Tramwaje w Montpellier

Tramwaje w Montpellier
tramwaj
logo
Ilustracja
Plan du tramway de Montpellier
Państwo

 Francja

Lokalizacja

Montpellier

Organizator

Montpellier Agglomération

Operator

TAM

Liczba linii

2 + 3 w budowie

Lata funkcjonowania

1880–1949
od 2000

Dzienna
liczba pasażerów

130 000 - linia A[1], 50 000 - linia B[2]

Infrastruktura
Rozstaw szyn

1435 mm

Liczba przystanków

60

Tabor
Liczba pojazdów

57

Portal Transport szynowy
Sieć tramwajowa w Montpellier
Kwietna linia (nr 2) w Montpellier

Tramwaje w Montpellier - sieć tramwajowa w mieście Montpellier w departamencie Hérault we Francji. Jest to druga sieć tramwajowa w tym mieście, pierwsza działała w latach 1880-1949. Obecna sieć zainaugurowała działanie w roku 2000 i składa się z dwóch linii o łącznej długości 30 km oraz trzech będących w budowie o łącznej długości 54,4 km[3].

Historia

Pierwsza linia, tramwaj konny, była budowana w Montpellier w latach 1880 - 1883 z powodu złego stanu torów i koni. Następna została otwarta w roku 1897 a trzy lata później sieć liczyła już 5 linii[4]. Najpoważniejszy wypadek podczas istnienia tej sieci miał miejsce 16 grudnia 1943: tramwaj nr 5 nie zachował odpowiedniej prędkości i wypadł z szyn, co przyniosło 7 ofiar śmiertelnych i 22 rannych[5]. Ostatni tramwaj pożegnano 1 lutego 1949 a spółka RMT prowadziła odtąd wyłącznie komunikację autobusową[6].

Obecna sieć

Pierwsze prace nad nową siecią rozpoczęły się na początku lat 90. XX wieku a pierwsza propozycja zakładała zbudowanie trzech linii tramwajowych.

Linia 1

Pierwszą linię wybudowano pod koniec lat 90. a oddano do użytku 30 czerwca 2000 roku. Jej długość wynosiła 15,8 km, zawierała 28 przystanków i połączyła dzielnice Mosson i Odysseum, przebiegając przez centrum miasta[7]. W roku 2005 dokonano rozbudowy linii o 500 m[8].

Linia nr 2

Jej długość wynosi 19 km i obsługuje 33 przystanki. Inauguracyjny kurs miał miejsce 16 grudnia 2006 r. Jej nieoficjalna nazwa to la ligne fleurie (linia ukwiecona) a tramwaje pomalowane są w charakterystyczne kwiatki[9].

Linki zewnętrzne

Przypisy

  1. ↑ Montpellier L1 (ang.). [dostęp 2011-11-18].
  2. ↑ Montpellier L2 (fr.). [dostęp 2011-11-18].
  3. ↑ Les caractéristiques d’une ligne à fort potentiel (fr.). [dostęp 2011-11-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-12-11)].
  4. ↑ Données historiques; considérations techniques (fr.). [dostęp 2011-11-18].
  5. ↑ Le cheval, puis l'électricité. Le tramway à Montpellier a traversé le temps... (fr.). [dostęp 2011-11-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-06-28)].
  6. ↑ Historique de l'entreprise (fr.). [dostęp 2011-11-18].
  7. ↑ La ligne bleue de Mosson à Odysseum (fr.). [dostęp 2011-11-18].
  8. ↑ Ligne 1. [dostęp 2011-11-18].
  9. ↑ La Ligne fleurie de Saint Jean de Védas Centre à Jacou (fr.). [dostęp 2011-11-18].
Tramwaje we Francji
Systemy działające
Tramwaj dwusystemowy
  • Paryż
  • Miluza
  • Lyon
  • Nantes
  • Reunion
  • Strasburg
Tramwaj na oponach
Systemy międzynarodowe
Systemy planowane
Systemy zlikwidowane

Flaga Francji
Symbol komunikacji tramwajowej

Media użyte na tej stronie