USNS Amelia Earhart (T-AKE-6)
 | |
| Klasa | okręt zaopatrzeniowy |
|---|---|
| Typ | Lewis and Clark |
| Historia | |
| Stocznia | National Steel and Shipbuilding Company |
| Położenie stępki | 29 maja 2007 |
| Wodowanie | 6 kwietnia 2008 |
 US Navy | |
| Wejście do służby | 30 października 2008 |
| Los okrętu | w służbie |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | pełna: |
| Długość | 210 m |
| Szerokość | 32,2 m |
| Zanurzenie | 9,1 m |
| Materiał kadłuba | stal |
| Napęd | |
| diesel-elektryczny, 1 śruba o stałym skoku, dziobowy ster strumieniowy | |
| Prędkość | 20 węzłów (37 km/h) |
| Zasięg | 14 tys. mil morskich |
| Wyposażenie lotnicze | |
| Lądowisko helikopterów, hangar dla dwóch śmigłowców. | |
USNS Amelia Earhart (T-AKE-6) – statek transportowy typu Lewis and Clark należący do US Navy. Przeznaczony do dostarczania zapasów (żywności, części zapasowych, amunicji), wody i paliwa na inne okręty. Nazwa statku upamiętnia Amelię Earhart – amerykańską pilotkę i pisarkę.
Okręt zbudowano w National Steel and Shipbuilding Company w San Diego. Kontrakt podpisano 27 stycznia 2004, położenie stępki odbyło się 29 maja 2007, wodowanie 6 kwietnia 2008. Matką chrzestną została Amy Kleppner, siostrzenica Amelii Earhart. Okręt przekazano 30 października 2008.
Okręt ma klimatyzowane ładownie na ładunki suche, mogące pomieścić 39 tysięcy m³ ładunku o wadze 6675 ton. Dla ładunków mrożonych i chłodzonych są przewidziane chłodnie. Okręt może zaopatrywać inne okręty w wodę słodką z dwóch zbiorników o pojemności łącznej 200 m³. W pięciu zbiornikach na paliwo mieści się 3242 tony paliwa.
Do przekazywania zaopatrzenia na inne jednostki na każdej burcie zainstalowane są 3 stacje do transportu ładunków suchych i jedna stacja do przekazywania paliwa oraz wody. Transfer ładunku może też być wykonany za pomocą helikopterów zabierających ładunki z pokładu helikopterowego.
Okręt ma napęd diesel-elektryczny. Zainstalowane 4 silniki spalinowe Man B&W napędzają generatory elektryczne o łącznej mocy 35,7 MW. Dwa elektryczne silniki w tandemie napędzają pojedynczą śrubę o stałym skoku. Dla ułatwienia manewrów na dziobie zainstalowano ster strumieniowy.
Załogę stanowi około 125 osób personelu cywilnego oraz 11-49 marynarzy i oficerów US Navy.
Bibliografia
- USNS Amelia Earhart (T-AKE-6) (ang.). Navysite.de. [dostęp 2014-08-25].
- USNS AMELIA EARHART (T-AKE 6) (ang.). Navy Vessels Register, 2014-03-20. [dostęp 2014-08-25].
- Lewis and Clark Class T-AKE Dry Cargo and Ammunition Ship, United States of America (ang.). Naval technology. [dostęp 2014-08-25].
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The Military Sealift Command dry cargo ammunition ship USNS Amelia Earhart (T-AKE-6) moves into position for a replenishment at sea with the multi-purpose amphibious assault ship USS Bataan (LHD-5). The Bataan Amphibious Ready Group is conducting maritime security operations in the U.S. 5th Fleet area of responsibility.