USS Intrepid (CV-11)
_underway_in_the_South_China_Sea_on_15_November_1968_(USN_1136993).jpg) | |
| Historia | |
| Stocznia | |
|---|---|
| Położenie stępki | 1 grudnia 1941 |
| Wodowanie | 26 kwietnia 1943 |
 US Navy | |
| Wejście do służby | 16 sierpnia 1943 |
| Wycofanie ze służby | 15 marca 1974 |
| Los okrętu | okręt muzeum od 1982 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | standardowa: 27 000 t |
| Długość | 250 m |
| Szerokość | 33 m |
| Zanurzenie | 8,8 m |
| Napęd | |
| turbiny parowe o mocy 150 000 KM napędzające 4 śruby | |
| Prędkość | 33 węzły |
| Uzbrojenie | |
| 10 dział 127 mm 16 dział 40 mm 36 dział 20 mm | |
| Wyposażenie lotnicze | |
| 90 samolotów | |
| Załoga | 2600 |
USS Intrepid (CV-11) (następnie CVA-11 i CVS-11) – amerykański lotniskowiec z okresu II wojny światowej i wojny wietnamskiej. Po wycofaniu ze służby przekształcony w 1982 w okręt-muzeum.
Historia
Stępkę pod USS „Intrepid” położono 1 grudnia 1941 w stoczni Newport News. Wodowanie miało miejsce 26 kwietnia 1943, oddanie do służby 16 sierpnia 1943. Po wejściu do służby okręt udał się na Pacyfik, gdzie wziął aktywny udział w walkach z Japończykami. W styczniu 1944 wspierał desant na Wyspy Marshalla. 17 lutego został trafiony torpedą zrzuconą z japońskiego samolotu. Uszkodzony okręt w celu naprawy musiał powrócić do Stanów Zjednoczonych. W czerwcu ponownie był zdolny do walki. 6 września jego samoloty pokładowe zaatakowały japońskie pozycje na Palau. Samoloty atakowały w tym czasie także japońskie pozycje w rejonie Filipin i Okinawy. Między 23 a 26 października uczestniczył w bitwie morskiej o Leyte. Jego samoloty pokładowe przyczyniły się do zatopienia pancernika „Musashi” oraz uszkodzenia między innymi pancerników „Yamato” i „Nagato”. Jego samoloty trafiły także lotniskowce „Zuihō” i „Zuikaku”.
30 października płonący samolot kamikaze uderzył w „Intrepida”, lekko go uszkadzając i powodując śmierć dziesięciu członków załogi. 25 listopada podczas zmasowanego ataku kamikaze, w okręt trafiły dwa japońskie samoloty, zabijając 69 członków załogi.
Po remoncie w San Francisco okręt do końca wojny uczestniczył w atakach na siły japońskie, a jego samoloty pokładowe wspierały desant na Okinawę.
W 1947 okręt został wycofany ze służby i skierowany do rezerwy. W lutym 1952 ponownie wszedł do służby. W kwietniu rozpoczęła się gruntowna przebudowa okrętu, która obejmowała m.in. pokład startowy i nadbudówkę. Ponowne wejście do służby nastąpiło 15 października 1954. Okręt otrzymał oznaczenie CVA-11 i wszedł w skład Floty Atlantyku. W 1962 „Intrepid” został przebudowany na lotniskowiec ZOP oznaczony CVS-11.
Ostateczne wycofanie ze służby nastąpiło 15 marca 1974. Od 1982 jako okręt-muzeum cumuje w Nowym Jorku, będąc częścią Intrepid Sea-Air-Space Museum.
Przypisy
Linki zewnętrzne
- www.navsource.org (ang.)
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The U.S. Navy aircraft carrier USS Intrepid (CVS-11) underway in the South China Sea on 15 November 1968. Although being classified as an anti-submarine carrier, Intrepid made three deployments to Vietnam as an attack carrier with Attack Carrier Air Wing 10 (CVW-10) embarked, the one when the photo was taken, from 4 June 1968 to 8 February 1969, being the last one.