U-486
Historia | |
Stocznia | Deutsche Werke AG, Kilonia |
---|---|
Położenie stępki | 8 maja 1943 |
Wodowanie | 12 lutego 1944 |
![]() | |
Wejście do służby | 22 marca 1944 |
Zatopiony | 12 kwietnia 1945 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | na powierzchni 769 t |
Długość | 67,1 m |
Szerokość | 6,20 m |
Zanurzenie | 4,74 m |
Napęd | |
na powierzchni 3200 KM w zanurzeniu 750 KM | |
Prędkość | na powierzchni 17,7 w. |
Zasięg | na powierzchni 8500 Mm (10 w.) |
Uzbrojenie | |
5 wyrzutni torped (zapas 14) lub 39 min TMB lub 26 min TMA działo 88 mm działko 20 mm | |
Załoga | 49 |
U-486 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu VIIC z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1944 roku. Jedynym dowódcą był Oblt. Gerhard Meyer.
U-486 był jednym z niewielu niemieckich okrętów podwodnych wyposażonych w gumową powłokę Alberich mającą na celu zmniejszenie możliwości wykrycia okrętu przez jednostki nieprzyjaciela.
Historia
Okręt został włączony do 5. Flotylli U-Bootów (Kilonia, Niemcy) celem szkolenia i zgrania załogi. Od listopada 1944 roku w składzie 11. Flotylli (Bergen, Norwegia) jako jednostka bojowa.
U-Boot odbył dwa rejsy bojowe. Podczas pierwszego, rozpoczętego pod koniec listopada 1944 roku, zatopił brytyjski frachtowiec „Silverlaurel” o pojemności 6 142 BRT i belgijski transportowiec wojska „Leopoldville” (11 509 BRT). Storpedowana 24 grudnia u wybrzeży Normandii jednostka przewoziła 2235 żołnierzy amerykańskiej 66. Dywizji Piechoty. W wyniku ataku zginęło 763 Amerykanów i 55 członków załogi statku. Dwa dni później ofiarą torped U-Boota padły dwie fregaty typu Captain: HMS „Capel” i HMS „Affleck” (1 085 t). Co prawda drugą z nich doholowano do portu, ale później uznano ją za stratę całkowitą.
U-486 został zatopiony 12 kwietnia 1945 roku – niedługo po rozpoczęciu swojego drugiego patrolu – na Morzu Północnym na północny zachód od Bergen. Sprawcą zatopienia był brytyjski okręt podwodny typu T HMS „Tapir”[1]. W wyniku ataku zginęła cała, 48-osobowa załoga U-Boota.
Na początku 2013 poinformowano o odkryciu fragmentu wraku (rufy) okrętu podwodnego. Wrak, zidentyfikowany jako U-486, spoczywa na głębokości ok. 250 m w odległości ok. 1,2 mili morskiej od pozostałości innego storpedowanego U-Boota U-864.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Dowódca Lt. John Charles Young Roxburgh; wcześniej na HMS „United” zatopił na Morzu Śródziemnym m.in. włoski niszczyciel „Bombardiere” (1654 t) i okręt podwodny „Remo” (1332 t).
Bibliografia
- Geoffrey Jones: Submarines versus U-boats. Londyn: W. Kimber, 1986. ISBN 0-7183-0626-0.
- U-486 (ang.). www.uboat.net. [dostęp 2013-06-15].