz de Piedra
  • Padre Anchieta
  • La Laguna La Trinidad

Czas przejazdu pomiędzy przystankami końcowymi wynosi 37-39 minut. W projekcie jest także dalsza rozbudowa linii o 4 kolejne przystanki: San Antonio, San Lázaro, Park and Ride oraz Los Rodeos-TFN.

Linia nr 2.

Trasa linii ma długość około 3,6 km z 6 przystankami na trasie:

  • Tincer
  • San Jeronimo
  • El Cardonal
  • Hospital Universitario
  • Ingenieros
  • La Cuesta

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Station-logo.png
Autor: user:Enslin, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Logo Train Station
Tranvía de Tenerife1.jpg
Autor: Axe, Licencja: CC BY-SA 4.0
Tramwaj na Teneryfie.
Símbolo del tranvía de Tenerife.svg
Autor: Andreuvv, Licencja: CC BY-SA 4.0
Símbolo del Tranvía de Tenerife
Map of the Tranvía de Tenerife.png
Autor: Maximilian Dörrbecker (Chumwa), Licencja: CC BY-SA 2.5
Map of the Tranvía de Tenerife