Typ 2595 So-Ki

Typ 2595 So-Ki
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo Japonia
Typ pojazdutransporter opancerzony/drezyna pancerna
Trakcjagąsienicowa
Załoga2+6
Historia
Prototypy1935
Produkcja1935-1943
Wycofanie1945
Egzemplarze121-135
Dane techniczne
Silniksilnik wysokoprężny o mocy 61,8 KW
Pancerz6 mm
Długość4970 mm
Szerokość2560 mm
Wysokość2600 mm
Prześwit400 mm
Masabojowa: 12 000 kg
Osiągi
Prędkość25 km/h
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x czkm Typ 97 kalibru 7,7 mm (2400 nab.)

Typ 2595 So-Ki/Typ 95 So-Kijapoński transporter opancerzony z okresu II wojny światowej. Każdy z pojazdów tego typu był wyposażony w zestaw umożliwiający jazdę po szynach i użycie w charakterze drezyny.

Pierwsze pojazdy Typ 2595 zostały dostarczone jednostkom armii japońskiej walczącym w Chinach w 1936 roku. Prawdopodobnie powstało tylko 25 pojazdów tego typu.

Transporter opancerzony Typ 2595 był pojazdem gąsienicowym napędzanym sześciocylindrowym, rzędowym, chłodzonym powietrzem silnikiem wysokoprężnym. W kadłubie zamontowany był czołgowy karabin maszynowy Typ 97. Załoga składała się z kierowcy, dowódcy i sześciu żołnierzy desantu. Prędkość maksymalna na gąsienicach 25, na szynach 50 km/godz.

Bibliografia

  • Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.

Media użyte na tej stronie

Flag of Japan (1870–1999).svg
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
Type 95 So-Ki with crew.jpg
Type 95 Armoured Railroad Car So-Ki (九五式装甲軌道車) on tracks, with his crew of 6 sitting ouside the tankette.