Transall C-160

Transall C-160
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Francja
 Niemcy

Producent

Transporter Allianz

Typ

samolot transportowy

Załoga

3 + 93 pasażerów

Historia
Data oblotu

25 lutego 1963

Lata produkcji

1965-1985

Dane techniczne
Napęd

2 silniki turbośmigłowe Rolls-Royce Tyne RTy.20 Mk.22

Moc

każdy
6100 KM (4485 kW)

Wymiary
Rozpiętość

40 m

Długość

32,40 m

Wysokość

11,65 m

Powierzchnia nośna

160 m²

Masa
Własna

28 000 kg

Startowa

51 000 kg

Osiągi
Prędkość maks.

513 km/h

Pułap praktyczny

8200 m

Zasięg

8850 km

Dane operacyjne
Użytkownicy
Francja
Niemcy
Republika Południowej Afryki
Turcja
Rzuty
Rzuty samolotu

Transall C-160samolot transportowy produkowany przez francusko-niemiecki koncern Transporter Allianz. W skład wspólnego francusko-niemieckiego konsorcjum Transall (Transporter-Allianz) weszły niemieckie firmy Blume, Hamburger Flugzeugbau i Weser Flugzeugbau oraz francuska Nord Aviation. Do napędu wybrano sprawdzone silniki Rolls-Royce Tyne Mk 22, produkowane we Francji na licencji. Produkcja samolotu zakończyła się w roku 1989. Jego załogę stanowią 3 osoby. Ponadto samolot może zabrać 93 żołnierzy lub ładunek o masie do 16 000 kg[1].

Użytkownicy

 Niemcy
Luftwaffe (110 C-160D)
 Francja
Armée de l’air (50 C-160F, 23 C-160NG, zmodernizowane do C-160R, 4 komunikacyjne C-160H, 2 samoloty SIGINT C-160G Gabriel)
 Turcja
Türk Hava Kuvvetleri (21 C-160T)
 Południowa Afryka
South African Air Force (9 C-160Z)

Przypisy

  1. Ślązak, Ostatnie miesiące służby niemieckich C-160 Transall, Wydawnictwo militarne ZBIAM, 11 marca 2021 [dostęp 2021-04-04] (pol.).

Bibliografia

  • Riccardo Niccoli, Samoloty, Bellona 2001. ISBN 83-11-09406-3

Media użyte na tej stronie