U-131 (1941)
Historia | |
Stocznia | AG Weser, Brema |
---|---|
Położenie stępki | 1 września 1940 |
Wodowanie | 1 kwietnia 1941 |
Kriegsmarine | |
Wejście do służby | 1 czerwca 1941 |
Zatopiony | 17 grudnia 1941 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | |
Długość | 76,8 m |
Szerokość | 6,8 m |
Zanurzenie | 4,7 m na powierzchni |
Napęd | |
2 silniki wysokoprężne MAN M9V40/46, 9-cylindrowe, 4400 KM (3300 kW) 2 silniki elektryczne SSW GU345/34, 1000 KM (735 kW) | |
Prędkość | |
Zasięg | 12.000 Mm przy 10 w. na powierzchni |
Uzbrojenie | |
4 dziobowe + 2 rufowe wyrzutnie torpedowe 533 mm, 22 torpedy (lub 44 min typu A, albo 66 typu B) 1 działo 105 mm, 1 działko 37 mm plot, 1 działko 20 mm plot | |
Załoga | 48-56 osób |
U-131 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu IX C z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1941 roku.
Historia
Okręt wcielony do 4. Flotylli w celu szkolenia; od 1 listopada 1941 roku w 2. Flotylli jako jednostka bojowa.
Na swój pierwszy patrol bojowy U-131 wypłynął z Kilonii 17 listopada 1941 roku, ale uszkodzenia powstałe w wyniku zderzenia z norweskim statkiem zmusiły go do powrotu. Po naprawach okręt okrążył Wyspy Brytyjskie i wypłynął na Atlantyk. Za pomocą sześciu torped zatopił płynącego samotnie marudera z konwoju – brytyjski frachtowiec „Scottish Trader” (4 016 BRT).
U-131 został zatopiony 17 grudnia 1941 roku na północny wschód od Madery. Podążający za konwojem U-Boot został wykryty przez samolot Grumman Martlet z lotniskowca eskortowego HMS „Audacity”. Okręty eskorty: niszczyciele eskortowe HMS „Exmoor” i HMS „Blankney”, niszczyciel HMS „Stanley”, korweta HMS „Pentstemon” i slup HMS „Stork”[1] zaatakowały go za pomocą bomb głębinowych. Gaz wydobywający się z uszkodzonych baterii zmusił U-131 do wynurzenia i podjęcia próby ucieczki na powierzchni. Obsłudze działek przeciwlotniczych udało się zestrzelić atakujący samolot[2], ale celny ostrzał artyleryjski z alianckich jednostek skłonił dowódcę U-Boota do wydania rozkazu samozatopienia okrętu. Cała załoga U-131 dostała się do niewoli.
Przypisy
- ↑ Pod dowództwem F. J. Walkera – słynnego „łowcy U-Bootów”.
- ↑ Był to pierwszy w czasie wojny przypadek bezpośredniego starcia i zestrzelenia samolotu przez okręt podwodny; ciało pilota zostało później wyłowione przez HMS „Stork” i pochowane zgodnie z morskim ceremoniałem.
Bibliografia
- Interrogation of Crew of "U 131" [...] (ang.). [dostęp 2011-12-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (17 sierpnia 2014)].
- U-131 (ang.). [dostęp 2011-12-24].