Tyrrell 021
| |||
![]() | |||
Kategoria | Formuła 1 | ||
Konstruktor | Tyrrell | ||
Projektant | Mike Coughlan | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | monokok z włókna węglowego | ||
Silnik | Yamaha OX10A 3,5 V10 | ||
Skrzynia biegów | Tyrrell, manualna, 6 biegów + wsteczny | ||
Paliwo | BP | ||
Opony | Goodyear | ||
Historia | |||
Debiut | Grand Prix Wielkiej Brytanii 1993 | ||
Kierowcy | Ukyō Katayama Andrea de Cesaris | ||
Używany | 1993 | ||
Wyścigi | 8 | ||
Wygrane | 0 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
|
Tyrrell 021 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Mike'a Coughlana i skonstruowany przez Tyrrella.

Model uczestniczył w sezonie 1993, debiutując w Grand Prix Wielkiej Brytanii. Jego kierowcami byli Ukyō Katayama i Andrea de Cesaris. Pojazd był napędzany silnikami Yamaha OX10A o pojemności 3,5 litra i mocy ok. 750 KM. Samochód odnosił słabe rezultaty, a jego kierowcy nie zdołali zdobyć nim ani punktu.
Następcą modelu był Tyrrell 022.
Wyniki w Formule 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnianych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
Tyrrell Racing Organisation | Yamaha | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | 10 | 15 | 14 | NU | NU | NU | 0 | 28 | 0 | 13 | |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | NS | NU | 11 | NU | 13 | 12 | NU | 13 | 0 | 27 |
Bibliografia
- Tyrrell 021 (fr.). W: statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-07-02].
- Yamaha (ang.). W: allf1.info [on-line]. [dostęp 2015-07-02].
Media użyte na tej stronie
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Autor: Vakie81, Licencja: CC BY-SA 3.0
Tyrrell 021, Formula One car driven by Andrea de Cesaris and Ukyo Katayama during the 1993 season.