Tramwaje w Szczekocinach
| ||
| tramwaj | ||
 Tramwaj konny w Szczekocinach | ||
| Państwo |  II Rzeczpospolita | |
| Lokalizacja | Szczekociny | |
| Liczba linii | 1 | |
| Lata funkcjonowania | 1915–1935 | |
| Infrastruktura | ||
| Rozstaw szyn | 1000 mm | |
Portal  Transport szynowy | ||
Tramwaje w Szczekocinach – były system tramwajowy w Szczekocinach. Tramwaje kursowały w latach 1915–1935.
Tramwaje konne uruchomiono jako skomunikowanie miejscowości z uruchomioną w 1885 roku linią kolejową Dęblin – Kielce – Dąbrowa Górnicza[1] i odległym o kilkanaście kilometrów przystankiem kolejowym w Sędziszowie. Budowa stała się możliwa po wytrasowaniu przez Austriaków w 1915 roku drogi łączącej Szczekociny z Sędziszowem, obok której ułożono szyny o wąskim rozstawie. Firma przewozowa przewoziła podróżnych i niewielkie towary jednym drewnianym wagonem o pojemności dwunastu osób zaprzężonym w jednego konia, a w dni targowe o pojemności trzydziestu osób, a ciągnęła go para koni[2]. W rozkładzie jazdy znajdowało się osiem kursów dziennie w każdą stronę.
Początkowo przedsiębiorstwem transportowym zarządzał sejmik powiatowy, a później dzierżawiły je władze Szczekocin. W okresie funkcjonowania przedsiębiorstwa, tramwaj trzykrotnie był obiektem napadu rabunkowego (m.in. 1922, 1930), a raz zdarzył się na trasie śmiertelny wypadek (1930).
Tramwaj funkcjonował do 1935 roku, gdy został zlikwidowany[2].
Przypisy
- ↑ Przejażdżka tramwajem konnym (pol.). Urząd Gminy Słupia (Jędrzejowska), 2011-05-05. [dostęp 2015-11-20].
- ↑ a b Dorota Skwark: Jeżdżący domek na kółkach (pol.). swietokrzyskie.org.pl, 2013-11-29. [dostęp 2015-11-20].
| ||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Symbol: Tram
Konna kolejka wąskotorowa Sędziszów–Szczekociny