Tramwaje w Ramlösa
| ||
tramwaj | ||
Nabrzeże z widocznym tramwajem konnym | ||
Państwo | Szwecja | |
Lokalizacja | Ramlösa | |
Operator | Ramlösabrunn | |
Liczba linii | 1 | |
Lata funkcjonowania | 1877–1890 | |
Infrastruktura | ||
Rozstaw szyn | 981 mm | |
Portal Transport szynowy |
Tramwaje w Ramlösa – zlikwidowany system komunikacji tramwajowej szwedzkim mieście Ramlösa, obecnie część Helsingborgu.
Historia
Rozpoczęcie budowy linii tramwaju konnego miało związek z rozbudową uzdrowiska w Ramlösa rozpoczętą w 1876. Linia miała zapewnić transport pomiędzy nabrzeżem a hotelem w uzdrowisku. W kwietniu 1877 wydano pozwolenie na budowę linii. Budowę linii zakończono do czerwca tego samego roku i w tym samym miesiącu ją otwarto. Podróż w jedną stronę tramwajem trwała około 10 minut. Tramwaje na linii kursowały rano co 15 minut, a wieczorem co 30 minut. Linia tramwajowa była eksploatowana tylko w sezonie letnim. System zlikwidowano po zakończeniu sezonu we wrześniu w 1890. Kiedy to zmienił się właściciel uzdrowiska na HRRJ. Dotychczas właścicielem był Wallis. Tramwaje kursowały po torach o szerokości 891 mm.
Linia
Trasa linii:
- Ramlösa Hafsbadhus – Ramlösa Hälsobrunn
Tabor
Na linii eksploatowano 3 wagony wyprodukowane w 1877.
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Tram icon
Lithography by W. Meyer from a brochure, "Ramlösa sommaren 1878", published by Curt Wallis.