Trasa Niepodległości w Białymstoku

Data otwarcia2019
Długośćok. 10,5 km
OsiedlaZawady,
Bacieczki,
Leśna Dolina,
Starosielce,
Zielone Wzgórza,
Nowe Miasto
Mapa
Mapa GP
Zdjęcie
Aleja Niepodległości
Aleja Niepodległości

Trasa Niepodległości – zachodnia wewnętrzna obwodnica Białegostoku o długości ok. 10,5 km, koszt inwestycji ok. 450 mln zł[1][2]. Została otwarta 28 sierpnia 2019 roku[3]. Całkowite ukończenie prac nastąpiło pod koniec 2019 roku[4]. W ramach zachodniej obwodnicy zbudowano aleję Niepodległości, I.J.Paderewskiego oraz fragment ul. Narodowych Sił Zbrojnych.

Przez trasę przebiega Droga Wojewódzka nr 669[5].

Trasa Niepodległości, biegnąca; ul. NSZ, al. Niepodległości, al. I.J.Paderewskiego do ul. Wiadukt[6], która jest przedłużeniem do ul. K.Ciołkowskiego (kierunek Lublin), pozwala na połączenie z ciągiem dróg krajowych tras tranzytowych biegnących z kierunku dwóch przejść granicznych w Budzisku i Bobrownikach (do Warszawy).

Przebieg trasy

Trasa Niepodległości wraz z Trasą Generalską i ul. Konstantego Ciołkowskiego tworzą wewnętrzną obwodnicę Miasta Białystok. Umożliwiają transport przemieszczającym się mieszkańcom Białegostoku z osiedla na osiedla oraz przeniesienie ruchu tranzytowego na obrzeża miasta. Osiedla Zielone Wzgórza, Nowe Miasto zostały połączone tunelem biegnącym pod torami linii kolejowych: Rail Baltica prowadzącej m.in. do Warszawy (E 75/nr 6), Czeremchy nr 32, Ełku nr 38 oraz linii kolejowej nr 836, a także wiaduktem drogowym nad bocznicą kolejową do jednostki wojskowej w Białymstoku.

W ramach tej inwestycji wybudowano osiem dwupoziomowych skrzyżowań[6], jedno rondo i przebudowano jedno skrzyżowanie:

  • rondo Jagiellonii Białystok (skrzyżowanie ul. Narodowych Sił Zbrojnych – al. Jana Pawła II – al. Niepodległości) w pierwotnych planach miało to być skrzyżowanie dwupoziomowe[7],
  • al. Niepodległości – ul. Armii Krajowej,
  • al. Niepodległości – ul. J.Popiełuszki,
  • al. Niepodległości – ul. Wrocławska,
  • al. Niepodległości – ul. Magnoliowa,
  • al. Niepodległości – ul. Hetmańska – ul. Klepacka,
  • al. I.J.Paderewskiego – ul. Transportowa,
  • al. I.J.Paderewskiego – ul. Pułaskiego,
  • al. I.J.Paderewskiego – ul. św. Jerzego,
  • al. I.J.Paderewskiego – ul. Wiadukt (przebudowano)

Obiekty inżynieryjne obsługują ruch pojazdów samochodowych oraz m.in. ruch pieszy i rowerowy.

Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ Trasa Niepodległości to nowa zachodnia obwodnica Białegostoku (pol.). poranny.pl, 2015-12-17. [dostęp 2017-04-01].
  2. ↑ Monika Kosz-Koszewska: Rozpoczyna się budowa nowej zachodniej obwodnicy Białegostoku (pol.). wyborcza.pl/bialystok, 2016-11-24. [dostęp 2017-04-01].
  3. ↑ Redakcja, Otwarto Trasę Niepodległości. Inwestycja spięła obwodnicę Białegostoku (zdjęcia), Białystok Nasze Miasto, 28 sierpnia 2019 [dostęp 2020-11-28] (pol.).
  4. ↑ Redakcja, Skrzyżowanie al. Jana Pawła II i NSZ. W piątek oficjalnie zakończyły się prace budowlane. Na miejsce wróciły stalowe ptaki (zdjęcia), Kurier Poranny, 22 listopada 2019 [dostęp 2020-11-28] (pol.).
  5. ↑ Uchwała Nr XXVIII/373/2021 Sejmiku Województwa Podlaskiego, Poz. 1423 z 2021 r., Dz. Urz. Woj. Podl., 2 kwietnia 2021 [dostęp 2021-04-16].
  6. ↑ a b Trasa Niepodległości. Rusza budowa zachodniej obwodnicy Białegostoku (pol.). poranny.pl, 2017-02-13. [dostęp 2017-04-01].
  7. ↑ Uwaga, utrudnienia dla kierowców na al. Jana Pawła II w Białymstoku. Objazdy, ruch jednym pasem, zakaz skrętu, Białystok – Nasze Miasto, 19 marca 2019, Cytat: Wbrew wcześniejszym zapowiedziom, przebudowane skrzyżowanie nie będzie bezkolizyjne. Ze względu na koszty powstaje jednopoziomowe z wyspą centralną i bez tunelu..

Media użyte na tej stronie

BAB-Grenze-dark.svg
Sign no. 392 - Customs, darker version
AS-prom rzeka-icon.svg
prom rzeka-icon.
AB-Tunnel.svg
(Motorway) tunnel Icon. Drawing similar to Swiss road signs.
AB-Tank.svg
Gas station symbol
20 airtransportation inv.svg
AIGA Air Transportation sign (inverted)
DSC 7043 Trasa Niepodległości in Białystok May 2020.jpg
Autor: Rakoon, Licencja: CC0
Trasa Niepodległości (Białystok)