U-116 (1941)
Historia | |
Położenie stępki | |
---|---|
Wodowanie | |
Kriegsmarine | |
Wejście do służby | |
Los okrętu | zaginął po 6 października 1942 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | |
Długość | |
Szerokość | |
Zanurzenie | |
Napęd | |
2 silniki wysokoprężne Germaniawerft F 46, 9-cylindrowe, 4800 KM 2 silniki elektryczne GU720/8-287, 1100 KM | |
Prędkość | |
Zasięg | 34170 km (18450 Mm) przy 15 km/h (8 w.) na powierzchni |
Uzbrojenie | |
2 rufowe wyrzutnie torpedowe, 15 torped 55 cm (lub 66 min typu A), 1 działo 105/45 | |
Załoga | 5 oficerów + 47 podoficerów i marynarzy |
U-116 – niemiecki okręt podwodny typu X B z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1941.
Historia
Zamówienie na budowę zostało złożone w stoczni Germaniawerft w Kilonii 31 stycznia 1939. Rozpoczęcie budowy okrętu miało miejsce 1 lipca 1939. Wodowanie nastąpiło 3 maja 1941, wejście do służby 26 lipca 1941. Pierwszym dowódcą został KrvKpt. Werner von Schmidt, kolejnym Oblt. Wilhelm Grimme.
W czasie II wojny odbył 4 patrole bojowe, podczas których m.in. dostarczył zaopatrzenia (głównie paliwo) innym U-Bootom[1]
Podczas 3 patrolu zatopił jeden statek (SS "Cortona" – 4.284 BRT) i uszkodził drugi (SS "Shaftesbury" – 7.093 BRT); miało to miejsce 12 lipca 1942, oba wchodziły w skład konwoju OS-33.
Ostatni kontakt radiowy nawiązano z okrętem 6 października 1942 na północnym Atlantyku. U-116 zatonął z całą załogą z nieznanych przyczyn.