Tramwaje w Brukseli

Tramwaje w Brukseli
tramwaj
Tramwaj PCC 7900 w Brukseli
Państwo	Belgia
Lokalizacja	Bruksela
Operator	Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (STIB)
Liczba linii	18
Lata funkcjonowania	od 1869
Infrastruktura
Długość sieci	128,3 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Strona internetowa
Portal Transport szynowy

Schemat linii tramwajowych, metra i premetra

Tramwaj T2000

Tramwaj T3000 nr 3037

Tramwaj 7800-7812

Tramwaje w Brukseli – system tramwajowy działający w stolicy Belgii, Brukseli.

Historia

Pierwsze tramwaje konne na ulice Brukseli wyjechały 1 maja 1869 – linia połączyła Porte de Namur z Bois de la Cambre. W kolejnych latach sieć rozbudowywano. Próbowano też uruchomić tramwaje parowe oraz akumulatorowe, jednak nie jeździły one dłużej niż rok. Ostatni raz tramwaje parowe wprowadzono do ruchu w 1879, ale również i tym razem kursowały krócej niż rok. Pierwsze tramwaje elektryczne pojawiły się w Brukseli 1 maja 1894. W 1954 powstała spółka Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (STIB), która do dzisiaj jest operatorem tramwajów. W Brukseli znajduje się muzeum komunikacji miejskiej.

W 1885 długość linii liczyła 37 km. W wyniku ciągłej rozbudowy sieć tramwajowa w 1945 osiągnęła długość 241 km. W następnych latach zmniejszano długość sieci i w pierwszej połowie lat 80. XX wieku wynosiła 134 km.

Premetro

W 1958 wybudowano pierwszy tunel tramwajowy w pobliżu dworca kolejowego Bruxelles Midi. W 1969 na osi wschód-zachód zainaugurowano pierwszy odcinek premetra, w tunelu znajduje się 6 stacji. W 1996 otwarto odgałęzienie linii tramwajowej w tunelu od stacji kolejowej Midi do stacji Bruxelles-Nord. Oprócz tunelu dla dwóch linii nr 3 i 4 określanych jako premetro w mieście istnieją jeszcze 3 inne tunele tramwajowe.

Linie

Obecnie w Brukseli jest 18 linii tramwajowych:

Tabor

Na początku lat 70. XX w. zakupiono tramwaje serii 7000, 7700 i 7800. Od 1951 zamawiano wagony serii 7000 w łącznej ilości 96 sztuk. Są czteroosiowe, wysokopodłogowe, obecnie jest to najstarsza seria tramwajów eksploatowanych w Brukseli. Przeszły one modernizację w latach 90. XX w. Wagony serii 7700/7800 zakupione w liczbie 30 sztuk są dwuczłonowe, wysokopodłogowe o długości 21,16 m. W latach 1977–1978 zamówiono 61 tramwajów serii 7900. Tramwaje są trójczłonowe, wysokopodłogowe, o długości 27,86 m. Tramwaje począwszy od serii 7000 skończywszy na serii 7900 to tramwaje produkowane na bazie tramwajów PCC, były produkowane przez La Brugeoise et Nivelles w Brugii.
29 kwietnia 1994 dotarł do Brukseli pierwszy niskopodłogowy tramwaj T2000 wyprodukowany przez firmę Bombardier Transportation. Są to wagony całkowicie niskopodłogowe. Łącznie dostarczono 51 tramwajów tego typu. W marcu 2006 zostały dostarczone pierwsze tramwaje Bombardier T3000 (pięcioczłonowe) o długości 32 m. Pod koniec roku dostarczono pierwsze tramwaj Bombardier T4000 (siedmioczłonowe) o długości 43 m. Do tej pory zakupiono 99 tramwajów serii T3000 oraz 30 tramwajów serii T4000. Podpisano także kontrakt na dostawę kolejnych 87 tramwajów z opcją zwiększenia zamówienia o dodatkowe 15 pojazdów.

Łącznie w Brukseli jest 347 tramwajów typów:

• 7700/7800
• 7900
• T2000 – 51 sztuk
• T3000 – 150 sztuk
• T4000 – 50 sztuk

Bibliografia

• historia komunikacji miejskiej w Brukseli
• Infotram:Tramwaje w Brukseli
• urbanrail.net
• transphoto.ru
• Infotram:Geneza tramwajów PCC

Linki zewnętrzne

• Mapa sieci tramwajowej i metra w Brukseli ze zaznaczonymi układami torów (stan na czerwiec 2014)

Miejski transport szynowy w Belgii Metro Bruksela Premetro Antwerpia Tramwaje Funkcjonujące Antwerpia Bruksela Charleroi Gandawa Kusttram (międzymiastowy) Leuven Ostenda Zlikwidowane Brugia Han-sur-Lesse Liège Mons Verviers Turystyczne Ardeny Han Thuin