Transall C-160
![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | Transporter Allianz |
Typ | |
Załoga | 3 + 93 pasażerów |
Historia | |
Data oblotu | 25 lutego 1963 |
Lata produkcji | 1965-1985 |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 silniki turbośmigłowe Rolls-Royce Tyne RTy.20 Mk.22 |
Moc | każdy |
Wymiary | |
Rozpiętość | 40 m |
Długość | 32,40 m |
Wysokość | 11,65 m |
Powierzchnia nośna | 160 m² |
Masa | |
Własna | 28 000 kg |
Startowa | 51 000 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 513 km/h |
Pułap praktyczny | 8200 m |
Zasięg | 8850 km |
Dane operacyjne | |
Użytkownicy | |
Francja Niemcy Republika Południowej Afryki Turcja | |
Rzuty | |
![]() |
Transall C-160 – samolot transportowy produkowany przez francusko-niemiecki koncern Transporter Allianz. W skład wspólnego francusko-niemieckiego konsorcjum Transall (Transporter-Allianz) weszły niemieckie firmy Blume, Hamburger Flugzeugbau i Weser Flugzeugbau oraz francuska Nord Aviation. Do napędu wybrano sprawdzone silniki Rolls-Royce Tyne Mk 22, produkowane we Francji na licencji. Produkcja samolotu zakończyła się w roku 1989. Jego załogę stanowią 3 osoby. Ponadto samolot może zabrać 93 żołnierzy lub ładunek o masie do 16 000 kg[1].
Użytkownicy
Niemcy
- Luftwaffe (110 C-160D)
Francja
- Armée de l’air (50 C-160F, 23 C-160NG, zmodernizowane do C-160R, 4 komunikacyjne C-160H, 2 samoloty SIGINT C-160G Gabriel)
Turcja
- Türk Hava Kuvvetleri (21 C-160T)
Południowa Afryka
- South African Air Force (9 C-160Z)
Przypisy
- ↑ Ślązak, Ostatnie miesiące służby niemieckich C-160 Transall, Wydawnictwo militarne ZBIAM, 11 marca 2021 [dostęp 2021-04-04] (pol.).
Bibliografia
- Riccardo Niccoli, Samoloty, Bellona 2001. ISBN 83-11-09406-3
Media użyte na tej stronie
Autor: Jwnabd, Licencja: CC BY-SA 3.0
Eine Transall C-160 der deutschen Luftwaffe auf der ILA 2002.