Tramwaje w Sydney

Tramwaje w Sydney
tramwaj
logo
Ilustracja
Tramwaje z rodziny Alstom Citadis w centrum Sydney
Państwo

 Australia

Lokalizacja

Sydney

Liczba linii

1

Lata funkcjonowania

1861–1961
od 1997

Infrastruktura
Długość sieci

6,7 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Liczba przystanków

14

Portal Transport szynowy

Tramwaje w Sydney − system komunikacji tramwajowej działający w australijskim mieście Sydney. Pierwotny system działał w latach 1861-1961. Obecny system zwany jako Sydney light rail network lub Sydney Light Rail działa od 1997 roku.

Historia

Tramwaje w Sydney w 1920

Pierwszą linię tramwajową w Sydney otwarto w 1861. Linia tramwaju konnego połączyła dworzec kolejowy przy Pitt street z portem morskim Circular Quay. W 1866 linię zlikwidowano. W 1879 rząd Nowej Południowej Walii wybudował linię tramwaju parowego. Linia połączyła Redfern z Botanic Garden. Do obsługi linii zakupiono w Stanach Zjednoczonych 4 lokomotywy parowe i 6 piętrowych wagonów pasażerskich. Wkrótce zbudowano kolejne linie. Elektryfikację systemu rozpoczęto w 1898, a pierwszą zelektryfikowaną trasę z Randwick do Wawerly otwarto w listopadzie 1890. Ostatnie tramwaje parowe zlikwidowano w 1905. W następnych latach sieć znacznie rozbudowano. W 1932 połączono dotychczas osobne sieci po obu stronach Zatoki Sydney poprzez most Harbour Bridge. W latach 30. XX w. i w czasie II wojny światowej zlikwidowano kilka linii. W 1933 w mieście było 290 km tras tramwajowych. Na przełomie 1944 i 1945 sieć tramwajowa osiągnęła swe największe rozmiary, w mieście eksploatowano 1535 tramwajów i był to drugi co do wielkości system tramwajowy na świecie zaraz po sieci tramwajowej w Londynie. W 1957 podjęto decyzję o likwidacji całej sieci w ciągu 4 lat lecz likwidacja poszczególnych odcinków trwała od 1939. Ostatni tramwaj zjechał do zajezdni z linii City − La Perouse 25 lutego 1961.

W mieście działa muzeum tramwajów (Sydney Tramway Museum).

Współczesna sieć

W 1994 wydano zgodę na budowę linii tramwajowej na trasie byłej linii kolejowej. Spółka, która otrzymała zgodę Sydney Light Rail Company miała też zarządzać linią przez 30 lat. Linię o długości 3,6 km otwarto 31 sierpnia 1997. Linia połączyła Central Station z Wentworth. Pod koniec 1999 rozpoczęto budowę przedłużenia linii od przystanku Wentworth w kierunku zachodnim do przystanku Lilyfield. Przedłużenie otwarto w 2000. Obecnie linia ma 6,7 km długości i 14 przystanków.

Tabor

Linie obsługiwane są przez tabor: Alstom Citadis i CAF Urbos(ang.).

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

TfNSW L.svg
A faithful recreation of the red "L" roundel used by Transport for New South Wales. It is used in decorative and informational graphics to indicate material related to the light rail system in Sydney and in Newcastle, and in physical wayfinding to indicate the presence of light rail services in an area in New South Wales. Recreated in Inkscape 0.92, based off the "L" roundel featured in the October 2018 version of the Light Rail Network map.
Tram map of Sydney.svg
Autor: , Licencja: CC BY-SA 2.0
Tramway network of Sydney, Australia
Western Trams.png
Autor: Quaidy (talk), Licencja: CC BY 3.0
Map showing trams in the west and southwest of Sydney at maximum extent
Trams on George Street in front of the QVB (2687730703).jpg
Autor: Photographic Collection from Australia, Licencja: CC BY 2.0

Trams operating on George Street, Sydney - showing the Queen Victoria Building
Dated: 22/01/1920
Digital ID: 17420_a014_a0140001152
Rights: www.records.nsw.gov.au/about-us/rights-and-permissions

We'd love to hear from you if you use our photos.

Many other photos in our collection are available to view and browse on our website using Photo Investigator.

Construction of the Queen Victoria Building was completed in 1898. It occupies an entire city block. See City of Sydney and Wikipedia for more details.
CBD light rail 001.jpg
Autor: Sardaka, Licencja: CC BY-SA 4.0
Light rail tram, George Street, Sydney