U-606
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | Blohm und Voss |
Położenie stępki | |
Wodowanie | |
Kriegsmarine | |
Wejście do służby | |
Zatopiony | 22/23 lutego 1943 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Długość | 67,1 m |
Szerokość | 6,2 m |
Zanurzenie | 4,74 m |
Zanurzenie testowe | 230 m |
Napęd | |
spalinowo-elektryczny Na powierzchni: Dwa turbodoładowane, 6 cylindrowe silniki wysokoprężne M6V 40/46, Germaniawerft, o łącznej mocy od 2,800 do 3,200 KM (2,400 kW) przy 470 do 490 obr./min W zanurzeniu: Dwa silniki elektryczne AEG GU 460/8-276 o łącznej mocy 750 KM i rozwijające max 296 obr./min | |
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Zasięg | Na powierzchni: |
Uzbrojenie | |
5 wyrzutni torped (zapas 14), lub 39 min TMB, lub 26 min TMA, działo 88 mm, działko 20 mm, karabin maszynowy MG42 | |
Załoga | 44 do 52 |
U-606 – niemiecki okręt podwodny typu VIIC. Odbył trzy patrole bojowe. Został zatopiony 22 lutego 1943 roku przez polski niszczyciel "Burza" i amerykański eskortowiec USCGC "Campbell" podczas ataku na konwój ON-166 na północ od wyspy Jan Mayen.
Historia
Zamówienie na budowę okrętu złożono w dniu 22 maja 1940 roku w stoczni Blohm und Voss w Hamburgu. Budowę rozpoczęto 12 marca 1941 roku, wodowanie nastąpiło w dniu 27 listopada 1941 roku, a w dniu 22 stycznia 1942 roku został wcielony do służby wchodząc w skład 5. Flotylli U-Bootów.
W składzie 5. Flotylli znajdował się do 31 sierpnia 1942 roku, gdzie nastąpiło zgranie załogi i trening. Następnie został wcielony do 11. Flotylli, wchodząc w jej skład do 31 października 1942 roku; w tym czasie wyszedł 14 września w pierwszy patrol bojowy pod dowództwem kpt. mar. Dietricha von der Esch. Podczas niego nie zdołał odnaleźć statków konwojów PQ 18 i QP 14, lecz 21 września 1942 zestrzelił atakującą go nieskutecznie łódź latającą Consolidated PBY Catalina z norweskiego 330. Dywizjonu RAF[1].
W dniu 17 października 1942 wyszedł z Bergen w drugi patrol bojowy na północnym Atlantyku, z nowym i ostatnim swoim dowódcą por. mar. Hansem-Heinrichem Döhlerem[1]. Patrolował następnie w ramach tzw. wilczych stad. W dniu 1 listopada 1942 roku wszedł w skład 9. Flotylli. W dniach 1 – 8 listopada 1942 roku brał udział w patrolu w ramach grupy okrętów podwodnych Natter. Podczas patrolu zatopił jeden statek i uszkodził statek-bazę wielorybniczą (następnie dobitą przez U-624)[1]. Patrol ukończył 5 grudnia w Breście, a 4 stycznia 1943 wypłynął w trzeci patrol[1]. W dniach 6 – 22 stycznia 1943 roku uczestniczył w grupie Falke na północnym Atlantyku, a po rozwiązaniu tej grupy, wszedł w skład nowo utworzonej grupy Haudegen i działał w tej grupie do 15 lutego 1943 roku.
Po rozwiązaniu grupy Haudegen samodzielnie kontynuował patrol. W nocy 22 lutego 1943 roku zaatakował konwój ON-166, torpedując trzy statki[1]. Został wykryty pod wodą przez polski niszczyciel ORP "Burza", który skutecznie zaatakował go bombami głębinowymi, uszkadzając go i zmuszając do wynurzenia[1]. Wycofując się na powierzchni, został wykryty przez amerykański eskortowiec USCGC "Campbell" (zmobilizowany kuter Straży Wybrzeża). Starsze publikacje podawały, że "Campbell" staranował U-606, lecz według nowszych publikacji doszło do zderzenia okrętów (przy czym nie jest jasne, czy U-Bootem, który uderzył w burtę "Campbella" był U-606)[1]. "Campbell" następnie obrzucił U-606 dwoma bombami głębinowymi i ostrzelał z działa 76 mm i lekkiej broni. Uszkodzony okręt podwodny został samozatopiony przez otwarcie zaworów, tonąc 23 lutego nad ranem[1]. Zginęło 36 członków załogi, 12 wzięto do niewoli w tym 5 przez "Campbella", a 7 przez załogę ORP "Burza"[1].
Pozycja zatopienia okrętu: 47°44′00″N 33°43′00″W/47,733333 -33,716667
W trakcie służby U-606 zatopił 3 statki o łącznym tonażu 20 527 BRT i uszkodził 2 statki o łącznym tonażu 21 925 BRT.
Patrole bojowe
Lp | Dowódca | Wyjście na patrol | Powrót z patrolu | Dni w morzu |
---|---|---|---|---|
1 | Kptlt. Dietrich von der Esch | 14 września 1942 – Bergen | 26 września 1942 – Bergen | 13 dni |
2 | Oblt. Hans-Heinrich Döhler | 17 października 1942 – Bergen | 5 grudnia 1942 – Brest | 50 dni |
3 | Oblt. Hans-Heinrich Döhler | 4 stycznia 1943 – Brest | 22 lutego 1943 – Zatopiony | 50 dni |
Zaatakowane jednostki pływające
Data | Godzina | Pozycja ataku | Nazwa | BRT | Bandera | Konwój | Typ ataku | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28 października 1942 | 09:02 CET | Tankowiec Gurney E. Newlin | 8225 | HX-212 | Torpedowy | Zatopiony | ||
28 października 1942 | 05:37 CET | Statek baza wielorybnicza Kosmos II | 16966 | HX-212 | Torpedowy | Uszkodzony (zatopiony przez U-624) | ||
22 lutego 1943 | 22:20 CET | MS Chattanooga City | 5687 | ON-166 | Torpedowy | Zatopiony | ||
22 lutego 1943 | 22:20 CET | MS Empire Redshank | 6615 | ON-166 | Torpedowy | Zatopiony (dobity przez korwetę "Trillium") | ||
22 lutego 1943 | 22:20 CET | MS Expositor | 4959 | ON-166 | Torpedowy | Uszkodzony (dobity przez U-303) |
Przebieg służby
- 22.01.1942 – 31.08.1942 – 5 Flotylla, Kolonia (szkolenie)
- 1.09.1942 – 31.10.1942 – 11 Flotylla, Bergen (okręt bojowy)
- 1.11.1942 – 22.02.1943 – 9 Flotylla, Brest (okręt bojowy)
Dowódcy
- Oberleutnant zur See Hans Klatt (22.01.1942 – 1.10.1942)
- Kapitänleutnant Dietrich von der Esch (14.09.1942 – 26.09.1942) (dowódca w czasie pierwszego patrolu bojowego)
- Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Döhler (2.10.1942 – 22.02.1943)
Przypisy
Bibliografia
- Rafał Mariusz Kaczmarek. Burza, U 606 i konwój ON 166. "Morze, Statki i Okręty" nr 3/2013
- Jerzy Pertek , Wielkie dni małej floty, Poznań: Wyd. Poznańskie, 1990, ISBN 83-210-0895-X, OCLC 749322797 .
- Edmund Kosiarz , Flota Białego Orła, Gdańsk: Wyd. Morskie, 1984, ISBN 83-215-3264-0, OCLC 835909501 .
- www.ubootwaffe.net: U-606 (ang.). [dostęp 2009-08-07].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.