Tramwaje w Żytomierzu

Tramwaje w Żytomierzu
	tramwaj
	; Tramwaj Tatra KT4SU
Państwo	Ukraina
Obwód	żytomierski
Lokalizacja	Żytomierz
Operator	KP „Żytomyrśke tramwajno-trołejbusne uprawlinnia”
Liczba linii	1
Lata funkcjonowania	od 1899
	Infrastruktura
	; Sieć tramwajowa w 2019 r.
Długość sieci	8,7 km
Rozstaw szyn	1000 mm
Liczba zajezdni	1
	Tabor
Liczba pojazdów	20
	Strona internetowa
	Portal Transport szynowy

Tramwaj Siemens & Halske

(c) primus, CC BY 3.0

Replika tramwaju z XIX wieku

Tramwaje w Żytomierzu – system komunikacji tramwajowej działający w ukraińskim mieście Żytomierz.

Historia

Tramwaje w Żytomierzu uruchomiono 3 września 1899 r. Tramwaje, które wybudowała spółka Kompanija gorodskich i prigorodnych tramwajnych putiej Rossii, kursowały po trasach o szerokości toru 1000 mm. W 1918 r. zawieszono kursowanie tramwajów, które wznowiono 10 sierpnia 1920 r. W ciągu kolejnych lat rozbudowano trasy tramwajowe i sieć składała się z 5 linii (1, 2, 3, 4 i 5).

Po uruchomieniu trolejbusów do 1974 r. zlikwidowano 4 linie tramwajowe. Obecnie istniejąca jedna linia tramwajowa kursuje po trasie dawnej linii nr 5, liczy 7 km długości i łączy pl. Zwycięstwa i Lonokombinat^[1]. W mieście działa jedna zajezdnia tramwajowa, która obsługuje także trolejbusy (Zajezdnia tramwajowo-trolejbusowa nr 2).

W 2020 r. władze miejskiego przewoźnika poinformowały o konieczności pilnego remontu mocno wyeksploatowanej sieci, jednak władze miasta zaproponowały w zamian likwidację linii i uruchomienie w jej miejsce trolejbusów, co wywołało oburzenie części opinii publicznej^[1].

Linie

W Żytomierzu w 2019 r. kursowała jedna linia tramwajowa, nieoznaczona żadnym numerem^[2]:

Istniejące

Nr	Trasa
–	Majdan Peremohy – wuł. Mychajła Hruszewśkoho – wuł. Nebesnoji Sotni – wuł. Borysa Tena – wuł. Schidna – wuł. Korolowa – wuł. Serhija Paradżanowa – Lonokombinat

Zlikwidowane

Nr	Nazwa linii	Trasa
1	Kyjiwśka	Zaliznycznyj wokzał – wuł. Kyjiwśka – Sobornyj majdan
2	Czudniwśka	Sobornyj majdan – wuł. Czerniachowśkoho
3	Berdycziwśka	Sobornyj majdan – wuł. Wełyka Berdycziwśka – Jewrejśka likarnia
4	Wilśka	Starowilśka wułycia – Wilśko-Szosejna wułycia

Tabor

Stan z 23 grudnia 2019 r.^[3]

Zdjęcie	Typ	Eksploatacja od	Liczba
	Tatra T4SU	1977	2
	Tatra KT4SU	1985	18
Łączna liczba:			20

Tabor techniczny składa się z 3 wagonów:

pługi oznaczone jako SN-1 i SN-2, wyprodukowane w 1954 r.
Gotha T57, tramwaj towarowy oznaczony nr 3

W 1989 r. na 100-lecie sieci tramwajowej wybudowano replikę wagonu wzorując się na pierwszych tramwajach w Żytomierzu produkcji Siemens & Halske.

Przypisy

↑ ^a ^b WitoldW. Urbanowicz WitoldW., Żytomierz zlikwiduje tramwaje?, www.transport-publiczny.pl, 17 grudnia 2020 [dostęp 2020-12-27] (pol.).
↑ Схема маршруту трамваю (ukr.). Житомирське ТТУ. [dostęp 2019-12-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-12-25)].
↑ Zhitomir, Tramway (ang.). transphoto.ru. [dostęp 2019-12-25].

Bibliografia

[:0-1] WitoldW. Urbanowicz WitoldW., Żytomierz zlikwiduje tramwaje?, www.transport-publiczny.pl, 17 grudnia 2020 [dostęp 2020-12-27] (pol.).

[2] Схема маршруту трамваю (ukr.). Житомирське ТТУ. [dostęp 2019-12-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-12-25)].

[3] Zhitomir, Tramway (ang.). transphoto.ru. [dostęp 2019-12-25].

[1]

[2]

[3]

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne