U-803
Klasa | |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia | Deutsche Schiff und Maschinenbau AG, Brema |
Położenie stępki | 30 czerwca 1942 |
Wodowanie | 1 kwietnia 1943 |
![]() | |
Wejście do służby | 7 września 1943 |
Zatopiony | 27 kwietnia 1944 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | nawodna 1120 ton, podwodna 1232 tony |
Długość | 76,8 m (kadłuba mocnego 58,7 m) |
Szerokość | 6,8 m (kadłuba mocnego 4,4 m) |
Zanurzenie | 230 m maks. (4,7 m na powierzchni) |
Napęd | |
2 silniki wysokoprężne MAN M9V40/46, 9-cylindrowe, 4400 KM (3300 kW) 2 silniki elektryczne SSW GU345/34, 1000 KM (735 kW) | |
Prędkość | 18,3 w (34 km/h) na powierzchni |
Zasięg | 24 880 km (12 000 Mm) przy 19 km/h (10 w) na powierzchni |
Uzbrojenie | |
4 dziobowe + 2 rufowe wyrzutnie torpedowe, 22 torpedy 533 mm (lub 44 min typu A, albo 66 typu B), w pierwszych modelach 1 działo 105 mm L/45 | |
Załoga | 48 – 56 osób |
U-803 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu IX C/40 z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1943 roku. Jedynym dowódcą był Kptlt. Karl Schimpf.
Historia
Wcielony do 4. Flotylli U-Bootów celem treningu i zgrania załogi.
U-802 zatonął 27 kwietnia 1944 roku na Morzu Bałtyckim na północny wschód od Świnoujścia na minie morskiej z pola minowego „Geranium” postawionego przez brytyjskie samoloty. Zginęło 9 członków załogi U-Boota, 35 zostało ratowanych. Kptlt. Schimpf objął później dowództwo U-3009.
Wrak okrętu został podniesiony 9 sierpnia 1944 roku i przetransportowany do Świnoujścia. Dalsze losy niejasne (zatopiony, później złomowany przez Rosjan?).
Bibliografia
- Clay Blair: Hitlera wojna U-Bootów. T. 2: Ścigani: 1942-1945. Warszawa: Magnum, 2007. ISBN 978-83-89656-28-5.
- www.uboat.net: U-803 (ang.). [dostęp 2017-04-02].