Trolejbusy w Montreux/Vevey

Trolejbusy w Montreux/Vevey
trolejbus
Ilustracja
Trolejbus Van Hool AG 300T
Państwo

 Szwajcaria

Lokalizacja

Montreux, Vevey

Operator

VMCV SA

Liczba linii

1

Lata funkcjonowania

od 1958

Infrastruktura
Długość sieci

13 km

Tabor
Liczba pojazdów

18

Portal Transport
Schemat komunikacji miejskiej w okolicach Montreux

Trolejbusy w Montreux/Vevey − linia trolejbusowa łącząca szwajcarskie miasta Montreux, Vevey i Villeneuve.

Historia

W 1938 podjęto decyzję aby linię tramwajową łączącą Vevey, Montreux z Villeneuve zastąpić trolejbusową, jednak z powodu wybuchu II wojny światowej prace projektowe przerwano. Dopiero w 1955 rozpoczęto zawieszanie sieci trakcyjnej. W kwietniu 1957 otrzymano pierwsze trolejbusy które stopniowo zastępowały tramwaje na tej trasie. Wiosną 1958 trolejbusy zostały uruchomione. W 1990 zmodernizowano zajezdnię.

Linia

Trasa linii trolejbusowej:

Tabor

Pierwsze trolejbusy otrzymano w kwietniu 1957. W 1966 otrzymano doczepy do trolejbusów. W 1995 zakupiono 18 przegubowych, całkowicie niskopodłogowych trolejbusów Van Hool serii AG 300T. Trolejbusy mają nr 1-18. W 2008 dwa z nich o nr 2 i 15 zostały przekazane do Salzburga.

Zobacz też

Bibliografia

Trolejbusy w Szwajcarii
Systemy działające
Systemy zlikwidowane

Media użyte na tej stronie

Goldenpass Bahnstrecken 02.png
Situationsskizze der Bahnstrecken sowie Bahn- und Strassenbahnersatzlinien (Tramlinien) an der Waadtländer Riviera in der Region Vevey–Montreux–Chillon (Château de Chillon)–Villeneuve im Jahre 2010.

Die Eisenbahngesellschaften Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR) und Montreux–Berner Oberland-Bahn (MOB) vermarkten ihre Bahnstrecken seit längerem unter dem Markennamen Goldenpass. Den Markennamen Goldenpass nutzen auch die in der Region tätigen, sich noch im Betrieb befindenden Standseilbahnen.

Goldenpass Bahnstrecken:

  • Bahnstrecke Vevey–Saint-Légier–Blonay seit 1902 (rot)
  • Zahnradbahnstrecke Blonay–Les Pléiades seit 1911 (rot)
  • Bahnstrecke Blonay–Chamby seit 1902 bis 1966 sowie ab 1998 bis 2000 (schwarz). Siehe auch Museumsbahn Blonay-Chamby (BC)
  • Bahnstrecke Montreux–Fontanivent–Les Avants, seit 1901 (dunkelblau)
  • Bahnstrecke Les Avants– Montbovon seit 1903 (dunkelblau)
  • Bahnstrecke Montbovon–Château-d'Oex seit 1904 (dunkelblau)
  • Zahnradbahnstrecke Glion–Rochers-de-Naye seit 1892 (dunkelblau)
  • Zahnradbahnstrecke Montreux–Glion seit 1909 (rot)
  • Standseilbahnstrecke Territet–Glion seit 1883 (braun)
  • Standseilbahnstrecke Les Avants–Sonloup seit 1910 (braun)
  • Standseilbahnstrecke Vevey–Chardonne–Mont-Pèleri seit 1900 (braun)

Bahnstrecken der Museumsbahn Blonay–Chamby (BC):

  • Bahnstrecke Blonay–Bifurcation–Chamby seit 1968 (schwarz). Infrastruktor des Goldenpass
  • Bahnstrecke Bifurcation–Chamby-Musée (Chaulin) seit 1968 (schwarz)

Die eingestellten Bahn- und Strassenbahnstrecken werden heute mit Überlandautobus-, Autobus- und Trolleybuslinien des Transports publics Vevey–Montreux–Chillon–Villeneuve (VMCV) bedient.

Autobus- und Trolleybuslinien des Transports publics Vevey–Montreux–Chillon–Villeneuve (VMCV) als Bahn- und Strassenbahnlinienersatz:

  • Überlandautobuslinie Vevey–Châtel-Saint-Denis (pink) über Chardonne–Jongny–Chorsier statt Saint-Légier. Ersatz der von 1904 bis 1969 bestehenden und abgebrochenen Bahnstrecke Saint-Légier–Châtel-Saint-Denis (gelb)
  • Autobuslinie Clarens–Chailly–Fontanivent–Blonay (grün). Ersatz der von 1911 bis 1955 bestehenden und abgebrochenen Überlandstrassenbahnlinie
  • Trolleybuslinie Vevey–Montreux–Chillon–Villeneuve (blau). Ersatz der von 1888 bis 1958 bestehenden Strassenbahnlinie Vevey–Montreux–Chillon und der von 1903 bis 1952 bestehenden Strassenbahnlinie Chillon–Villeneuve

Bahnstrecken der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB):

  • Vevey–Puidoux–Chexbres seit 1904 (schwarz), Infrastruktur der Vevey–Chexbres-Bahn (VCh)
  • Lausanne–Vevey–Montreux–Villeneuve seit 1861 (schwarz), Villeneuve–Aigle–Bex seit 1857 (schwarz)

Die von von 1910 bis 1992[1] betriebene Standseilbahn Territet–Mont Fleuri (TMF) (gelb) ist ausser Betrieb.

Die von 1898 bis 1912 betriebene Zahnrad Strassenbahn Trait–Planches (TrP) ist, da diese 1918 ersatzlos abgebrochen wurde, nicht mehr in der Skizze eingezeichnet.

Siehe auch: Situationsskizze aller Bahnstrecken und Strassenbahnlinien (Tramlinien) an der Waadtländer Riviera in der Region Vevey–Montreux–Chillon (Château de Chillon)–Villeneuve.