USS Alabama (BB-60)
![]() USS "Alabama" (BB-60) w kamuflażu w dniu 1 grudnia 1942 roku | |
Historia | |
Stocznia | |
---|---|
Położenie stępki | 1 lutego 1940 |
Wodowanie | 16 lutego 1942 |
![]() | |
Wejście do służby | 16 sierpnia 1942 |
Wycofanie ze służby | 9 stycznia 1947 |
Los okrętu | |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | standardowa: 35 000 t |
Długość | 210 m |
Szerokość | 33 m |
Zanurzenie | 11 m |
Napęd | |
turbiny parowe opalane ropą naftową 4 wały | |
Prędkość | 27,5 węzłów (50,9 km/h) |
Zasięg | 15 000 mil morskich (28 000 km) przy prędkości 15 węzłów (28 km/h) |
Uzbrojenie | |
9 dział kalibru 406 mm 20 dział kalibru 127 mm 24 działa przeciwlotnicze kalibru 40 mm 22 działa przeciwlotnicze kalibru 20 mm (w czasie wojny artyleria przeciwlotnicza została silnie wzmocniona) | |
Wyposażenie lotnicze | |
Samolot zwiadowczy Vought OS2U Kingfisher | |
Załoga | 1793 oficerów i marynarzy |
USS Alabama (BB-60) – amerykański pancernik typu South Dakota, nazwany od stanu Alabama.
Stępkę pancernika położono 1 lutego 1940 roku w stoczni Norfolk Naval Shipyard. Został zwodowany 16 lutego 1942, matką chrzestną była pani Lister Hill, żona starszego senatora (senior senator) z Alabamy. Okręt został przyjęty do służby 16 sierpnia 1942, z George'em B. Wilsonem na stanowisku dowódcy.
Okręt wziął udział w walkach II wojny światowej.
Okręt muzeum
Mieszkańcy stanu Alabama utworzyli "Stowarzyszenie Pancernika USS Alabama" (USS Alabama Battleship Commission), aby zebrać fundusze na stworzenie z pancernika "Alabama" okrętu-muzeum, który miał być pomnikiem mężczyzn i kobiet służących w czasie II wojny światowej. Okręt został przekazany organizacji 16 czerwca 1964, a formalnie przejęty 7 lipca 1964 w trakcie ceremonii w Seattle. "Alabama" został przeholowany na miejsce stałego pobytu do Mobile w stanie Alabama, gdzie dotarł 14 września 1964. Okręt został udostępniony zwiedzającym 9 stycznia 1965. W 1969 obok zakotwiczono okręt podwodny USS "Drum", ale w wyniku uszkodzeń, jakich doznał podczas huraganu Georges, został on przeniesiony na ląd i tam udostępniony zwiedzającym.
Odwiedzający mogą oglądać wnętrza wież artylerii głównej i dział przeciwlotniczych. Magazyn amunicyjny jest dostępny poprzez otwór wycięty w pokładzie (dostawiono tam schody umożliwiające zejście niżej)
"Alabama" jest okazjonalnie wykorzystywana jako schron w czasie huraganów. Podczas huraganu Katrina okręt odniósł uszkodzenia, co spowodowało ośmiostopniowy przechył i przesunięcie okrętu[1] i przemieszczenie się ze stałego miejsca zakotwiczenia. Rodziny 18 pracowników muzeum były na pokładzie podczas huraganu. W czasie huraganu mocno uszkodzony został także Pawilon Lotniczy, co spowodowało zniszczenie trzech z kilku wystawianych tam samolotów. Pod koniec 2005 roku zniszczenia zostały oszacowane na 4 miliony dolarów. Muzeum zostało otwarte ponownie 9 stycznia 2006 roku, gdy okręt miał nadal trzystopniowy przechył. Obecnie dla zwiedzających udostępnione są trzy oznakowane trasy prowadzące przez wnętrze okrętu z wieloma ekspozycjami tematycznymi.
Odznaczenia
Za swoją służbę w II wojnie światowej okręt otrzymał 9 odznaczeń battle star.
W filmie
Film "Liberator" (Under Siege) z roku 1992, którego fabuła skoncentrowana jest wokół przejęcia przez terrorystów pancernika USS "Missouri" (BB-63), był kręcony na pokładzie USS "Alabama"[2].
Zobacz też
- inne okręty noszące nazwę USS "Alabama".
Przypisy
- ↑ Navy ships and Hurricane Katrina – Murdoc Online, www.murdoconline.net [dostęp 2017-11-27] (ang.).
- ↑ 'Lucky A' at 75: The USS Alabama marks a big anniversary
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
A picture of the USS Alabama (BB-60) in its permament berthing in en:Mobile, Alabama. Note the approximate 1 degree list that is a remainder of the more severe list created by Hurricane Katrina. Taken by the submitter on 1 May 2006 with an Olympus FE-140 digital camera.
USS Alabama - personal photo - rights granted
Alabama (BB-60), 1 December 1942, in camouflage. Note trunked tower foremast and funnel, similar to that used in the design of the later Iowa-class battleships.