Trasa rowerowa Oborniki – Stobnica
![]() | |
Dane szlaku | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Początek | |
Przez | |
Koniec | |
Długość | 11,8 + 2 km |
Typ | szlak rowerowy |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Bikeway_Oborniki_-_Stobnica_%28Bablin%29_%283%29.jpg/240px-Bikeway_Oborniki_-_Stobnica_%28Bablin%29_%283%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Bikeway_Oborniki_-_Stobnica_%28Stobnica_end%29_%281%29.jpg/240px-Bikeway_Oborniki_-_Stobnica_%28Stobnica_end%29_%281%29.jpg)
Trasa rowerowa Oborniki – Stobnica – trasa rowerowa łącząca Oborniki ze Stobnicą w województwie wielkopolskim.
Dane techniczne
Trasa o szerokości 2,5 m[1], w całości wykonana z masy asfaltowej[2], została otwarta 18 października 2018 i jest przedłużeniem trasy rowerowej w ulicy Juliana Kubiaka, na terenie miasta Oborniki (2 km). Trasę wyposażono w częściowe oświetlenie (51 lamp w tym 42 ledowe i 9 hybrydowych[3]) umożliwiające jazdę po zmroku (lampy zasilane są m.in. przez baterie słoneczne i wiatraki). Ścieżka ma infrastrukturę rowerową: stojaki rowerowe, zadaszone wiaty z miejscami na odpoczynek (ławy i stoły) i tablice informacji turystycznej[4]. Jest przystosowana nie tylko do potrzeb rowerzystów, ale też wrotkarzy[5], a jej bokiem prowadzi na części trasy ścieżka dla biegaczy i osób uprawiających nordic walking o szerokości jednego metra[1]. Parkingi Bike&Ride, ułatwiające przesiadkę na rower z innych środków lokomocji, położone są przy ścieżce w Bąblini, około 250 m od obecnego przystanku autobusowego i w Stobnicy, około 180 m w linii prostej od przystanku autobusowego[3]. Całkowity koszt inwestycji wyniósł ponad 8 mln zł, z czego 85% kwoty dofinansowała Unia Europejska[2].
Przebieg
Trasa prowadzi północną stroną doliny Warty, po południowym skraju rozległych terenów Puszczy Noteckiej. Ma zarówno odcinki przebiegające przez lasy, jak i wśród pól. Drogę wybudowano w śladzie dawnej linii kolejowej nr 381, łączącej dawniej Oborniki Wielkopolskie z Wronkami przez Obrzycko[6]. W ciągu trasy znajduje się nieczynny wiadukt kolejowy o konstrukcji żelbetowo-stalowej, który został wyremontowany[1]. Droga rowerowa kończy się w Stobnicy, przed wschodnim przyczółkiem mostu kolejowego na Warcie o długości 244,8 metra i siedmiu przęsłach systemu Gerbera. Obiekt był dwukrotnie niszczony podczas II wojny światowej i dwukrotnie został odbudowany[6]. Obecnie jest nieprzejezdny.
Pamiątki kolejowe
Linię z Obornik do Wronek otwarto dwoma etapami w 1910 (luty i lipiec). Ruch pasażerski odbywał się na niej (z przerwami wojennymi) do 1991. Ruch towarowy ze Słonaw do Obrzycka wstrzymano w 1994, a w 2000 (w dwóch etapach) zamknięto pozostałe odcinki. Już w 2001 pojawiły się pierwsze ubytki w torowiskach. W 2005 odcinek skreślono z wykazu linii kolejowych. W 2008 została rozebrana na odcinku, na którym przebiega obecna ścieżka rowerowa, to jest na terenie gminy Oborniki (po drugiej stronie Warty torowiska nadal leżą)[6].
Na przebiegu trasy rowerowej zachowały się wszystkie dworce kolejowe dawnej linii, tj.: Słonawy, Bąblin, Kiszewo i Stobnica.
Przypisy
- ↑ a b c Oborniki. Nasze miasto, Umowa na ścieżkę do Słonaw podpisana
- ↑ a b Biuletyn Oborniki, Ścieżka rowerowa do Stobnicy oficjalnie otwarta!. [dostęp 2019-06-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-06-29)].
- ↑ a b Oborniki. Nasze miasto, Ścieżka do Stobnicy będzie gotowa w 2018 roku
- ↑ Oborniki. Nasze miasto, Otwarcie ścieżki rowerowej ze Słonaw do Stobnicy
- ↑ Oborniki. Nasze miasto, O takiej ścieżce marzyli rowerzyści i biegacze
- ↑ a b c tablice informacyjne na trasie
Media użyte na tej stronie
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Trasa rowerowa Oborniki - Stobnica po dawnej linii nr 381 z Obornik do Wronek.
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Trasa rowerowa Oborniki - Stobnica po dawnej linii nr 381 z Obornik do Wronek.
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Trasa rowerowa Oborniki - Stobnica po dawnej linii nr 381 z Obornik do Wronek.
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Trasa rowerowa Oborniki - Stobnica po dawnej linii nr 381 z Obornik do Wronek.
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Trasa rowerowa Oborniki - Stobnica po dawnej linii nr 381 z Obornik do Wronek.
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Trasa rowerowa Oborniki - Stobnica po dawnej linii nr 381 z Obornik do Wronek.
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Trasa rowerowa Oborniki - Stobnica po dawnej linii nr 381 z Obornik do Wronek.
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Trasa rowerowa Oborniki - Stobnica po dawnej linii nr 381 z Obornik do Wronek.
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Trasa rowerowa Oborniki - Stobnica po dawnej linii nr 381 z Obornik do Wronek.
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Trasa rowerowa Oborniki - Stobnica po dawnej linii nr 381 z Obornik do Wronek.
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 4.0
Trasa rowerowa Oborniki - Stobnica po dawnej linii nr 381 z Obornik do Wronek.