Transport w Hiszpanii
Transport w Hiszpanii
Hiszpania jest krajem dobrze rozwiniętym, również pod względem transportu. Mimo niesprzyjającego ukształtowania powierzchni (w około 90% jest ona krajem wyżynno-górskim) ma bardzo dobrze rozwiniętą sieć drogową i kolejową. System transportowy ma formę promienistą.
Transport drogowy
Transport drogowy odgrywa w Hiszpanii ważną rolę.
Drogi w Hiszpanii podzielone są na następujące kategorie[1]:
- Autopistas
- Autovías
- Carreteras estatales
- Carreteras provinciales
- Carreteras municipales
Drogi krajowe, autostrady i trasy szybkiego ruchu liczą łącznie ponad 370 tysięcy kilometrów (pierwsze miejsce w Europie i trzecie na świecie pod względem sieci drogowej, po USA i Chinach). Hiszpania ma łącznie 15 621 km autostrad.
Transport kolejowy
Narodowym przewoźnikiem w Hiszpanii jest RENFE, firma zajmująca się obsługą trzech rodzajów linii kolejowych:
- wąskotorowych (dawniej FEVE, obecnie wcielone w skład RENFE)
- normalnotorowych (linie AVE)
- szerokotorowych (rozstaw iberyjski)
Najnowszym typem są pociągi AVE, mają one taki sam rozstaw szyn jak inne kraje Europy. Mogą rozwijać prędkość do 320 km/h, przez co są alternatywą dla samolotów. Długość hiszpańskiej sieci linii kolejowych wynosi około 16 tys. kilometrów, w tym 2665 km kolei dużych prędkości AVE.
Transport lotniczy
Hiszpania posiada około 50 lotnisk, z czego największą rolę odgrywa Barajas (w Madrycie), gdyż jest głównym pomostem między Ameryką Środkowo-Południową a Europą. Pozostałe większe lotniska znajdują się w Barcelonie, Sewilli, Walencji, Bilbao, na Majorce i Wyspach Kanaryjskich. Największym przewoźnikiem lotniczym w Hiszpanii i czwartym co do wielkości w Europie są linie Iberia, wyróżnia ich również duża liczba lotów z Europy do Ameryki Łacińskiej.
Transport morski
Transport morski w Hiszpanii odgrywa niewielką rolę w podróżowaniu. Jego znaczenie jest natomiast bardzo duże w handlu zagranicznym, gdyż większość towarów jest przywożonych lub wywożonych drogą morską. Główne porty w kraju to: Algeciras, Walencja, Barcelona, Baleary, Wyspy Kanaryjskie, Bilbao, Kadyks, La Coruña, Tarragona, Kartagena.
Przypisy
- ↑ Rozporządzenie Rady (EWG) nr 1108/70 z dnia 4 czerwca 1970 r. wprowadzające system księgowy dla wydatków na infrastrukturę w transporcie kolejowym, drogowym i w żegludze śródlądowej (CELEX: 01970R1108-20130701).
Bibliografia
- La materia de Geografía Bachillerato. España: Edebé, 2009. ISBN 978-84-236-9380-1.
| Państwa |
|
|---|---|
| Terytoria zależne |
|
| Podmioty o ograniczonym uznaniu międzynarodowym |
|
| Pozostałe |
|
- Afryka
- Ameryka Południowa
- Ameryka Północna
- Australia i Oceania
- Azja
Media użyte na tej stronie
Autor: NordNordWest, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Spain
Equirectangular projection, N/S stretching 130 %. Geographic limits of the map:
- N: 44.4° N
- S: 34.7° N
- W: 9.9° W
- E: 4.8° E
Autor: dewet z London, United Kingdom, Licencja: CC BY-SA 2.0
The high speed train (can achieve speeds of up to 300 km/h) that runs from Madrid to Sevilla. This is in Córdoba's station.
Autor: Sel commons, Licencja: CC BY-SA 3.0
Catalan Toll Motorway C-32 on the tunnels area of Garraf, with the C-31 road on the left
Autor: NordNordWest, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of the Canary Islands, Spain
Autor: , Licencja: CC-BY-SA-3.0
Boeing 757-256 de Iberia a punto de aterrizar en la pista 33 del aeropuerto de Madrid Barajas.
Autor:
- Red_española_de_autopistas_y_autovías.png: Kalh
- derivative work: Robot8A (talk)
Red española de autopistas y autovías
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Air252342 (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC-BY-SA-3.0
Entrance of Terminal 4 at Madrid Barajas Airport . Upper level for Departures, lower level for arrivals , taxi area . Underground level to Metro Station and APM . Terminal 4 have 6 levels ( 3 underground ).
Autor: MJSmit, Licencja: CC BY-SA 4.0
Map of the AVE lines (newly built and upgraded) in Spain
Icon-type silhouette of an airplane. (Mainly to be used in Userboxes)