USS Grampus (SS-207)
| ||
![]() | ||
Klasa | okręt podwodny | |
Typ | Tambor | |
Historia | ||
Stocznia | Electric Boat | |
Położenie stępki | 14 lutego 1940 | |
Wodowanie | 23 grudnia 1940 | |
![]() | ||
Wejście do służby | 23 maja 1941 | |
Zatopiony | 5 marca 1943 (?) | |
Dane taktyczno-techniczne | ||
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu | 1475 ton 2370 ton | |
Długość | 93,8 metra | |
Szerokość | 8,3 metra | |
Zanurzenie testowe | 75 metrów | |
Napęd | ||
4 silniki Diesla (1350 KM każdy) 2 silniki elektryczne (1370 KM każdy) | ||
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu | 20 węzłów 9 węzłów | |
Zasięg | 12 000 mil morskich przy prędkości 10 węzłów na powierzchni | |
Uzbrojenie | ||
24 torpedy Mark XIV | ||
Załoga | 60 oficerów i marynarzy |
USS Grampus (SS-207) – amerykański okręt podwodny z czasów drugiej wojny światowej typu Tambor, o wyporności w zanurzeniu 2370 ton. Okręt został zwodowany 23 grudnia 1940 roku w stoczni Electric Boat w Groton, po czym przyjęty do służby w marynarce amerykańskiej 23 maja 1941 roku. Po japońskim ataku na Pearl Harbor przeszedł z Atlantyku na Pacyfik, docierając przez Kanał Panamski na Hawaje 1 lutego 1942 roku. W maju 1942 roku, wraz z dwoma innymi jednostkami swojego typu — USS „Tautog” (SS-199) i „Gar” (SS-206) — oraz USS „Greenling” (SS-213) typu Gato, „Grampus” wziął udział w nieudanej operacji przeciw uchodzącemu z pola bitwy na Morzu Koralowym, uszkodzonemu lotniskowcowi „Shōkaku”. W trakcie wojny na Pacyfiku ukończył ogółem pięć patroli bojowych z rezultatem w postaci jednego potwierdzonego przez JANAC zatopienia, tankowca „Kaijo Maru Nr 2” o pojemności 8636 ton.
Okręt zatonął w niewyjaśnionych do dziś okolicznościach w trakcie swojego szóstego patrolu, zatopiony być może 5 marca 1943 roku w przeddzień bitwy w cieśninie Blackett przez japońskie niszczyciele „Minegumo” i „Murasame”. Według innej wersji wydarzeń, „Grampus” mógł zostać zatopiony przez japoński samolot, wcześniej – 19 lutego tego samego roku w okolicy wyspy Vella Lavella. Żadnej z tych wersji nie udało się dotąd potwierdzić, toteż data, miejsce oraz przyczyna zatonięcia okrętu wciąż pozostają tajemnicą.
Bibliografia
- Clay Blair: Silent victory: the U.S. submarine war against Japan. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 2001. ISBN 1-55750-217-X.
- Charles Lockwood: Sink ’Em All; Submarine Warfare In The Pacific. New York. ISBN 1-4960-2690-X.
- Norman Polmar: The American submarine. Annapolis, Md.: Nautical Aviation Pub. Co. of America, 1981. ISBN 0-933852-14-2.
- Japanese Naval and Merchant Shipping Losses During World War II by All Causes (ang.). JANAC. [dostęp 2013-08-11].
Media użyte na tej stronie
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Off Groton, Connecticut, during her trials, 26 March 1941. Photographed by her builder, the Electric Boat Company, of Groton. Photograph from the Bureau of Ships Collection in the U.S. National Archives.