Tramwaje w Gubinie
Ten artykuł od 2022-11 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł. |
tramwaj | |
Tramwaj na moście nad Nysą, ok. 1920 r. | |
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Liczba linii | 1 |
Lata funkcjonowania | 1904–1938 |
Infrastruktura | |
Schemat dawnej sieci tramwajowej | |
Długość sieci | 2,5 km |
Rozstaw szyn | 1000 mm |
Liczba zajezdni | 1 |
Liczba przystanków | 16 |
Portal Transport szynowy |
|
Tramwaje w Gubinie – system komunikacji tramwajowej działający w Gubinie w latach 1904–1938.
Głównym powodem powstania komunikacji tramwajowej w Gubinie była spora odległość ze śródmieścia do stacji kolejowej, a sprzyjała temu okoliczność budowy miejskiej elektrowni. Linię tramwajową, która miała 2,5 kilometra długości, otwarto 24 lutego 1904 roku. Przed I wojną światową planowano przedłużenie linii z mostu nad Lubszą do skrzyżowania ul. Lubelskiej i Kaliskiej, oraz budowę odgałęzienia ulicy 3 Maja, Rycerską, Michała Roli Żymierskiego do skrzyżowania z ulicą Tobruk (na północ w kierunku obecnego dworca kolejowego). Jednak późniejsza wojna przekreśliła na zawsze realizację planów. Dosiadać się do gubińskich tramwajów można było w dowolnych miejscach, jednak wysiadanie było dozwolone tylko na przystankach, których było 16, w odległości średnio co 175 metrów.
Z czasem miejscy rajcy zaczęli podzielać pogląd, iż autobus jest bardziej przyszłościowym środkiem transportu w mieście wielkości Gubina. Wkrótce też linia tramwajowa zaczęła być dublowana przez nową linię autobusową do Kloster Vorstadt. 8 czerwca 1938 roku ostatni raz na ulice Gubina wyjechał tramwaj.
Do dzisiaj zachował się odcinek torów przy moście oraz dobrze widoczne ślady po torowisku wraz z mijanką.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
station at track aqross
Symbol: Tram
Tram icon
out-of-use local-only minor metro station
Autor: Global Fish, Licencja: CC BY-SA 3.0
Ślad szyn tramwajowych w polskiej części Gubina.
underground ex terminal station (non-passenger)
Icons for railway description
track change (new design)
Bridge (big)
Underground ex terminal station
underground train stop (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
mileage change
Ehemaliger U-Bahn-Abzweig von und nach rechts
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
non-passenger stop (legend icon)
underground tunnel straight track
Track switch, metro/light rail
Disused railway line level crossing on minor road.
local-only minor station
bridge over water straight (big)
Autor: J. R., Guben, Licencja: Copyrighted free use
Guben Frankfurter Straße
level crossing straight
BS template transport icon
A mile-marker for metros/canals
Schemat historycznej sieci tramwajowej w Gubinie
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
Track change (new design)
bridge over water straight (big)
underground service stop (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
Railroad BSicon
underground high level track
ex underground straight track
underground level crossing straight
Border icon
ex underground high level track
ex underground tunnel straight track
ex high level track
mileage change
track change, metro/light rail (new design)
ex underground service stop (legend icon)
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Ex underground level crossing straight
ex mileage change
Underground ex terminal station
high level track
Underground straight track
Bridge (big)
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
underground train station (legend icon)
ex underground stop
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.