Tu-107
 | Ten artykuł od 2009-05 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
| ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  ZSRR | |
| Konstruktor | Tupolew | |
| Typ | wojskowy samolot transportowy | |
| Załoga | 6 | |
| Historia | ||
| Data oblotu | 1958 | |
| Liczba egzemplarzy | 1 prototyp | |
| Dane techniczne | ||
| Napęd | 2 silniki turboodrzutowe Mikulin RD-3M-500 | |
| Ciąg | 93,2 kN | |
| Wymiary | ||
| Rozpiętość | 34,54 m | |
| Długość | 38,85 m | |
| Wysokość | 11,90 m | |
| Powierzchnia nośna | 174,4 m² | |
| Masa | ||
| Startowa | 82 700 kg (maksymalna) | |
| Osiągi | ||
| Prędkość maks. | 900 km/h | |
| Prędkość przelotowa | 775 km/h | |
| Pułap | 11 750 m | |
| Zasięg | 3020 km | |
| Dane operacyjne | ||
| Uzbrojenie | ||
| 2 działka kal. 20 mm | ||
| Liczba miejsc | ||
| 100 żołnierzy lub 70 spadochroniarzy | ||
| Przestrzeń ładunkowa | ||
| 10 000kg ładunku | ||
Tu-107 – prototyp wojskowego samolotu wykorzystującego napęd przy pomocy dwóch silników turboodrzutowych, zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa w ZSRR, oblatany w 1958 roku. Konstrukcja była oparta na samolocie Tu-104. Samolot został zaprojektowany z myślą o transporcie żołnierzy lub wyposażenia. Samolot miał pomieścić 100 żołnierzy lub 10 000 kg ładunku. Kabina nie była hermetyzowana, co oznaczało, że żołnierze musieliby używać masek tlenowych. Powstał jeden prototyp.
| ||||||||||||||
