USS Halfbeak (SS-352)
| ||
![]() Halfbeak (SS-352) w podróży w 1967 | ||
Historia | ||
Stocznia | Electric Boat Company, Groton, Connecticut[1] | |
Położenie stępki | 6 lipca 1944[1] | |
Wodowanie | 19 lutego 1946[1] | |
![]() | ||
Wejście do służby | 22 lipca 1946[1] | |
Wycofanie ze służby | 1 lipca 1971 | |
Los okrętu | sprzedany na złom 13 czerwca 1972[1] | |
Dane taktyczno-techniczne | ||
Wyporność | 1,526 (long) ton (1550 ton) na powierzchni 2,424 (long) ton (2460 t) zanurzony[1] | |
Długość | 95 metrów[1] | |
Szerokość | 8,3 metra[1] | |
Zanurzenie | 5,1 metra[1] 120 metrów | |
Napęd | ||
4 × General Motors Model 16 V16 silniki diesla, całkowita moc 5.400 koni mechanicznych (4.0 MW) 4 silniki elektryczne × General Electric, całkowita moc 2,740 bhp (2.0 MW) dwie śruby[1] | ||
Prędkość | 20,25 węzłów (37 km/h) na powierzchni 8,75 węzłów(16 km/h) zanurzony | |
Zasięg | 11,000 nm (20,000 km) na powierzchni przy prędkości 10 węzłów (19 km/h)[2] | |
Uzbrojenie | ||
10 wyrzutni torpedowych × 21 in (533 mm) (sześć na dziobie, cztery na rufie) 24 torpedy 1 × 127 mm/25 kalibrów cztery karabiny maszynowe | ||
Załoga | 6 oficerów 60 marynarzy |
USS Halfbeak (SS-352) – amerykański okręt podwodny typu Balao, noszący nazwę od ryby z rodziny półdziobnicowatych, występującej w ciepłych morzach.
"Halfbeak" został zwodowany 19 lutego 1946 w stoczni Electric Boat Co. w Groton. Matką chrzestną była pani William Craig. Okręt wszedł do służby 22 lipca 1946, z komandorem porucznikiem Evanem T. Shepardem jako dowódcą.
Po dziewiczym rejsie po Morzu Karaibskim i wzdłuż wybrzeża Ameryki Łacińskiej do strefy Kanału Panamskiego, Ekwadoru i Kolumbii "Halfbeak" spędził następne 3 lata na szkoleniach i ćwiczeniach floty przeprowadzanych w pobliżu jego bazy w New London. Okręt wchodził w skład 8 Dywizjonu Okrętów Podwodnych. Wszedł do stoczni Portsmouth Naval Shipyard 12 września 1949 i został przerobiony w ramach programu GUPPY do standardu GUPPY II. Wyposażono go w chrapy, co umożliwiało mu pozostawanie zanurzonym przez długi okres, oraz w znaczący sposób zwiększono opływowość nadbudówki. Okręt opuścił Portsmouth 13 stycznia 1950 i udał się do New London na przydział do Research and Development Group. Podczas przeprowadzania testów ze specjalnym podwodnym wyposażeniem dźwiękowym odbył podróż na wody angielskie oraz operował w pobliżu wyspy Jan Mayen zimą 1951.
"Halfbeak" był zaangażowany w dalsze ćwiczenia na Karaibach do 10 listopada 1954, kiedy udał się na swój pierwszy rejs po Morzu Śródziemnym. Odwiedził Gibraltar, Neapol, Marsylię, Lizbonę i Walencję, po czym wrócił do New London 2 lutego 1955. Podobna podróż w 1956 została przerwana przez kryzys sueski i "Halfbeak" pozostał na wschodnim obszarze morza, gdzie operował w ramach 6 Floty do stycznia 1957, pomagając utrzymać pokój w tym rejonie.
Rozkazem dowództwa popłynął 28 lipca 1958 do Arktyki, gdzie wraz z nuklearnym okrętem podwodnym USS "Skate" (SSN-578) operował pod i w pobliżu polarnego paku lodowego, gdzie zbierał informacje w związku z Międzynarodowym Rokiem Geofizycznym. Podczas tych operacji "Skate" przepłynął pod arktycznym pakiem lodowym, osiągając Biegun Północny 11 sierpnia, a następnie opływał ten rejon, ponownie docierając do Bieguna sześć dni później.
Lokalne operacje i ćwiczenia, głównie manewry okrętów podwodnych i floty na Karaibach, ale także manewry NATO, zajmowały czas "Halfbeak" do 1963, kiedy podjął się roli testowania i oceny sonaru i innych urządzeń dźwiękowych w pobliżu New London.
"Halfbeak" został odznaczony odznaką Battle Efficiency "E" za rok 1966 i 1967 i utrzymał "E" dla 102 Dywizji Podwodnej w roku 1968. Okręt został wycofany ze służby i skreślony z Rejestru Morskiego 1 lipca 1971. Został sprzedany na złom 13 lipca 1972.
Przypisy
Bibliografia
Ten artykuł zawiera treści udostępnione w ramach domeny publicznej przez Dictionary of American Naval Fighting Ships.
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Starboard view of USS Halfbeak (SS-352), underway, 1967.