Tramwaje w Rouen
| tramwaj | |
 | |
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Organizator | CREA |
| Operator | TCAR |
| Liczba linii | 2 |
| Lata funkcjonowania | 1877–1953 |
| Dzienna liczba pasażerów | 67 000[1] |
| Infrastruktura | |
| Rozstaw szyn | 1435 mm |
| Liczba przystanków | 38[2] |
Portal  Transport szynowy | |
Tramwaje w Rouen - sieć tramwajowa w miejscowości Rouen w departamencie Sekwana Nadmorska we Francji. Jest to druga sieć tramwajowa w tym mieście, pierwsza działała w latach 1877-1953. Obecna sieć zainaugurowała działanie w roku 1994 i składa się z dwóch linii o łącznej długości 15,1 km. Potocznie nazywana jest „metrem w Rouen” choć nie jest to metro w sensie technicznym[3].
Historia
Pierwszy tramwaj pojawił się w Rouen 29 grudnia 1877. Został częściowo zelektryfikowany w r. 1896 i następnych latach[2]. Rouen jako jedno z pierwszych miast we Francji zastosował trakcję parową, jednak z powodu kosztów zaprzestano jej używania w r. 1884[4] i do czasu elektryfikacji używano tramwaju konnego. Ostatecznie sieć zlikwidowano w roku 1953.
Współczesny tramwaj
Po likwidacji trolejbusów w Rouen w 1970 przyjęto koncepcję budowy początkowo metra a następnie tramwaju[5]. Obecny system tramwajów w Rouen rozpoczęto budować w roku 1991 a pierwsza zaplanowana linia miała połączyć Saint-Étienne-du-Rouvray z Grand-Quevilly[2]. Linia została otwarta 17 grudnia 1994 a trzy lata później przedłużona do Université du Madrillet[6].
Kontrowersje w nazewnictwie
W popularnych przewodnikach, w internecie[7] i w mowie potocznej system tramwajowy nazywany jest metrem. Taka jest również nazwa oficjalna[5]. Historycznie ujmując, metro było pierwszym rozważanym projektem a nowo opracowywany system nazwano „Metrobus”, również w celu nadania mu nośności politycznej[5]
Pierwsza zaprojektowana i oddana do użytku linia ma swój ponad dwukilometrowy odcinek pod ziemią i jest to również powód używania słowa metro. Jednak sieć nie jest metrem ani nawet premetrem w sensie technicznym[3], w języku francuskim nazywa się system w Rouen „półmetrem” (semi-métro)[8].
Tabor
Sieć obsługiwana jest przez sprzęt firmy Alstom.
Linki zewnętrzne
Przypisy
- ↑ Rouen veut "donner l'air" au Métrobus (fr.). 2011-01-12. [dostęp 2011-11-18].
- ↑ a b c Tramway de Rouen (ang.). [dostęp 2011-11-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-14)].
- ↑ a b Les systémes téchniques de transports collectifs (fr.). [dostęp 2011-11-18].
- ↑ Les premiers tramways en province (fr.). [dostęp 2011-11-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-18)].
- ↑ a b c Mise en service le 17 décembre 1994 (fr.). [dostęp 2011-11-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-08-13)].
- ↑ En cadeau de Noël, un métro ! (fr.). [dostęp 2011-11-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-06-25)].
- ↑ Metro de Rouen (ang.). [dostęp 2011-11-20].
- ↑ Semimétro / Rouen (fr.). [dostęp 2011-11-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-13)].
| Systemy działające | |
|---|---|
| Tramwaj dwusystemowy |
|
| Tramwaj na oponach |
|
| Systemy międzynarodowe | |
| Systemy planowane |
|
| Systemy zlikwidowane |
|
Media użyte na tej stronie
.svg)
Tram icon
Autor: Quentin76Ful, Licencja: CC BY-SA 4.0
Image reconstitué depuis le site du Réseau Astuce
Autor: Cramos, Licencja: CC BY-SA 3.0
Rame Citadis n°844 du tramway (métro) de Rouen, sur le pont Jeanne d'Arc.
Autor:
- derivative work: Bluree (talk)
- Tramway_de_Rouen_-_Métrobus_plan.png: Gregory Deryckère
Map of Tramway de Rouen, Normandie.