Tramwaje w Adelaide

Tramwaje w Adelaide
tramwaj
Ilustracja
Tramwaje na terenie zajezdni
Państwo

 Australia

Lokalizacja

Adelaide

Liczba linii

1

Lata funkcjonowania

od 1878

Infrastruktura
Długość sieci

15 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Portal Transport szynowy
Tramwaj Flexity Classic

Tramwaje w Adelaide − system komunikacji tramwajowej działający w australijskim mieście Adelaide.

Historia

Pierwsze tramwaje konne w Adelaide otwarto w 1878 r. W swoim szczytowym okresie w mieście było 119 km linii tramwajowych. Większość linii miała szerokość toru 1435 mm, jedynie linia tramwajowa w porcie miała szerokość toru 1600 mm. W 1906 wykupiono wszystkie prywatne spółki i scalono w jedną. Po wykupie spółek rozpoczęto elektryfikację linii tramwajowych. W 1909 r. uruchomiono pierwsze tramwaje elektryczne, które kursowały po trasach o długości 56 km i torach o szerokości 1435 mm. Napięcie w sieci trakcyjnej wynosiło 600 V DC. W 1927 r. zamknięto linię kolejową z Adelaide do Glenelg, którą przebudowano na tramwajową między innymi zmieniono rozstaw toru z 1600 mm na 1435 mm i uruchomiono w 1929 r. W latach 50. XX wieku zlikwidowano wszystkie linie pozostawiając jedynie linię z Adelaide do Glenelg o długości 11,9 km. W 2003 r. postanowiono istniejącą linię przystosować do tramwajów niskopodłogowych, która dotąd była obsługiwana przez historyczne tramwaje. Od 4 czerwca do 7 sierpnia 2005 r. wyremontowano całą linię, po której przez ten czas nie kursowały tramwaje. W 2007 r. otwarto 1,2 km przedłużenie do City West. 22 marca 2010 r. otwarto przedłużenie o długości 2,8 km z City West do Entertainment Centre.

Plany rozbudowy linii

W planach jest budowa kilku nowych odcinków: West Lakes/AAMI Stadium, Port Adelaide i Semaphore. Planowane otwarcie tych odcinków ma nastąpić w 2018. Linia do West Lakes planowana jest jako linia tramwaju dwusystemowego.

Linia

Trasa istniejącej linii tramwajowej w Adelaide:

  • Glenelg, Moseley Square − Adelaide, Entertainment Centre

Tabor

Tramwaje konne w swoim szczytowym okresie obsługiwały linie 162 wagonami do których posiadano 1062 koni. Jedyną linią która nieprzerwanie funkcjonuje początkowo obsługiwało 30 tramwajów typu H z 1929, które kilka krotnie przechodziły modernizację. W 2004 podpisano umowę z firmą Bombardier Transportation na dostawę 9 tramwajów Bombardier Flexity Classic. W kwietniu 2005 zwiększono liczbę zamówionych wagonów do 11. Pierwszy tramwaj dotarł do Adelaide w listopadzie 2005. W związku z rozbudową linii w maju 2009 zakupiono 6 tramwajów Alstom Citadis, które początkowo były przeznaczone dla Madrytu. Po wycofaniu z obsługi linii wagonów H 5 tramwajów zachowano jako wagony historyczne.

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

The three current types of tram in service in Adelaide.JPG
The three types of tram currently in use in Adelaide. From left to right, H type tram 367 (introduced to service in 1929), Flexity type tram 104 (introduced to service in 2006) and Citadis type tram 203 (introduced to service in 2009). Photo taken on 14/12/2009, the 80th anniversary of the Glenelg line (and the H type trams).
Adelaide Metro Glenelg Tram (Flexity Classic).JPG
Autor: EurovisionNim, Licencja: CC BY-SA 4.0
Adelaide Metro Flexity Classic Glenelg Tram, photographed heading towards Moseley Square