Typ 1 Ho-Ha
| ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | Japonia | |
Producent | Hino | |
Typ pojazdu | transporter opancerzony | |
Trakcja | półgąsienicowa | |
Załoga | 2+13 | |
Historia | ||
Prototypy | 1943 | |
Dane techniczne | ||
Silnik | silnik wysokoprężny Hino DB 52 o mocy 98,6 kW przy 2000 obr/min | |
Pancerz | 4-8 mm | |
Długość | 6100 mm | |
Szerokość | 2100 mm | |
Wysokość | 2040 mm | |
Prześwit | 440 mm | |
Masa | bojowa: 9000 kg | |
Osiągi | ||
Prędkość | 50 km/h | |
Zasięg | 300 | |
Dane operacyjne |
Typ 1 Ho-Ha – japoński transporter opancerzony z okresu II wojny światowej.
Transportery Ho-Ha były produkowane od 1943 roku przez zakłady Hino. Były to pojazdy półgąsienicowe. W przedniej części pojazdu znajdowała się oś z dwoma kołami skrętnymi, w tylnej części układ gąsienicowy składający się z czterech kół jezdnych, koła napędowego i napinającego oraz rolki podtrzymującej gąsienicę. Koła jezdne podobnie jak w innych pojazdach japońskich z tego okresu były zblokowane w dwukołowe wózki i amortyzowane przy pomocy poziomych resorów spiralnych. Pojazd napędzany był sześciocylindrowym, rzędowym, silnikiem wysokoprężnym Hino DB 52. Przedział załogowy był odkryty, z każdego boku kadłuba znajdowały się pojedyncze drzwi.
Bibliografia
- Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.
Media użyte na tej stronie
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
Japanese Type 1 Ho-Ha personnel carrier