Tseung Kwan O Line
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zarządca | MTR Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Czas przejazdu | 15/20[1] min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liczba pasażerów | 333 300 podróżnych/dzień (2014)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liczba stacji | 8[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 12,3[4] km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozstaw szyn | 1432 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sieć trakcyjna | 1.5 kV DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() stacja Po Lam | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rok otwarcia | 2 sierpnia 2002[4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal ![]() |
Tseung Kwan O Line (chiń. 將軍澳綫) – zelektryfikowana linia systemu MTR w Hongkongu. Linia biegnie od stacji North Point na wyspie Hongkong do Tseung Kwan O. Linia ma 12,3 km długości i 8 stacji, czas przejazdu wynosi 15 min do Po Lam i 20 min do LOHAS Park. Linia przebiega przez trzy dzielnice Eastern, Kwun Tong i Sai Kung.
Historia
Planowano, że linia będzie obsługiwać nowe miasto Tseung Kwan O. Budowa linii miała rozpocząć się w 1992 roku i zakończyć w 1996, jednakże w 1990 roku zawieszono plany. Linię ponownie zaczęto planować, z pewnymi zmianami, w 1993 roku. Plan został zaakceptowany przez rząd w 1998 roku, budowa rozpoczęła się 24 kwietnia 1999, a zakończyła się już 18 sierpnia 2002 roku. Nowa linia przejęła obsługiwanie przeprawy przez port do stacji North Point od Kwun Tong Line. Kwun Tong Line została wydłużona do stacji Yau Tong i Tiu Keng Leng, które stały się zarazem stacjami przesiadkowymi z nową linią[4].
Przebieg
Tseung Kwan O Line jest pierwszą linią, która nie przebiega na wiaduktach. Stacje Yau Tong, Po Lam i LOHAS Park są stacjami naziemnymi, ale wybudowane zostały ekrany, które wyciszają hałas. Linia zaczyna się w stacji North Point i razem z następną stacją, Quarry Bay, są stacjami przesiadkowymi z Island Line. Następnie biegnie przez Eastern Harbour Tunnel pod Portem Wiktorii do stacji Yau Tong. Za stacją Tseung Kwan O linia rozwidla się i jedna linia biegnie na północ do stacji Po Lam, zaś druga na południe do stacji LOHAS Park[4].
Przypisy
- ↑ Tseung Kwan O Line. TravelChinaGuide.com. [dostęp 2016-08-14].
- ↑ Weekday patronage of MTR heavy rail network from September 1 to 27 and September 28 to October 25, 2014. Legislative Council, 29 października 2014. [dostęp 2016-08-14].
- ↑ Mapa systemu MTR. MTR. [dostęp 2016-08-14].
- ↑ a b c d Tseung Kwan O Line. Highways Department. [dostęp 2016-08-14].
Media użyte na tej stronie
Icons for rilway description
icon for railway descriptions
out-of-use local-only minor metro station
Icons for railway description. Due to recent server disturbance this image may be displaying the old version.
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Sameboat (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC-BY-SA-3.0
The aligment reformation of MTR, Hong Kong metro system.
Icons for railway description
Underground tunnel terminal station
track change (new design)
Bridge (big)
underground tunnel track below water
Continuation in tunnel backward, rotated across, set "u"
underground train stop (legend icon)
ex underground train station (legend icon)
mileage change
straight line, modified version (+ex, +t, +ext)
non-passenger stop (legend icon)
watercourse aqross
underground tunnel straight track
Track switch, metro/light rail
Disused railway line level crossing on minor road.
local-only minor station
bridge over water straight (big)
level crossing straight
BS template transport icon
A mile-marker for metros/canals
ex non-passenger stop (legend icon)
underground service station (legend icon)
ex underground train stop (legend icon)
Track change (new design)
bridge over water straight (big)
underground service stop (legend icon)
ex underground service station (legend icon)
underground terminal station (non-passenger)
Railroad BSicon
underground high level track
ex underground straight track
underground level crossing straight
Border icon
ex underground high level track
ex underground tunnel straight track
ex high level track
mileage change
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Mtrkwt (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC-BY-SA-3.0
港鐵將軍澳綫路線圖(按真實地形繪畫) Geographically accurate map of the MTR Tseung Kwan O Line
By Bus_28a, MtrkwtIcon for railway descriptions: crossover
track change, metro/light rail (new design)
ex underground service stop (legend icon)
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line start sign for railways
Ex underground level crossing straight
ex mileage change
underground tunnel station
high level track
Underground straight track
crossing between parallel lines, metro in tunnel
Bridge (big)
Icons for rilway description
Icons for railway description. Due to recent server disturbance this image may be displaying the old version.
Map of the MTR network after the merger of the MTR and KCR railway networks on 2 December 2007
Autor: Lekko gazowany, Licencja: CC BY-SA 3.0
electrified line end sign for railways
underground train station (legend icon)
for BS models. water tunnel, urban(blue), not in use.
Underground tunnel tower station, tunnel across