Transport na Cyprze

Transport na Cyprze – państwie położonym na wyspie Cypr leżącej we wschodniej części Morza Śródziemnego.

Transport drogowy

Autostrada A5 w pobliżu Aletriko

Na Cyprze dobrze rozwinięta jest sieć drogowa, obejmująca w części greckiej 10,5 tys. km dróg, w tym 5,9 tys. utwardzonych (1996), a w tureckiej ok. 2,4 tys. km dróg[1]. Obecnie granicę można przekraczać w Nikozji (przejścia dla pieszych Ledra Palace i Lidras Street i jedno samochodowe Kermia/Metehan), w Famaguście (przez brytyjską bazę wojskową w Agios Nicolaous), na zachód od Nikozji – Pila Gate (przejście samochodowo-piesze, sprawdzają tu paszporty tylko Turcy cypryjscy), na wschód od Nikozji – Pano Zodia w okolicach Morfu (na trasie gr. Polis – tr. Güzelyurt) przejście znajduje się w wiosce Bostanci (tr. strona) Astromeritis (gr. strona). Na zachodzie wyspy przejście znajduje się w Kato Pyrgos. Na wyspie obowiązuje ruch lewostronny[2].

Transport morski

Port morski w Limassol

Do 1974 największym portem morskim była Famagusta, po podziale wyspy jej funkcje przejęły nowe obiekty w Larnace, Limassol i Vassiliko. Terminale naftowe funkcjonują w Larnace, Dhakelia i Moni. Portami części tureckiej są, oprócz Famagusty, Kirenia i Karavostassi – są one zamknięte dla ruchu międzynarodowego z wyjątkiem Turcji[3]. Limassol posiada połączenia promowe z Pireusem w Grecji (przez Rodos) i Hajfą w Izraelu, Kirenia natomiast z Mersin i Antalyą w Turcji. Łączna nośność statków zarejestrowanych pod banderą cypryjską sięga 36 mln DWT (1997). Flota liczy blisko 1,5 tys. jednostek, pochodzących w rzeczywistości z 37 krajów, zwłaszcza z Grecji, Niemiec, Rosji oraz krajów Azji i Europy Środkowowschodniej w tym z Polski.

Transport lotniczy

Airbus A319 należący do narodowej linii lotniczej Cyprus Airways

Międzynarodowy port lotniczy w Nikozji jest nieczynny od 1974, nowe lotniska zbudowano w Larnace i Pafos[4] – obsługują one rejsowe i czarterowe połączenia z Europą, Stanami Zjednoczonymi i Bliskim Wschodem. W części tureckiej głównym portem lotniczym jest port Ercan. Ze względu na bojkot Cypru Północnego przez społeczność międzynarodową, na lotnisko to można dotrzeć wyłącznie z tureckich lotnisk[5]. Innym lotniskiem jest Geçitkale.

Transport kolejowy

W latach 1905-1951 na Cyprze istniała sieć publicznego transportu kolejowego - Cyprus Government Railway.

Przypisy

  1. Azja. T. 2. Kraków: Oficyna Wydawnicza Fogra, 2000, s. 80, seria: Popularna Encyklopedia Powszechna. ISBN 83-7227-738-9.
  2. Which side of the road did they drive on in ancient times? (ang.). [dostęp 2011-04-13].
  3. Azja. T. 2. Kraków: Oficyna Wydawnicza Fogra, 2000, s. 81, seria: Popularna Encyklopedia Powszechna. ISBN 83-7227-738-9.
  4. Dominik Sipiński: Drugie życie lotniska (pol.). Pasażer.com. [dostęp 2011-04-13].
  5. Lotniska na Cyprze (pol.). Tanie Loty.com.pl. [dostęp 2011-04-13].

Media użyte na tej stronie

Cyprus Airways Airbus A319 KvW.jpg
Autor: Konstantin von Wedelstaedt, Licencja: GFDL 1.2
Cyprus Airways Airbus A319
Limassol Hafen UN.JPG
Autor: Hajotthu, Licencja: CC BY-SA 3.0
Maritime task force of UN (United Nations Peacekeeping Force in Cyprus)
Location of Europe.svg
Autor: maix, Licencja: CC SA 1.0
Continents with Europe marked
Cyprus motorway by Paride.JPG
Autor: Romeparis, Licencja: CC BY-SA 3.0
Cypryjska autostrada A5 w Aletriko