USS Delphy (DD-261)
![]() USS "Delphy" (DD-261) | |
Historia | |
Stocznia | Bethlehem Shipbuilding Corporation |
---|---|
Wodowanie | 18 lipca 1918 |
![]() | |
Wejście do służby | 30 listopada 1918 |
Wycofanie ze służby | oficjalnie 26 października 1923 |
Los okrętu | wszedł na skały 8 września 1923 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | 1 190 ton |
Długość | 95,83 metra |
Szerokość | 9,65 metra |
Zanurzenie | 2,82 metra |
Prędkość | 35 węzłów |
Uzbrojenie | |
4 działa kalibru 102 mm 2 działa kalibru 76 mm 12 wyrzutni torpedowych kalibru 533 mm (21 cali) |
USS Delphy (DD-261) – amerykański niszczyciel typu Clemson służący w United States Navy po I wojnie światowej. Nazwany po Richardzie Delphy, był okrętem prowadzącym w czasie katastrofy przy Honda Point.
"Delphy" został zwodowany 18 lipca 1918 w Bethlehem Shipbuilding Corporation, Squantum w stanie Massachusetts. Matką chrzestną była pani A. H. Sims − żona kontradmirała Williama Simsa. Okręt został przyjęty do służby 30 listopada 1918 z komandorem porucznikiem R. A. Dawesem jako dowódcą.
Zanim niszczyciel dołączył do Floty Atlantyckiej testował urządzenia do wykrywania okrętów podwodnych w New London w stanie Connecticut w dniach 23-31 grudnia 1918 i pomagał ratować ludzi ze statku "Northern Pacific", który wszedł na mieliznę w dniu 1 stycznia 1919. 14 stycznia 1919 "Delphy" wypłynął z Nowego Jorku na zimowe manewry i ćwiczenia torpedowe na Karaiby. Po powrocie do Nowego Jorku 14 kwietnia z Flotą, popłynął z Bostonu ostatniego dnia miesiąca w ramach przygotowań do pierwszego transatlantyckiego lotu wodnosamolotu NC-4.
"Delphy" wypłynął 19 listopada 1919 z Bostonu na Zachodnie Wybrzeże, docierając do San Diego 22 grudnia. Kontrtorpedowiec dołączył do Dywizjonu Niszczycieli Floty Pacyfiku, z którym prowadził ćwiczenia torpedowe. Został przeniesiony do rezerwy 12 lipca. Pozostawał w San Diego do 27 grudnia, kiedy popłynął wraz z innymi okrętami z Dywizji Niszczycieli Rezerwowych do Bremerton, gdzie dotarł 4 stycznia 1921 na rozległy przegląd w Stoczni Marynarki Puget Sound.
Pomiędzy 22 lipca 1921 i 20 marca 1922 "Delphy" operował z San Diego z połową załogi, później znowu przeszedł przegląd. Popłynął wraz z Battle Fleet na ćwiczenia w pobliżu Balboa w Panamie, trwające od 6 lutego do 11 kwietnia 1923, później prowadził ćwiczenia torpedowe w pobliżu San Diego. 25 lipca wyszedł wraz z 31 Dywizją Niszczycieli w rejs w kierunku stanu Washington na letnie manewry z Battle Fleet.
"Delphy" był prowadzącym okrętem, gdy siedem niszczycieli rozbiło się na skałach na wybrzeżu stanu Kalifornia w burzliwej pogodzie 8 września. Cały przypadek stał się później znany jako katastrofa przy Przylądku Honda. DD-261 uderzył w skały burtą i przełamał się. Jego rufa pozostała pod wodą. W wypadku zginęło 3 marynarzy a 15 zostało rannych.
Oficjalnie okręt został wycofany ze służby 26 października 1923 i został sprzedany jako wrak 19 października 1925.
Do roku 2005 żaden inny okręt amerykański nie nosił nazwy "Delphy".
Bibliografia
- Ten artykuł zawiera treści udostępnione w ramach domeny publicznej przez Dictionary of American Naval Fighting Ships. Treści te są umieszczone tutaj.
Media użyte na tej stronie
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
The U.S. Navy destroyer USS Delphy (DD-261) at the Boston Navy Yard, Charlestown, Massachusetts (USA), 28 October 1919. Note the open face of this destroyer's pilothouse.