USS Holland (SS-1)
| ||
_-_Scientific_American_1898.jpg) | ||
| Klasa | okręt podwodny | |
| Historia | ||
| Stocznia | Crescent Shipyard | |
| Położenie stępki | listopad 1896 | |
| Wodowanie | 17 maja 1897 | |
Zamówiony dla  Stany Zjednoczone | ||
| Nazwa | „Holland VI” | |
 US Navy | ||
| Nazwa | USS „Holland” | |
| Wejście do służby | 12 października 1900 | |
| Wycofanie ze służby | 21 listopada 1910 | |
| Los okrętu | złomowany 1913 | |
| Dane taktyczno-techniczne | ||
| Wyporność | 64 ton | |
| Długość | 19 metrów | |
| Szerokość | 3 metry | |
| Napęd | ||
| 1 silnik benzynowy do napędu na powierzchni, 1 silnik elektryczny do napędu w zanurzeniu | ||
| Prędkość | 5 węzłów (9 km/h) | |
| Uzbrojenie | ||
| 1 wyrzutnia torped kaliber 450 mm (18")[a] 1 działo pneumatyczne | ||
USS Holland (SS-1) – pierwszy okręt podwodny pełniący służbę w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych, jednocześnie też pierwszy na świecie wcielony do służby okręt podwodny, który w pełni napędzany był napędem spalinowym na powierzchni oraz elektrycznym w zanurzeniu. Nazwa okrętu została mu nadana przez jego konstruktora – pioniera konstrukcji okrętów podwodnych – Johna Hollanda, przed zakupem okrętu przez marynarkę jednak, nosił nazwę „Holland VI”. Konstrukcja ta wprowadziła do okrętownictwa jednostek podwodnych kilka nowości, powielanych następnie przez dekady, jako bardzo efektywne rozwiązania. Należały do nich: niski współczynnik długości do średnicy, asymetryczna okrągła forma oraz pojedyncza śruba i mały kiosk.
Historia
Stępkę pod okręt położono w listopadzie 1896 roku w stoczni Crescent Shipyard w Elizabeth stan New Jersey. Wodowanie jednostki nastąpiło 17 maja 1897 roku. Okręt w czasie budowy nosił oznaczenie „Holland VI”. USS „Holland” wszedł do służby 12 października 1900 roku i służył jako jednostka szkolna i eksperymentalna. Doświadczenia z jego eksploatacji wykorzystano przy budowie kolejnych okrętów podwodnych. Na okręcie szkolono marynarzy, którzy mieli służyć na innych okrętach podwodnych. Poza okresem od 15 czerwca do 1 października 1901 roku, kiedy przebywał w bazie okrętów torpedowych w Newport (Rhode Island) „Holland” przebywał do 17 lipca 1905 roku w porcie Annapolis, gdzie służył do celów szkoleniowych.
Okręt został wycofany z eksploatacji 21 listopada 1910 roku i sprzedany na złom w 1913 roku za sto dolarów. Przedsiębiorstwo zajmujące się złomowaniem musiało złożyć zabezpieczenie na 5000 dolarów, które miało zagwarantować, że okręt będzie złomowany i nie zostanie wykorzystany do innych celów.
Uwagi
Przypisy
- ↑ Torpedoes of the United States of America (ang.). www.navweaps.com. [dostęp 2016-10-22].
Zobacz też
- inne okręty noszące nazwę USS „Holland”
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
.svg)
US Flag with 46 stars. In use 4 July 1908–3 July 1912. Created by jacobolus using Adobe Illustrator, and released into the public domain.
Other version: Image:US 46 Star Flag.svg
USS Holland (SS-1) - the first submarine of the U.S. Navy. The muzzle door of the bow dynamite gun is open.
Removed caption read:
SUBMARINE TORPEDO BOAT "HOLLAND."
Displacement, 75 tons. Length, 55ft. Diameter, 10 1/4 ft. Armament: One Whitehead discharge tube, one aerial dynamite gun, one
under-water dynamite gun.