Tramwaje w Helsinkach
| tramwaj | |
 | |
 Tramwaj Variotram nr 208 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Operator | |
| Liczba linii | 10 |
| Lata funkcjonowania | od 1891 |
| Infrastruktura | |
| Długość sieci | 75 km |
| Rozstaw szyn | 1000 mm |
Portal  Transport szynowy | |
Tramwaje w Helsinkach – system tramwajowy działający w stolicy Finlandii Helsinkach.
Historia
Pierwsze tramwaje konne wyjechały na ulice Helsinek w 1891 r., choć myślano już wtedy o uruchomieniu tramwajów elektrycznych. Tramwaje elektryczne po raz pierwszy wyjechały 4 września 1900. Okres międzywojenny był „złotym okresem” tramwajów w Helsinkach. W czasie II wojny światowej tramwaje stanowiły jedyny środek transportu w mieście ponieważ autobusy zostały przebudowane na karetki pogotowia oraz ciężarówki. Po wojnie zlikwidowano kilka tras tramwajowych.
Linie
Obecnie w Helsinkach istnieje 10 linii tramwajowych:
| Linia | Trasa |
|---|---|
| 1/1A | Kauppatori (1A Eira)↔ Käpylä |
| 2 | Kaivopuisto-Kauppatori-Kamppi-Töölö-Eläintarha |
| 3 | Kaivopuisto-Eira–Rautatientori-Kallio–Eläintarha |
| 4/4T | Katajanokka ↔ Munkkiniemi |
| 6 | Hietalahti ↔ Arabia |
| 7A | Senaatintori – Töölö – Pasila – Senaatintori |
| 7B | Senaatintori – Pasila – Töölö – Senaatintori |
| 8 | Salmisaari – Töölö – Arabia |
| 9 | Jätkäsaari (Länsiterminaali)-Itä-Pasila |
| 10 | Kirurgi – Pikku-Huopalahti |
Tabor
Najstarsze z eksploatowanych tramwajów to 6 Düwag GT8 wyprodukowanych w 1962–1964, a sprowadzone do Helsinek w latach 2007–2008. Następnymi tramwajami są sprowadzone w 2005 4 tramwaje Düwag GT6 wyprodukowane w 1970. Obie serie zostały sprowadzone z powodu problemów z tramwajami Variobahn. Następną serię stanowią wagony Valmet Nr I z lat 1973–1975. Kursuje ich 40 sztuk. W latach 1983–1987 wyprodukowano drugą serię Valmet Nr II. Do dzisiaj eksploatowanych jest 42 wagonów. W 2006 zmodernizowano pierwszy tramwaj Valmet nr II poprzez dodanie środkowego niskopodłogowego członu. Natomiast w 2008 ruszyły seryjne modernizacje wagonów Valmet II. Tak zmodernizowany tramwaj oznaczono MLNRV. Pierwsze całkowicie niskopodłogowe tramwaje do Helsinek trafiły w latach 1998–2003. Były to tramwaje Variobahn produkcji Adtranz, a później Bombardiera, łącznie dostarczono 40 wagonów tej serii. Tramwaje Variobahn sprawiały dużo problemów technicznych i od 2007 serwisowane są przez producenta.
Zobacz też
- Spårakoff
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Helsinki Region Transport logo tram traffic
Autor: Kalle Id, Licencja: CC BY-SA 3.0
Helsinki City Transport tram number 208, type Variotram built by ADtranz in 1999, on line 1A in snowy Senate Square with the Palace of the Council of State in the backround.
Autor: Kalle Id, Licencja: CC BY-SA 3.0
A Helsinki City Transport -owned MLNRV-type tram (Nr II tram with an added low-floor midsection) in Hakaniemi, Helsinki on line 7A. The Nr II trams were built between 1984 and 1987 by Valmet in Finland, with the added sections built by Verkehrs Industrie Systeme in Germany and installed in Finland by HKL from 2006 onwards.
Autor: Kjet, Licencja: CC BY 3.0
Map of the Helsinki tram network, current as of 30 March 2009. Place names in Finnish and Swedish. This file is being kept up to date (or at least attempted to) by Kjet.