Tramwaje w Cincinnati
| ||
| tramwaj | ||
 Tramwaje w Cincinnati (2016) | ||
| Państwo |  Stany Zjednoczone | |
| Lokalizacja | Cincinnati, Ohio | |
| Organizator | Cincinnati Bell Connector | |
| Lata funkcjonowania | 1859–1951 od 2016 | |
| Infrastruktura | ||
| Długość sieci | 5,8 km | |
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |
| Liczba przystanków | 18 | |
| Strona internetowa | ||
Portal  Transport szynowy | ||
Tramwaje w Cincinnati – system transportu tramwajowego działający w Cincinnati, w stanie Ohio, w Stanach Zjednoczonych.
Historia
Od 1859 w Cincinnati funkcjonowały tramwaje konne. W 1872 wprowadzono pięć kolei linowych, które ciągnęły specjalne platformy, na które wjeżdżał tramwaj konny. W czasie gdy jedna platforma zjeżdżała z tramwajem w dół, druga wjeżdżała na wzniesienie[1]. Od 1898 wprowadzono tramwaje elektryczne, w tym kolej linowo-terenową, która działała do 1948. Całkowita likwidacji sieci nastąpiła w 1951[2][3].
System tramwajowy pod nazwą Cincinnati Bell Connector, uruchomiono ponownie dla pasażerów 9 września 2016[4]. Tramwaje kursują w centrum miasta po pętli o długości 5,8 km (3,6 mil)[3].
Galeria
Tramwaje w 1951
Przypisy
- ↑ Tomasz Magiera, Kaja Wójcik, Paweł Kułaga. Naziemne systemy transportu linowego wspomagające miejskie środki transportu – rozwiązania historyczne. „Transport Miejski i Regionalny”. 01/2017, s. 19, styczeń 2017. redaktor naczelny Wiesław Starowicz. Kraków: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. ISSN 1732-5153 (pol.).
- ↑ Historical Atlas of Cincinnati, www.nku.edu [dostęp 2018-09-22] (ang.).
- ↑ a b Design & Route, www.cincinnati-oh.gov [dostęp 2018-09-22] (ang.).
- ↑ News - Cincinnati Streetcar, www.cincinnatibellconnector.com [dostęp 2018-09-22] (ang.).
| ||||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Cincinnati-bell-connector station-1-the-banks 09-11-2016.jpg
Autor: RickDikeman, Licencja: CC0
The Cincinnati Bell Connector streetcar, during its first weekend of public operation, stopped at Station 1 - The Banks just before sunset on September 11, 2016.
Autor: RickDikeman, Licencja: CC0
The Cincinnati Bell Connector streetcar, during its first weekend of public operation, stopped at Station 1 - The Banks just before sunset on September 11, 2016.
.jpg)
Cincinnati - last month of streetcar service (1951).jpg
Autor: Metro Bus, Licencja: CC BY 2.0
One week before the end of streetcar service in Cincinnati, PCC car 1127 and standard car 154 pose for a photo with then-new trolleybus 1508, eastbound on Montana Avenue just east of Glenmore Avenue. The PCC car was on a private excursion.
Autor: Metro Bus, Licencja: CC BY 2.0
One week before the end of streetcar service in Cincinnati, PCC car 1127 and standard car 154 pose for a photo with then-new trolleybus 1508, eastbound on Montana Avenue just east of Glenmore Avenue. The PCC car was on a private excursion.